Самодельные лодки!
- Автор темы li-nurchik
- Дата начала
трол
Писатель-рыбак
Лодка у меня за городом ,посчупать можно ,а весла всетаки не для таких лодок которые кормой тянут за собой воду.
трол
Писатель-рыбак
весла на таких лодках от берега к берегу ,а перемещатся надо всетаки под мотором ,у меня 4м длинной вес под сотню с 220 кг живого веса и 35 кг шмурдяка плюс мотор с баком бенза это 65кг скорость до 37 км час ,мои задачи полностью выполняла, при учете что денег потратил около 8 тысяч на материалы ,смола ,фанера ,стеклоткань ,аэросил,немного проволоки медной для стяжки днища и бортов и горсть шурупов ,и после спуска на воду когда газ на румпеле до упора целая куча эмоций и радости от того что смог все сам
Вложения
-
100_0871.jpg
трол
Писатель-рыбак
это до начала оклейки примеряюсь и ощущаю ветер в харю а я шпарю
Вложения
-
100_0752.jpg
трол
Писатель-рыбак
Мотор сузука 15 2т спином рыбачу но както повелось у меня в одно лицо комплект у меня пвх 320 и сузука 6 4т ,а эта лодка у меня когда семья со мной едет отдыхать то с нее я спином можно сказать почти не кидаю так как сижу на островке с семейным коллективом и ловлю для ухи и повялить фидером.Стройка лодки у меня заняла 4 месяца ,по 1 дню в неделю так как строил за городом ,но при желании можно легко поставить и за неделю но есть проблема в одном зимой гараж должен отапливатся и температура в нем должна быть около 18 градусов тепла так как смола применяется на всех этапах постройки от начала до конца .Я начал строить зимой ,в доме где тепло клеил листы и затем кроил ,после выкройки были перенесены в гараж и за один день ванна лодки была полностью сшита ,но изза минусовой погоды и пока ставил печку в гараже работы не велись и только весной протапливал гараж и начинал клеить а потом еще и ночью бегал топить чтоб в тепле происходила полимеризация смолы.
Всем добрый день! Хочу напомнить, что вместо отвердителя ПЭПА (полиэтиленполиамин) можно и нужно использовать отвердитель Этал-45М, и на термометр в месте постройки можно будет не смотреть, как минимум до нуля ... Если конечно игнорирование этого не есть принципиальная позиция...dzmao сказал(а):
: : :НЕ принципиальная, просто за бортом может быть и минус 40.ТОгда 18 будет сложно достигать.Vecchio сказал(а):Всем добрый день! Хочу напомнить, что вместо отвердителя ПЭПА (полиэтиленполиамин) можно и нужно использовать отвердитель Этал-45М, и на термометр в месте постройки можно будет не смотреть, как минимум до нуля ... Если конечно игнорирование этого не есть принципиальная позиция...
Бесспорно. В том и смысл, что минус 7 или хотя бы 0 достичь легче ...dzmao сказал(а):
Отвердитель Этал-45М
ТУ 2257-045-18826195-01
* Отвердитель представляет собой однородную вязкую жидкость от светло до темнокоричневого цвета.
* Отвердитель Этал-45М предназначен для отверждения эпоксидных смол и компаундов на их основе.
* Смолы и компаунды отверждаются отвердителем при Температуре от -7 до + 45 °С, в условиях любой влажности.
* Этал-45М - нетоксичный отвердитель аминного типа не вызывает аллергических реакций, не имеет неприятного запаха. Рекомендован к применению в следующих случаях:
o изготовление антикоррозионных покрытий бетонных и металлических поверхностей (полы, кровля, опоры, емкости, трубопроводы), стойких к воздействию воды, кислот и щелочей;
o изготовление стеклопластиковых изделий методом контактного формования (детали летательных аппаратов, судов, транспортных средств и пр.);
o герметизация и изоляция изделий в электротехнической промышленности методом заливки и пропитки (кабельные муфты, обмотки якорей электродвигателей и пр.).
o изготовление клеев и компаундов с повышенной устойчивостью к агрессивным средам (кислотам и щелочам).
* Армирующими материалами, при использовании отвердителя, могут служить стеклоткани, стеклосетки различных марок, ПВХ-ткань, углеродная ткань, а также другие ткани, кроме пропиленовой. При выборе армирующего материала должна учитываться его стойкость к химической среде, в которой будет эксплуатироваться изделие, сооружение или конструкция, и способность к пропитке эпоксидным компаундом.
трол
Писатель-рыбак
Я не работал модным эталом ,но могу уверить что мешать смолу при 0 градусов будет затруднительно а еще и намазать нужным слоем этот гудрон ,если только намешать в тепле а потом мазать горячие заготовки а уж потом пусть при ноле отвердивает . Но гараж теплый все равно нужен ,даже для того чтоб работать в нормальных условиях и не лежать с температурой после дня работы с лодкой, так как это не ЛЕГО и со всякой мелачевкой придется заниматся долго и нудно.
1. Разумеется, при прочих равных условиях, тёплый гараж лучше холодного ...акл сказал(а):
2. Даже при плюс 18-ти градусах смолу рекомендуется разогревать в водяной бане при температуре около 60 град ...
3. И ещё раз внимательнейшим образом перечитав аннотацию к эталу, не нашёл настоятельной рекомендации клеить исключительно при минусовых температурах ...
, видимо при плюс 18-ти тоже склеит ...4. Кстати, амины, которые входят в состав традиционных отвердителей ПЭПА и ТЭТА, вызывают проблемы, значительно более серьёзные, чем простуды ...
... но конечно, в тепле и посидеть после работы приятней за стакончиком "Бургудского" ...
Вот твою .... мать!!! Достал таки коллег своими пластификаторами-отвердителями ... Я же не против регламентируемых температурно-влажностных режимов, я только за круглогодичный самострой ... И конечно трудно удержаться от ехидных реплик, по поводу не соответствия температуры и настроения двоюродной тёщи ... Типа, вот придёт лето, вот уж мы тогда ....
трол
Писатель-рыбак
Летом строить хорошо ,но в теплую погоду очень хочется порыбалить ,а некоторым грядки и стройки дочные начинают мешать ,поэтому лодкостроением занимаются в основном зимой, а пластификаторы отвердители хороши тем что отвердивают при не большом плюсе ,но наносить смолу на детали и размазывать и призводить оклейку при ноле и не большом плюсе очень затруднительно,поэтому попробуйте сами построить а потом напишите о фантастических свойствах пластификаторах , и о том как легко оклеили лодку при ноле градусов.Vecchio сказал(а):
