Самостоятельное ТО безинерционной катушки

[Altezz]

Спойлер: Советы Мастера по обслуживанию катушек. Видео.

Вариант восстановления сломанной лапки катушки
ТО подшипников закрытого типа со съемными пыльниками
ТО подшипников закрытого типа с несъемными (запрессованными) пыльниками
Сглаживание "тракторного" хода шестерни
Как надежно закрепить гайку ротора от раскручивания
Шлифовка повреждений отбортовки шпули (сохранность лески/шнура при забросе)
Выбор осевого люфта ведущей шестерни
Что делать, если ширина подшипника, заменяющего подроторный подшипник, меньше требуемого?
Варианты уменьшения осевого люфта кноба
Восстановление клипсы для фиксации шнура/лески на шпуле
Защитный "чехол" на шпулю, защищающий отбортовку от мехповреждений
Тюнинг дужки лесоукладывателя
Изготовление шайб из подручного листового материала
Коррекция конуса намотки на Daiwa

Спойлер: Banax Herse 750W

Варианты решения проблем с обгонной муфтой (стопором обратного хода)

Спойлер: Daiwa Tierra

Исправление конуса укладки
Как вытащить шток шпули
Устранение осевого люфта в посадке ведомой шестерни
Варианты решения проблем с обгонной муфтой (стопором обратного хода)
Размеры подшипников/втулок на TD Tierra 2500
Как убрать осевой люфт на кнобе

Спойлер: Daiwa TD Advantage

Разборка при ТехОбслуживании
Как убрать осевой люфт на кнобе

Спойлер: Ryobi Excia

Как открутить винт на ролике лесоукладывателя

Спойлер: Ryobi Zauber

Как убрать осевой люфт на кнобе

Спойлер: Shimano Ultegra

Разборка при ТехОбслуживании
Размеры подшипников/втулок на Shimano Ultegra 2500

 

[prank]

Не знаю что такое дартаниум. У меня 11 Twin power и 08 Twin power. DG 01 10$ , daiwa drag 17$. Наверно лучше Daiwa заказать?

Если не ошибаюсь, дартаниум - это твердые шайбы, похожие на спрессованные волокна целлюлозы (типа картона) с добавлением асбеста и парафина в массе. Немного похож на паранит.
DG-0 хорошо подходит для любых фетровых, войлочных, тканевых шайб. Т.е. мягких. Она впитывается в них.
Смазка для твердых шайб (DG-04) вряд ли подойдет для мягких.

 

[DmG]

DG-0 хорошо подходит для любых фетровых, войлочных, тканевых шайб. Т.е. мягких. Она впитывается в них.
Смазка для твердых шайб (DG-04) вряд ли подойдет для мягких.

Вот-вот, а наоборот-то скорее всего нормально, может чуть менее плавно фрикцион будет работать. По сути я считаю что смазка фрикционных шайб нужна для того чтобы тормозная характеристика была плавная, если оставить фрикцион сухим, то будет травить леску рывками, тормозное усилие будет максимальным. Смазка делает работу фрикциона более плавной, хотя уменьшает тормозное усилие, если смазка совсем густая то диски по ней будут скользить. Должен быть оптимум по вязкости чтобы и тормозило нормально и рывков не было.

 

[prank]

Смазка делает работу фрикциона более плавной, хотя уменьшает тормозное усилие, если смазка совсем густая то диски по ней будут скользить. Должен быть оптимум по вязкости чтобы и тормозило нормально и рывков не было.

Дмитрий, DG-4 у Соноды описана именно как для фрикционных шайб мультов (читаю как для жестких шайб). Она совсем по свойствам не похожа на DG-0, DG-6, DG-10. Очень липкая и "тянущаяся", чтоли. Также очень напоминает демпферную смазку, которая использовалась для механики дек кассетных магнитофонов (замедляющую открытие). Мазать ей ничего другого, кроме шайб из дартаниума/карбона я не рискну.

 

[DmG]

Я не про DG04 говорил, а про DG01, она пожиже, нормуль. Раньше даже смазывал диски фрикциона аэрозольной смазкой шимано, иногда разбавленной маслом, проблем не было.

 

[Korenets]

Заказал Daiwa Tournament Drag Grease и за одно ZPI grease, сравню с ios grease pro. Вопрос, как смазывать фрикционные шайбы? Или просто "потоптать" или обильно?
https://www.youtube.com/watch?v=NEhviw8cTgA&playnext=1&list=PLE27E5834BAFEFA3B&feature=results_main

 

[prank]

Вопрос, как смазывать фрикционные шайбы? Или просто "потоптать" или обильно?

Мягкие обильно мажу. Карбон, дартаниум только "топчу" (как сказал один уважаемый человек "Эту кашу можно подпортить маслом").

 

[_grey]

Подскажите, пожалуйста. Масло в тюбике, из комплектации катушек Симано - для чего оно? Подшипники смазывать подойдет?

 

[prank]

Подскажите, пожалуйста. Масло в тюбике, из комплектации катушек Симано - для чего оно? Подшипники смазывать подойдет?

Если катушка безынерционная, и в комплекте масло в капроновой бутылочке (не гриз, а именно масло), используйте для периодической смазки плеч дужки ЛУ, ролика ЛУ и штока шпули. При полной разборке (ТО) остальные ШП после промывки имеет смысл смазывать густой смазкой (гризом).

 

[_grey]

Понял, спасибо. Да, катушка безынерционка. Комплектное масло пока только для обгонок использовал и ролика.
В чем промывать подшипники?

 

[prank]

В чем промывать подшипники?

Писалось в данной теме. Если лениво читать все подряд, напишите в поле Поиск в теме: ТО подшипников или промывка подшипников.

 

[_grey]

Не лениво, прочел всю тему. Очень интересно. О подшипниках почему-то не помню. Спасибо, поищу.

 

[prank]

О подшипниках почему-то не помню. Спасибо, поищу.

Прямая ссылка вот.

 

[_grey]

Спасибо, нашел уже. И даже сделал. Забил Корморановской густой смазкой. Вышло неплохо, даже очень.

 

[Korenets]

У новой катухи Luvias 2004 имеется небольшой радиальный люфт ГП. Получается его никак не убрать?

 

[prank]

У новой катухи Luvias 2004 имеется небольшой радиальный люфт ГП. Получается его никак не убрать?

Отчего же. Определить есть ли радиальный люфт опорных ШП на оси ведущей и в посадочных местах в крышке/корпусе. При наличии - туда ФУМ. Если люфтят сами ШП - можно заменить.

 

[Korenets]

Я наверно не правильно выразился. Получается люфт между зубьями ГП и вторичной.

 

[prank]

Я наверно не правильно выразился. Получается люфт между зубьями ГП и вторичной.

Не понятен вопрос. ГП - это пара шестерен (ведущая и ведомая). Может изобразите как-нибудь что относительно чего болтается и в каком направлении ?

 

[Korenets]

Держим ротор неподвижно. Ручка при вращении туда, сюда имеет люфт.

 

[prank]

Держим ротор неподвижно. Ручка при вращении туда, сюда имеет люфт.

Понятно. Этот люфт связан с осевым люфтом ведущей шестерни. Уменьшая осевой люфт ведущей допшайбами, будет уменьшаться и вышеописанный. Но полностью он исключен быть не может, т.к. определяется зазором в зубьях ГП, который нельзя уменьшать до 0.

 

[Korenets]

Спасибо.
Если в цифрах, какой должен быть минимальный осевой люфт ГП?