подготовка мотора к зиме

[TaPaKaH]

В прошлую зиму на Хайди 9.8 не вырабатывал бенз из карба ... Весной мотор заводить пришлось минут 15 Пока не плеснул из шпритца бенза сразу в целиндры, мотор заводиться отказывался... После данного действа мотор всегда заводился с первой потяжки... пока я его не продал и не купил Сузу 9.9. Она всегда заводится с 3-4 потяжки... (Хоть ты какие танцы с ней устраивай). Посмотрим, что будет после этой зимы. Вырабатывать или не вырабатывать из карба бензин, пока не решил

 

[люрий]

Не буду ни с кем спорить, просто напишу что делаю всегда.Имею меркури2,5 ,нептун 23,меркури 20jet,rotax717 на катере.Cамая ответственная деталь в 2тактном двигателе и дорогая(думаю это не спорно)- коленвал. Чтобы защитить коренные подшипники(наиболее нагруженные)от возможной корозии из-за конденсата ,завожу двигатель в гараже и в впускной в карбюратор впрыскиваю вытеснитель влаги в течении2-бсек,что двигатель глохнет. Затем выкручиваю свечи из шприца 5 кубового заливаю кубика 3-4 масло в цилиндры.Один раз медленно в вертикальном положении проворачиваю коленвал стартером(в rotax кратковременно включаю эл.стартер).Дальше заворачиваем свечи на место.В впускной патрубок карбюратора толкаю кляп из газеты.Вот как то так.Ну правда у rotax еще надо заполнить систему охлаждения антифризом после продувки воздухом,ну это для ПМ не надо.

 

[люрий]

Поправка .Защитить не коренной,а игольчатый нижний подшипник шатуна-дальше по тексту.

 

[NMan]

А я делаю так! В литровой банке делаю смесь 1:10 и даю мотору поработать на ней на холостых. Мот конечно пыхтит, воняет и всячески сопротивляется есть эту смесь Но ему это полезно перед зимовкой! Перед тем как заглушить впрыскиваю консервант ликви моли в карбюратор он глохнет и после чего обрабатываю камеру сгорания консервантом прокручивая стартером причем не жалея консервант. Снимаю промываю карбюратор. Мот готов к зиме. Хорошая и полезная инструкция!

 

[Сфинкс]

...Снимаю промываю карбюратор. Мот готов к зиме. Хорошая и полезная инструкция!

Излишний фанатизм и фетишизм, он и в африке, и в моторе излишний! ШПГ обильно смазал, а карб отмыл от защитной смазки, и дал свободный доступ кислороду и влаге, к металлу и РТИ! :lol:
Что вас так прёт то, из крайности в крайность? :shock: Ща придут деды с Вихрями и будут убеждать в бессмысленности сего действа, так как Вихря перевернул, вытряс бенз, бросил в холодный чулан и забыл до весны. :lol:
Маслюк, ну давай, начинай гундосить, -"как космические корабли бороздят бескрайние просторы мирового океана"!

 

[люрий]

Помню я как эти деды на Вихрях если идут вниз по течению реки от причала ,в лодку бросали второй мотор ,чтоб 100% домой к новой рабочей неделе вернуться!)))

 

[Сфинкс]

А у моего тестя, на Прогрессе, сразу два Вихря-25 висело! :lol: А папаня, на В-12, меньше чем в две лодки, в поход не ходил! Мало ли чО... :shock:
Весёлые были времена...
Сейчас то техника в разы понадёжнее будет. Но, как говориться, в семье - не без урода... И на старуху бывает порнуха! :lol:

 

[vlad40]

Все эти рекомендации в инструкциях, по выработке топлива после каждой эксплуатации, идут от лукавого! То есть от "зелёных" ропейцев! :lol:

Вот-те раз...:shock: А в какой инструкции так сказано???
Он бачь яки дило, Андрейка.....шож таке странная у тобе политика....
Не так давно, при обсуждении выбора масел для ПЛМ (масла внутреннего японского 2-ткт. стандарта "Джасо ФБ-ФД" или "зелено-ропейского" стандарта "ТСВ-3") ты наоборот говорил, что ..." Нужно читать инструкцию к мотору, которую не дураки писали, и использовать масла исключительно рекомендованные инструкцией к мотору!" (С).
К слову сказать, у моторов, официально ввезенных из Японии (и некоторых др.стран) для продажи в РФ ч/з дилерскую сеть, естественно, инструкции Европейские, т.е. рекомендованы масла "зеленого" стандарта "ТСВ-3". Японцы, для эксплуатации ПЛМ у себя в стране рекомендуют масла стандарта "Джасо", хоть и менее экологичные, но зато менее дымные и "нагаристые" (в ЦПГ и на свечах), и с меньшими отложениями всякого "сифака" в топливной системе, возникающих от экологических биоразлагающих присадок масел стандарта "ТСВ-3".
Так что определяйся за кого быть...за белых или за зеленых...

