Самостоятельное ТО безинерционной катушки

[Altezz]

Спойлер: Советы Мастера по обслуживанию катушек. Видео.

Вариант восстановления сломанной лапки катушки
ТО подшипников закрытого типа со съемными пыльниками
ТО подшипников закрытого типа с несъемными (запрессованными) пыльниками
Сглаживание "тракторного" хода шестерни
Как надежно закрепить гайку ротора от раскручивания
Шлифовка повреждений отбортовки шпули (сохранность лески/шнура при забросе)
Выбор осевого люфта ведущей шестерни
Что делать, если ширина подшипника, заменяющего подроторный подшипник, меньше требуемого?
Варианты уменьшения осевого люфта кноба
Восстановление клипсы для фиксации шнура/лески на шпуле
Защитный "чехол" на шпулю, защищающий отбортовку от мехповреждений
Тюнинг дужки лесоукладывателя
Изготовление шайб из подручного листового материала
Коррекция конуса намотки на Daiwa

Спойлер: Banax Herse 750W

Варианты решения проблем с обгонной муфтой (стопором обратного хода)

Спойлер: Daiwa Tierra

Исправление конуса укладки
Как вытащить шток шпули
Устранение осевого люфта в посадке ведомой шестерни
Варианты решения проблем с обгонной муфтой (стопором обратного хода)
Размеры подшипников/втулок на TD Tierra 2500
Как убрать осевой люфт на кнобе

Спойлер: Daiwa TD Advantage

Разборка при ТехОбслуживании
Как убрать осевой люфт на кнобе

Спойлер: Ryobi Excia

Как открутить винт на ролике лесоукладывателя

Спойлер: Ryobi Zauber

Как убрать осевой люфт на кнобе

Спойлер: Shimano Ultegra

Разборка при ТехОбслуживании
Размеры подшипников/втулок на Shimano Ultegra 2500

 

[РЫБАНУТЫЙ]

@ebabkin, первым делом ролик лесоукладователя нужно проверить,чтобы крутился свободно и не клинил.

 

[ebabkin]

@РЫБАНУТЫЙ, спасибо, это я упустил. Разобрал, покрутил подшипники - живые. Нанёс маркером точку на ролик
Собрал, вижу ролик крутится нормально - не оно

 

[РЫБАНУТЫЙ]

@ebabkin, его может под нагрузкой перекашивать на оси или в самой обойме (если он садится не напрямую на подшипник) , и он будет клинить.
Хотя, при проверке бумажкой будет крутиться нормально.
Такое не часто,но бывает.

 

[prank]

....и теперь не срабатывает стопор, катушка переодически крутится обратно. ...

Если периодически (иногда блокирует обратный ход, а иногда нет), то стороной обгонку в крышку скорее всего правильно поставили. Как правило, причина в несрабатывании иногда блокировки - смазка густой смазкой (гризом). При этом ролики подзалипают и у пружинок не хватает усилия загнать их в клин, для блокировки.

 

[AlexLX]

Всем доброго времени суток. Подскажите плиз, я правильно понимаю что указанная шайба имеет размер 7x10 ? Её маркировка 10SH0, а размер подшипника 7 x 13 x 4.
Катушка 20 ванфорд C2000S. Измерить увы пока возможности нет.

 

[AlexLX]

Пардон, не тот размер написал, 10.5x13 ?

 

[игорян768]

приветствую, 10.5 - может плавать

 

[AlexLX]

@игорян768, она же в посадочное место подшипника (под подшипник) ставится, а там 13 и внешний диаметр шайбы 13, если её садить на вал ГП то да, 7мм и 10.5, будет плавать, или под плавать подразумевается что то иное ?

 

[HaZaR]

Эта шайба 11х13

 

[соловей]

@AlexLX, а для какой цели вам необходима та шайба? Обычно их не трогают, если зазор главной пары уменьшать, то используют другие шайбы и манипуляции по установке не сложные.

 

[AlexLX]

@соловей, мне нужен был просто размер шайб для регулировки большого люфта ГП, я знаю что та что стоит не трогается и туда при больших люфтах добавляются более тонкие, но учитывая что не знаю где их брать видимо буду искать того что уберёт люфт, но это наверно уже будет в феврале-марте.

 

[соловей]

@AlexLX, для регулировки зазора используйте шайбы 7*10* , для их установки не требуется разбирать крышку, устанавливаются прямо на вал ведущей шестерни.
На российском сайте БидБейтс этих шайб ну просто завались.

 

[HaZaR]

На бид бейтсе есть и 7х10 и 11х13. Доступны в толщинах от 0,02 мм и далее.

 

[AlexLX]

@AlexLX, для регулировки зазора используйте шайбы 7*10* , для их установки не требуется разбирать крышку, устанавливаются прямо на вал ведущей шестерни.
На российском сайте БидБейтс этих шайб ну просто завались.

Понял, благодарю, 7x10 разной толщины у меня есть. Ещё раз спасибо за подсказку. Ввело заблуждение то что на ютубе неоднократно видел что нужно под подшипник ставить.

 

[Андрей87]

Добрый вечер. Насколько большой должен быть зазор в гп? И что лучше слишком маленький или слишком большой люфт

 

[Андрей87]

Что делать если при вращении катушки когда шпуля идет вниз происходит вибрация ?

 

[AlexLX]

Добрый вечер. Насколько большой должен быть зазор в гп? И что лучше слишком маленький или слишком большой люфт

Зазор должен быть небольшим, можно сказать технологическим, то есть маленький люфт всё равно должен быть под температурные расширения. Если сильно маленький ГП будет пережата, ход будет тугим, ускорится износ, если большим зубья ведущей шестерни будут стучать по ведомой + неравномерное пятно контакта, тоже ничего хорошего.

Что делать если при вращении катушки когда шпуля идет вниз происходит вибрация ?

У меня было такое на дешёвых катушках с кулисой, я просто не обращал внимание, на процессе ловли не сказывалось.

 

[nik58]

@AlexLX, просто интересно. Что надо делать катушкой, что бы она нагрелась до такой степени, что у Неё всё начало расширяться?

 

[AlexLX]

@nik58, не знаю, я не специалист, но может быть дать на солнце полежать, у меня катушки на солнце не редко нагреваются весьма прилично, держать руку сложно.

 

[grey64]

@nik58, основная беда пластмассовый катушек-материал из которого их делают..
Всё эти композит как правило смола(бокситка) с карбоновым(либо стекло) волокном.
И во весь этот клестер имеет большой коэффициент расширения, достаточно перепада в 20 градусов.., а приеще большем нагрев просто плывёт, отсюда и люфты лезут...