Снова про выбор лодки.

[MGS]

Когда я в Брызгах куплял сузумара Сузумар 360 - Стингрея в тот момент еще в природе не было. Чем он лучше Сузика я не знаю . На 100 долларов наверно чего то не доложили ? (ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ). Ходят СЛУХИ что материал тоньше (враки?) Белые лодки покупаем что бы хорошо видно было кто не с нашего города ! На самом деле ты не пробовал на борту темной лодки в летний (зимой не езжу) солнечный день
разместить орган сидения ? :shock: Попробуй може проникнешься..
Маленькая лодка 330 у меня была с 10кой. Продал к вам в Новосиб... ПОТОМ купил большую ,т.е есть с чем сравнивать.
Если ездить всегда одному то лучше 2,8 макс 3 метра и 5 сил.
Еще лучше иметь 2 лодки ПВХ + одну дюральку +......
Веса во мне 85 , после того как бросил курить , а было тоже 72-75 так что ношу не только Сузумара а и еще свой "рюкзак"

Сузумар 360/390 на мой взгляд лучшая из лодок которых я видел - цена/качество ....

ЗЫ
Брызги с Визгами мне должны по жизни. Первый Сузик у томичей
мой ! Скажи пусть в счет долга памятник мине поставят прям у входа

 

[jak]

Ну все взял акваспаркса 330. Тяжелый гад

Вопрос с мотором по прежнему не движется.

1 Кто знает магазины торгующие нашими моторами в частности ветерками?
2. Кто знает конторы торгующие б/у моторами, в частности ямахой, говорят ее в нске проще чинить если че?

заказал себе новый ветерок 9,9 c завода. Счет на руках-22500 руб с доставкой. если интересго могу подробнее.

Да интересно.

На Ракитной мне по 9,9 отказали, сказали дескать завод не отпускает. 12-тые и 8 е есть, но что то я на 9,9 настроен . Так что буду признателен за подробности, как получить счет, оплата доставка и т.д.

сув.

 

[adm2inttt23]

P.Ch спасибо за совет! :!: Веса во мне немного 78 кг, рост 169, в одиночку рыбачу редко, обычно вдвоем с брательником. Есть планы сгонять на север, решено берем Сузумар-360 или Стинг :lol: , что в наличии будет в очереди стоять не охота.

 

[wsfish]

Снова про выбор лодки

Блин, опять не представился.P.Ch спасибо за совет! :!: Веса во мне немного 78 кг, рост 169, в одиночку рыбачу редко, обычно вдвоем с брательником. Есть планы сгонять на север, решено берем Сузумар-360 или Стинг :lol: , что в наличии будет в очереди стоять не охота.

 

[Alex]

Говорил уже, повторюсь. Лодка это ср-во передвижения поводе :!: И какая хрен разница в ее весе? Она не критична совсем, особенно если учесть что упаковок две. За то на воде большая имеет массу безусловных преимуществ. Есть люди в одиночку ездящие с корытами 4-20 и мотрами под 30 и не жужжат.

 

[vlad]

И какая хрен разница в ее весе? Она не критична совсем......

ну да, представителям семейства и.муромцев и д.никитичей никакой разницы нет...чего не скажешь обо всех остальных....лично я кайман 360 гружу с большим трудом и поэтому лишен щщастливой возможности смотаться на рыбалку в одиночку (и мотор у меня 4х-тактный епеговодноместо) :shock: но речь не о моторе. я не вижу возможности выехать на всех этих тяжелых лодках после работы, чего не было с коротким орионом. таскать днище для меня тяжело - поднадорвал немножко спину именно им. и это при том, что я выезжаю на машине прямо к воде, чего не смогут сделать щщисливые обладатели легковушек - им придется тащить все это с какого -нибудь обрыва... вот если ехать вдвоем, да на целый день (еще лучше на 2-3-4-5 итд) - тогда лодка становится в первую очередь средством передвижения по воде. короче, буду наэна покупать более легкую лодку

 

[P.Ch]

Alex,

Полностью согласен с Владом! Тебе Алексей, трудно представить наши проблемы (худых и маленьких)! Человек весом 60 кг лодку 390 даже вытащить из машины не сможет! Тем более поднять вдвоем на высокий берег Обского моря! :lol: Не хочется превращать рыбалку в тренировку по бодибилдингу!

