Самостоятельное ТО безинерционной катушки

[Altezz]

Спойлер: Советы Мастера по обслуживанию катушек. Видео.

Вариант восстановления сломанной лапки катушки
ТО подшипников закрытого типа со съемными пыльниками
ТО подшипников закрытого типа с несъемными (запрессованными) пыльниками
Сглаживание "тракторного" хода шестерни
Как надежно закрепить гайку ротора от раскручивания
Шлифовка повреждений отбортовки шпули (сохранность лески/шнура при забросе)
Выбор осевого люфта ведущей шестерни
Что делать, если ширина подшипника, заменяющего подроторный подшипник, меньше требуемого?
Варианты уменьшения осевого люфта кноба
Восстановление клипсы для фиксации шнура/лески на шпуле
Защитный "чехол" на шпулю, защищающий отбортовку от мехповреждений
Тюнинг дужки лесоукладывателя
Изготовление шайб из подручного листового материала
Коррекция конуса намотки на Daiwa

Спойлер: Banax Herse 750W

Варианты решения проблем с обгонной муфтой (стопором обратного хода)

Спойлер: Daiwa Tierra

Исправление конуса укладки
Как вытащить шток шпули
Устранение осевого люфта в посадке ведомой шестерни
Варианты решения проблем с обгонной муфтой (стопором обратного хода)
Размеры подшипников/втулок на TD Tierra 2500
Как убрать осевой люфт на кнобе

Спойлер: Daiwa TD Advantage

Разборка при ТехОбслуживании
Как убрать осевой люфт на кнобе

Спойлер: Ryobi Excia

Как открутить винт на ролике лесоукладывателя

Спойлер: Ryobi Zauber

Как убрать осевой люфт на кнобе

Спойлер: Shimano Ultegra

Разборка при ТехОбслуживании
Размеры подшипников/втулок на Shimano Ultegra 2500

 

[kolyan4ik_m]

Можно применить саморез чуть большего размера,либо винт.Шляпку самореза обточить на наждаке до нужного посадочного диаметра,а отверстие в крышке расширить,длину винта или самореза соблюсти с оригиналом.

....или купить новую крышку ,а лучше корпус катушки.....
Че париться.Володя же сказал самый простой вариант.
с ув.

 

[Korenets]

Prank, какое у вас мнение по поводу применения например grease Shimano DG6 и DG10 в зависимости от состояния ГП? Имею ввиду консистенция смазки и износ ГП.

 

[соловей]

....или купить новую крышку ,а лучше корпус катушки.....
Че париться.Володя же сказал самый простой вариант.
с ув.

Извините что встрял в столь серьёзную проблему,рассказал вариант решения,который применял сам лично.Форум рыбаков создан для рассмотрения различных вариантов того или иного вопроса,но если Владимир сочтёт меня не корректным в этой(его) ветке,то обязуюсь быть зрителем.

 

[соловей]

Катушка с 1997года.Лет десять назад взял-"попарился"(стыдно было у ребёнка с игрушки саморез тырить)и получилось "Я его слепила из того,что было".Резьбового герметика в доме не оказалось,на данный апгрейт потратил ... минуты.

 

[prank]

Prank, какое у вас мнение по поводу применения например grease Shimano DG6 и DG10 в зависимости от состояния ГП? Имею ввиду консистенция смазки и износ ГП.

Нет пока опыта сравнения DG06 с DG10 на ГП. Смазку от Шимано стал только недавно стал использовать. В ГП отличного состояния закладывал DG10. Ничего плохого не увидел.
Будет что сравнивать, отпишу.

 

[prank]

..Форум рыбаков создан для рассмотрения различных вариантов того или иного вопроса..

Да, совершенно согласен.

..но если Владимир сочтёт меня не корректным в этой(его) ветке..

Не сочтет .
И на тему данную прав собственности кстати не имею .

 

[Android]

Собрался сделать ТО дайве матч виннер 2553, она заднетормознутая, так столкнулся с проблемой, как снять ротор! У нее на штоке перекладина, которая образует перекрестие и не даёт снять ротор. Как это разабрать? :shock:

 

[prank]

Собрался сделать ТО дайве матч виннер 2553, она заднетормознутая, так столкнулся с проблемой, как снять ротор! У нее на штоке перекладина, которая образует перекрестие и не даёт снять ротор. Как это разабрать? :shock:

На оси шпули у мультипликаторов такая же вешь. Называют пином. Вытаскивается съемником. Есть специальные съемники, предназначенные для этого, можно сделать самодельный из плоскогубцев или небольших тисочков, для чего болгаркой с тонким отрезным кругом (s=1 мм) пильнуть небольшой пазик под этот пин в одной из губок. Если со слов не понятно, можно фото сделать..
Вот покупной съемник (фото можно увеличить, щелкнув по нему):

 

[DmG]

Раньше давным-давно у меня было несколько заднетормозных катушек разных производителей. Разбирались они так, сначала откручивал ручку, потом откручивал винты на боковой крышечке корпуса и снимал её, дальше открывался доступ к механизму и главной паре, после этого снимал удерживающую шток фигурную деталюшку. Все, шток можно было вытаскивать. После это можно открутить гайку удерживающую ротор. Единственное, на какой-то катушке ротор пришлось откручивать чтобы снять боковую крышку корпуса, в остальном порядок был тот же. Никогда не выпрессовывал штифт, не надо это было.