 

[borisbass]

Вот такие отзывы всегда от тех кто не вырабатывает бенз из карба! А у тех кто вырабатывает, отзывы со временем становятся те, что я выше перечислил!
Думайте сами, парни, - иметь или не иметь!? :lol:

Блин,а я уже слил его. В след.году не буду.

 

[NMan]

Излишний фанатизм и фетишизм, он и в африке, и в моторе излишний! ШПГ обильно смазал, а карб отмыл от защитной смазки, и дал свободный доступ кислороду и влаге, к металлу и РТИ! :lol:
Что вас так прёт то, из крайности в крайность? :shock: Ща придут деды с Вихрями и будут убеждать в бессмысленности сего действа, так как Вихря перевернул, вытряс бенз, бросил в холодный чулан и забыл до весны. :lol:
Маслюк, ну давай, начинай гундосить, -"как космические корабли бороздят бескрайние просторы мирового океана"!

Ты сам то понял что написал? полный гон

 

[vlad40]

Блин,а я уже слил его. В след.году не буду.

Всё....пропал мотор...до следующего года "усохнет" и "растрескается"....:lol:

 

[Валерий..]

Зять оставил в холодном гараже на лодочной станции движку,в итоге по весне обнаружил лопнувший редуктор,видимо всё таки вода остается или еще какая жидкость и "расширяет" территорию.

 

[vlad40]

Зять оставил в холодном гараже на лодочной станции движку,в итоге по весне обнаружил лопнувший редуктор,видимо всё таки вода остается или еще какая жидкость и "расширяет" территорию.

В редукторе потому и рекомендуется менять масло в конце сезона - осенью, чтобы в случае попадания туда воды при зимнем хранении на холоде такого не случилось.

 

[borisbass]

В прошлую зиму на Хайди 9.8 не вырабатывал бенз из карба ... Весной мотор заводить пришлось минут 15 Пока не плеснул из шпритца бенза сразу в целиндры, мотор заводиться отказывался... После данного действа мотор всегда заводился с первой потяжки... пока я его не продал и не купил Сузу 9.9. Она всегда заводится с 3-4 потяжки... (Хоть ты какие танцы с ней устраивай). Посмотрим, что будет после этой зимы. Вырабатывать или не вырабатывать из карба бензин, пока не решил

Надо было свечи промыть. И погладить мотор перед запуском :lol:

 

[borisbass]

У меня была такая проблемка. Раньше я не сливал бенз из груши. В итоге груша превратилась в деревянную,где то через три года. Совсем задубела. Хотя была родная от ТОХИ. Значит её бенз ,оставленный на зиму загубил?

 

[Сфинкс]

полный гон

Мощный, технически грамотный аргумент, основанный на глубоких научных познаниях и многолетней практике. :shock: Даже и возразить то не чего! :lol:

Так что определяйся за кого быть...за белых или за зеленых...

Я ващет за красных! Но для тех кто не читает инструкцию - я за зелёных, а для фанатов инструкций и моторных фетишистов - я за белых! :lol:

Значит её бенз ,оставленный на зиму загубил?

Нет ни какой гарантии, что эта груша от Тохи не родилась в Китае. У всех пользователей РТИ со временем теряют эластичность и трескаются. Это зависит от качества РТИ, агрессивности внешней среды и времени. 99% пользователей не сливают бенз из шланга, и что?... Не забивайте голову не нужными заботами! Лишние и ни к чему не нужные телодвижения, в первое время владения первым мотором, со временем осознаются, и самому будет смешно, как бегал с тряпочкой и пылинки сдувал!

 

[TaPaKaH]

Надо было свечи промыть. И погладить мотор перед запуском :lol:

Я его всю зиму гладил ходил... А он со мной вот так не хорошо, это не смотря на то, что свечи я ему почистил

 

[Сфинкс]

А в эту зиму ты его сфотай и фото на божничку, в передний угол избы поставь. Да молиться на него не забывай, троекнатно и ежесутошно. Тады он тебе лет сто прослужит верой и правдой! :lol: Если сам стока проживёшь!...

 

[vlad40]

А в эту зиму ты его сфотай и фото на божничку, в передний угол избы поставь. Да молиться на него не забывай, троекнатно и ежесутошно. Тады он тебе лет сто прослужит верой и правдой! :lol: Если сам стока проживёшь!...

Как ни молись, а все равно "сад Мичуринцев-селекционеров" получится: "...Груша...задубела...стала деревянной...." :lol:

 

[TaPaKaH]

А в эту зиму ты его сфотай и фото на божничку, в передний угол избы поставь. Да молиться на него не забывай, троекнатно и ежесутошно. Тады он тебе лет сто прослужит верой и правдой! :lol: Если сам стока проживёшь!...

Фото в божничку сделал... А избу теперь, с ее передним углом где взять?