ЗЫ. А то, что у большой лодки преимущества перед маленькой - бесспорно! Я до сих пор с теплотой вспоминаю свой Сузумар-360.

 

[P.Ch]

jak,

Позвони на УМЗ по тел. 8-8422-35-82-44. Это телефон Торгового дома УМЗ. Там расскажут как и что. Кстати, Владимиру Ветерок-9,9 уже пришел. Обошелся в 22000 руб.

 

[jak]

jak,

Позвони на УМЗ по тел. 8-8422-35-82-44. Это телефон Торгового дома УМЗ. Там расскажут как и что. Кстати, Владимиру Ветерок-9,9 уже пришел. Обошелся в 22000 руб.

ОК, наберу, спасибо.
Петр чет то забываю спросить а как с одеванием на транец ветерка 9,9 ситуация? На мой акваспаркс налезет? или ты там чего то дорабатывал?

 

[BigAndrey]

буду наэна покупать более легкую лодку

Vlad, а у тебя лодка в каком состоянии? А то я бы с тобой поменялся на кайман 330, мой пост в объявах. Лодка лёгкая я один 2 сумки (каждая примерно по 26кг) на 3й этаж по лестнице за раз подинмаю без проблем. Лодку хочу побольше.

 

[vlad]

меняться не буду, я уже писал здесь, что продаю за половину магазинной цены. состояние надо смотреть. отсутствует один пайол - его надо заказывать. смотреть реально только весной - сейчас ее не надуешь - лежит в гараже.

 

[Alex]

Фигню полную городите...
Средний вес лодки 360 около 65 кг, лодки 330 55кг. Делим на два (У маленьких лодок примерно одинаков вес шкуры и пайолов. У больших пайолы тяжелеее шкуры). Получаем 32.5кг против 27.5 И что, нормальный мушшина не в состоянии поднять 30кг???? Разница пять :!: кг критична? Чо за бред то? Послушать так вааще немощи одни... При чем не стоит забывать, что неразьемна только шкура, а пайолы можно и по одному таскать...

А вот вес мотора почему то никого в особый трепет не приводит (4-х тактные недоразумения я не рассматриваю, это отдельная клиника)... Странно это. Десятка весит порядка 25кг, пятнашка 35 и ведь ничего, все НОСЯТ :!: :!: :!: А по сути та же примерно половина веса лодки и все нормально... Пусть не у всех одинаковые физические кондиции, но все одно для меня это пустые звуки и корявые отмазки.

 

[НиколайМ]

Ну, допустим «нормальный мушшина» или нет, определяется отнюдь не способностью поднять 30 кг. Вот вам, например, комфортно ворчать вес равный половине вашего собственного? К тому же собрать лодку, погрузить, разгрузить, это одно, а после рыбалки вынести на берег, да ещё на местечко посуше, почище, это другое.

 

[Alex]

Ну, допустим «нормальный мушшина» или нет, определяется отнюдь не способностью поднять 30 кг. Вот вам, например, комфортно ворчать вес равный половине вашего собственного? К тому же собрать лодку, погрузить, разгрузить, это одно, а после рыбалки вынести на берег, да ещё на местечко посуше, почище, это другое.

Трудно наверное когда чувство юмора отсутсвует....

Мне не комфортно любой вес ворочать, зато чем комфортнее на борту тем лучше. С подъемом все легче легкого. Разбираем полы прямо на воде и выносим, ну а потом шкуру, она легкая.

 

[НиколайМ]

Для «Alex».
Про чувство юмора, абсолютно согласен.

«Разобрать на воде», честно говоря, мне в голову не приходило. «Она лёгкая», всё относительно. Для меня, более 30 кг, не очень. Кстати, по поводу пола, может вы меня, просветите, как в эксплуатации отличается фанерный и алюминиевый полы?

 

[Rol]

Разбираем полы прямо на воде и выносим, ну а потом шкуру, она легкая.

А вот этого я не пробовал, просветите как у вас удается при накачанной лодке в воде снять пайолы(стрингера)? Балоны однако не дадут, а спускать балоны, так потом она как кишка будет, вытащить опять же будет неудобно.
Хотя мысль не лишена смысла, надо будет попробовать.