 

[сорм]

Вопрос еще раз по этой катушке.
ULTEGRA ADVANCE 2000S New 2010. Володя давал ссылку на статью - " отметим только, что в сериях «Nasci» и «Ultegra Advance» и т.п. используются одни и те же главные передачи, причем колесо у них маркировано «07NAS» — то есть, «Nasci» образца 2007 года...." - но это о 2000S 07 , а вес 2000S на 50 гр. больше , ну подшипник на один больше , но не 50 гр. Может кто нибудь разбирал обе катушки , в чем отличия кроме подшипника? Во , а теперь с таким же весом нашел. Так сколько же этих ULTEGRA ADVANCE 2000S ?

 

[prank]

Дак у старой Ультегры же корпус металлический. И крышка, если не ошибаюсь.. Новую кажется не разбирал.
За новую Ультегру они тоже пишут, что: "крышка с лапкой (2) — из алюминиевого сплава" - это основная добавка к весу. Катушки Шимано, это как ДВС от Хонды у первых все задом-наперед с понятием крышка-корпус, у вторых с силовой установкой-коробкой (и направлением вращения) :lol: .

 

[prank]

.. после этого снимал удерживающую шток фигурную деталюшку. Все, шток можно было вытаскивать. .. Никогда не выпрессовывал штифт, не надо это было.

Дмитрий дело говорит. Надо так и пробовать. Но могут быть проблемы с винтом, крепящим кулиску (каретку) на задней части штока - в основном, если изготовитель Китай, они могут намертво заклеить этот винт неудаляемым высокопрочным фиксатором резьбы (пару раз с таким сталкивался). Тогда только выпрессовывание пина (штифта).

 

[сорм]

Вот лежит чертёж и катушка на столе , с правой стороны ведущей шестерни подшипник стоит, а на лапке джапан ,а не малайзия, а в чем тогда разница весы вообще 259 гр. показавают.

 

[vadik2121]

Хух!
Сегодня сделал "последний штрих"по доделке Катаны!Все теперь можно смело в бой!
По доделкам...
1.Убрал люфты в ГП,подшипниках и др. местах.
2.Поставил еще 3 подшипника(ГП,ролик,кноб)
3.Убрал биение ГП,-теперь если убрать зазор полностью,ход тугой но равномерный без дерганья!
В ролик поставил 4х8х3,расточив наждачкой отверстие и плотно запрессовав(все пласмасски выбросил,доставил рег.шайбы),
надо бы еще пыльники какие то замутить типа войлока пропитанного маслом...но пока пусть будет так-подшипник закрытый и очень дешовый.Не знаю правильно так как у меня(ролик и подшипник 4х8х3) или как у Шимано(ролик,подшипник4х7х2,5,пласмаски-переходники),-время покажет!Но мне кажется что чем больше подшипник тем на дольше его хватит,и чем меньше всяких переходников с зазорами тем лучше!
В кноб поставил один подшипник сверху ,под болтом сразу,снизу очень много переделок-оставил как есть.
Надо было бы подшипник в паразитку поставить,но чота лень стало,может в следующее ТО втулю!
А в шпулю для ШП нужны токарные работы,а такого токаря найти проблема!
Ход стал мягкий,класный ,люфтов практически нет,в общем я доволен!
Фото вроде не нужны,но если че не понятно-спрашивайте!

 

[Korenets]

Подойдет ли shimano DG6 для фрикционных шайб безинерционных катушек Daiwa? Или лучше Daiwa Tournament Drag Grease? Разобрал новый 07 Luvias 2500R, масло на шайбах фрика засохло полностью. ГП смазана как попало, какой то бело-зеленой смазкой.

Все промыл, смазал ios factory grease pro и ios 02 pro. Исчез радиальный люфт ГП, ход катушки стал немного туже. Смазка очень вязкая. Наверное стоит задуматься стоит ли с новья проверять свои катушки.....

 

[DmG]

Подойдет ли shimano DG6 для фрикционных шайб безинерционных катушек Daiwa? Или лучше Daiwa Tournament Drag Grease?

Нет, из описания следует что для фрикционных шайб безинерционных катушек нужна Shimano ACE-0 DG01 Grease.
Сильно густая смазка для шрикционных шайб это плохо, тормозное усилие будет заметно меньше.

 

[Korenets]

Это как я понял для войлочных шайб, как у shimano.

 

[DmG]

Я кончено не пользовался бюджетными шиманами, но у среднего и дорогого класса шиман я ни разу войлочных шайб не видел, фрикционные прокладки там дартаниумные. Сути это не меняет, вязкая смазка приведет к тому что упадет усилие фрикциона и не важно из чего сделаны фрикционные прокладки, карботексовые или дартаниум.

 

[Korenets]

Не знаю что такое дартаниум. У меня 11 Twin power и 08 Twin power. DG 01 10$ , daiwa drag 17$. Наверно лучше Daiwa заказать?

 

[DmG]

Глянул дейлифишинг, точно сейчас прокладки стали делать войлочные, экономисты хреновы
Торнамент драг грис я на фрикционах мультов пользую, хорошая смазка.