Re: Солар
Простите, уважаемый! А какое отношение к вопросу о толщине ПВХ солара на лодке Игоря имеют эти отзывы и, особенно, что вы какого-то дядю катаете по городу на "своём мерседесе"! Ей богу, смешно! К чему такие занудные подробности и отзывы? Никто ведь не говорит о том, что Солар - плохая лодка! Лично я не сомневаюсь, в том, что Солар из 950 ткани будет "долго ходить". Я сам об этом говорил Игорю в самом начале. И вы это цитировали! Но после долгих разборок, вопрос был поставлен чётко: ОБМАНУЛ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ИГОРЯ ИЛИ НЕТ?! Остальная лирика отношения к этому вопросу уже не имеет. Или я не прав? Давайте выделять ГЛАВНОЕ! В данном случае, это принципиальный вопрос Игоря, а не отзывы владельцев.
Вот что я ранее говорил:
1. Прошу пардона за вмешательство! Я хоть и убежденный противник лодок с НДНД (и Солара в т.ч.), но справедливости ради, имею возразить Вам относительно определенной Вами долговечности Солара (не более 3 лет) из ткани 850. Т.к. Многие лодки марок Фрегат делаются из ткани 750, Кайманы 300, 330 - из 850. И ничего с ними не делается за 3 и более года при постоянной, иногда варварской эксплуатации. Толщина ткани 1100 г.м. не обязательно есть бОльшая долговечность лодки, т.к. видел развалившийся годовалый НиссаМаран-290 с толстенной 1100 тканью.
Относительно того, что Салар вводит покупателей в заблуждение, заявляя 1100, а делая 850, это, соглашусь - не есть хорошо. Но это уже другая тема.
2.Ещё добавлю, что вначале спора, я сам был на стороне Солара (это есть в моём первом сообщении, оно осталось), теперь-же, когда Солар сам (и с помощью хама-админа), "мягко выражаясь-грубо говоря", залез в бутылку, и окончательно всё запутал, моё мнение изменилось. Теперь уже совершенно не важно, хорошая или плохая ПВХ-ткань на лодке Игоря, и как на ней солар скачет по камням и асфальту, и какое у него продуманное днище и т.д.! Теперь дело принципа! Обманул производитель или нет! Пусть просто и понятно производитель скажет: из какой ткани сделана лодка Игоря? Обман был или нет.
