дело было не в свечах невозить-же запасной карбюраторMaxik_kem сказал(а):Неужели есть те, кто выходит на воду без запасных свечей??? :shock:
Судя по сообщениям ДА.... ну Вы даёте....
а свечи вот так сразу не умерают
Опыт эксплуатации лодочных моторов
- Автор темы zav
- Дата начала
а свечи вот так сразу не умерают
Я выхожу. Как то раз в Сузуне приехал с рыбалки, делать было нечего, решил почистить свечу/Я-5/, ессно утопил. Пришлось выкрутить из машины свечи и поставить в Яму свечу с 4-мя кольцами. Яма работала далее прекрасно.Может кому совет пригодится.Maxik_kem сказал(а):Неужели есть те, кто выходит на воду без запасных свечей??? :shock:
Судя по сообщениям ДА.... ну Вы даёте....
я без свечей , более того 5 лет с новья не менял . мотор яма 15 двух тактник , траблов нетMaxik_kem сказал(а):Неужели есть те, кто выходит на воду без запасных свечей??? :shock:
Судя по сообщениям ДА.... ну Вы даёте....
РЫБАНУТЫЙ
Старожил
Повезло Вам...Я новый движок не мог полчаса завести...пока свечи не поменял(не из ремкомплекта ...а из магазина :!: )НЕМО сказал(а):
РЫБАНУТЫЙ
Старожил
Подсос здесь непричем,свечи нерабочие...выкрутил -залиты бензом...вкрутил магазинные(спасибо Владу40)-с полпинка...НЕМО сказал(а):
vlad40
Старожил
Вот-вот! Это я тебя спас! Если-бы свечи новые фирменные не подогнал тебе, то ты-бы до сих пор стартерную веревочку дергал!!! Согласись?! :lol:РЫБАНУТЫЙ сказал(а):Повезло Вам...Я новый движок не мог полчаса завести...пока свечи не поменял(не из ремкомплекта ...а из магазина :!: )
Всё зависит от комлекта и загрузки. При наличии навигатора и тахометра эксперимент получается интересным.kea-1972 сказал(а):Мужики, кто нибудь пробовал на Тоху или НМ-9,8 ставить более тяжёлый, чем штатный винт
Не факт. Рёв будет и от большой нагрузки, связанной с недобором оборотов. В этом я сам лично убедился. На Т18 при максимальных 5100 звук не очень то приятный, рёв считай. снизил до 4600-4800 и вообще песня. На более лёгком винте при максимальных 5250 звук совершенно другой - не рёв, а как звук высоких оборотов. Но и винт родной, даже кильватерный след другой.kea-1972 сказал(а):
Всё эти ощущения очень уж относительные, так что тахометр тебе в помощь
Я думаю хватит и навигатора, если скорость на более тяжёлом винте будет больше,тогда вперёд в магазин, ответ всётаки хотелось бы получить от Влада.Maxik_kem сказал(а):Не факт. Рёв будет и от большой нагрузки, связанной с недобором оборотов. В этом я сам лично убедился. На Т18 при максимальных 5100 звук не очень то приятный, рёв считай. снизил до 4600-4800 и вообще песня. На более лёгком винте при максимальных 5250 звук совершенно другой - не рёв, а как звук высоких оборотов. Но и винт родной, даже кильватерный след другой.
Всё эти ощущения очень уж относительные, так что тахометр тебе в помощь
vlad40
Старожил
Я пробовал разные винты. Если скорость лодки более 35 км/ч, то стоит, т.к. штатный перекручивает. А если скорость меньше, то не надо, смысла нет.kea-1972 сказал(а):Мужики, кто нибудь пробовал на Тоху или НМ-9,8 ставить более тяжёлый, чем штатный винт
vlad40
Старожил
Купил пару винтов Солас, 8" и 9" шага. В Акваспорте, по 2800 руб. Шаг 8" оставлю, как грузовой, а 9" отнесу назад в магазин, мне он не пригодился, т.к. на штатном винте недокрут 5800 об/мин. А с 9" будет ещё меньше.kea-1972 сказал(а):Влад, ждёмс, где купил винт, фирма,ценник