 

[BigAndrey]

(4-х тактные недоразумения я не рассматриваю, это отдельная клиника

Слышь чё, обладатель 2т вонючки, бодяжетель бензина :lol:
Ты же сам говорил, что 5кг не вес, вот и получается, что
Яма 15 4т- 45кг
Тохас 18 2т - 42кг
Ну и что 3 кг на столько важно, чтобы бодяжить постоянно бензин?
А этот сизый дым и не сгоревшее масло, которое ты выпускаешь в воду и травишь рыбу - получается, что ты химический браконьер? :lol:

 

[DmG]

Alex, меня ты точно не убедил... При поездке на рыбалку у нас есть возможность выбора между 300 и 380 Ямой, и для поездок однодневок почти всегда выбор в пользу 300-ой. Причина сушественно меньший вес 300-ой: 42 кг (упаковка ~ 21кг) , движок 8 сил 27кг, против 70кг (упаковки примерно по 30 и 40 кг), движок 25 сил 52 кг у 380-ой. Я могу один 380-ую выгрузить из машины, собрать, дотащить до воды (естественно волоком, один раз в гараже после мойки тащил ее на себе - больше не хочу) и поствить движок. Вдвоем уже полегче будет, вот только не пойму зачем это надо... По лету на двоих в 300-й места вполне хватает, нет проблем где выгружаться: берег высокий или низкий не волнует, также не важен и уровень воды, несколько лет назад на Бурмистрово в мае при низком уровне воды в море пришлось тащить лодку 200 метров до воды то топкому илу, кайфа мало было даже с 300-й, причем тащили там где до воды было наименьшее расстояние. Летом после работы, когда вечерком выскакиваешь на рыбалку, мне лично просто не охота на жаре возиться с 380-й, а для чего, для того чтобы навлить кучу ненужных вещей, я лучше возму только то, что мне надо. По осени 300-ой уже маловато будет, нужны теплые вещи а для них места едва хватает, становиться тесновато, поэтому 330-ая была бы немного удобней. Что касается 380-ой, то, с моей точки зрения эта лодка оптимальный вариант на 3-их человек. Для двоих она нужна при многодневных поездках и дальних переходах, когда много вещей. Дальше, что касается движков, 8-сил вполне достаточно для 3-х метровой лодки (во всяком случае для YAM 300S), проблем с выходом на глиссер нет - 2 человека (76 и 85 кг) плюс снаряжение, скорость с такой нагрузкой 29км/ч (по GPS). Для большой лодки нужен большой мотор, это минимум 18 сил, а лучше 20-25 сил, тогда дейтвительно ее возможности раскрываются полностью.
PS Это мое личное мнение, основаннное на 6 летней эксплуатации лодок такого плана и не претендующее на абсолютную истину...
PS 2 ВСЕ ВЫШЕСКАЗАННОЕ НЕ ОТНОСИТСЯ К ЛЮДЯМ С ГАБАРИТАМИ ALEXa

 

[Dimas_nsk]

да ну их эти сузумары стингреи, тяжёлые сильно, порбовал неприкололо.
и как по ващему порыбачил я лодку на берегу бросать неохото, надо ташить туда где ночуеш а это обычно крутой берег, да ещё и с мотором, а снимать это всё в темноте ой как неохото. Обычно с рыбалки возвращаешся уже в сумерках на стоянку., и по ворочай как по берегу 100 кг с мотором. Я купил се солар 350+ямаху 15ку 36кг+36кг откатал сезон, наберег затаскивать в двоем не снимая мотора ваще не проблема, не мучаясь снимать пол который весь в песке и все направляющие, тотже мотор откручивать. . После рыбалки то ой как лень всё это разбирать и снимать вечером, да ещё когда намахался спининнгом, да ещё знаеш что утром то опять всё это вешать.
Хотя на вкус и цвет товарищей нет: :lol:

Да и как это снимать пол не сдув балоны? :lol:

 

[DmG]

НиколайМ, фанерный пол легче аллюминиевого, но на нем царапается краска, через 5-6 лет эксплуатации внешний вид не очень, сильных проблем с разбуханием я не заметил. В соленой воде аллюминиевые слани не используют из-за окисления и разрушения, но к нам это не имеет никакого отношения. Кстати потярянный лист фанерного пола всегда можно сделать самому