Самодельные моторы для лодок

[Pets]

и ещё

 

[Voivano]

Или слишком большой зазор (0.15 должен) или износилась пластинка декомпрессора, или пружинка слетела или порвалась, которая держит подключенным пластинку декомпрессора. Если ее нет, то декомпрессор не подключается и поэтому идёт в обратку при запуске.

 

[игорь51]

Проверил ,оказался зажат впускной, 0.15 не лез вообще . Отрегулировал , заводится норм.

 

[Voivano]

У впускного 0.08-0.1 зазор. 0.15 и не должен лезть.

 

[игорь51]

Так всётаки какие зазоры?

 

[Voivano]

На стр. 25 в правом верхнем углу. https://champion.ru/manual/rukovodstvo_po_ekspluatatsii_dvigatel_champion_g340vke.pdf

 

[игорь51]

@Voivano, а на 225 такие же зазоры?

 

[Voivano]

Да, скорее всего. Открой на это же сайте инструкцию по интересующему мотору и сам, лично, убедись.

 

[игорь51]

Спасибо. Нашёл ин-цию вп-0.1 ,вып -0.15.

 

[Voivano]

Вот здесь есть и регулировка и как подложить шайбы под пружины и как отключить регулятор. https://disk.yandex.ru/i/KLGolBPe-9x1Cw

 

[Стрелончин]

Здравствуйте уважаемые строители гибридов. Подскажите пожалуйста , где можно шаблон найти для подрезки грузового винта? Картинки битые пока только находятся.

 

[yvl]

@Стрелончин,

 

[Стрелончин]

@yvl, спасибо!

 

[Voivano]

Закончил очередной проект. В общем-то вариант удачный. Гибрид разборный. Сама голова, не скажу что кажется очень тяжелой. Но 30 кг, это не 15 Мотор Lonchin LC1P85FA 352 куб см, паспортная мощность 7 кВт. Нога большой Москвы, винт синий шагом 280. https://disk.yandex.ru/i/ZmNWgj-ItLhQSg это проверка в бочке, https://disk.yandex.ru/i/XyYLIlobT6Y3Sg это окончательный результат, тест на воде.

 

[Agaptiplos]

Продолжаю борьбу с собранным в мотодоге гибридом.
После очередной замены эмульсии на масло (менялось после каждого выезда). Решил нормально перебрать редуктор.
У купленного нового торсионного вала замечен следующий прикол, на заготовке 13мм, после центровки в токарнике место под сальник снято заметном больше с одной стороны. Соответственно место под сальник, подшипник и шлицы уходящие в мотор соостны, но т.к. верх отпилится и встанет в переходную втулку, вся соосность пойдёт по бороде.
Вопрос немного в другом, особо не слежу за темой, но может проще уже сделать герметичную ногу, чем герметизировать редуктор по торсионному валу?

 

[Jonikfeo]

@Voivano, Чето нет у меня видео с воды.

 

[Voivano]

Не знаю, я не удалял. Это проблемы сервиса, похоже. Вот здесь посмотри. https://vk.com/video-180946348_456239324

 

[Voivano]

Вот здесь есть решение всех твоих проблем. Нужны только руки, внимательность и время. Не в обиду манагерам от хотдога, но их залепуха с гибридами уже достала многих. Все это можно сделать и проще и надежнее и более функционально. Гибриды собираю только в варианте с быстросъемной головой, независимо от мощности и используемой ноги. Вчера обкатывал на воде очередной гибрид на ноге Прибоя с Lifan 1p75fv (8 лс). Нога весит 8,23 кГ, винт от Хонды 200х190. Бесшумный редуктор. компакный, с мягкой подвеской. Сейчас, уже полностью раздушил мотор, заменил зажигание. Готовлю еще один винт для пробы от Ямахи с нарощенными лопастями шагом 8 дюймов. Сейчас у него диаметр 216, а на ногу Прибоя максимально возможный 208. Вот думаю, сделать также как на Москве выбрать лоток в АКП, там мяса с избытком. https://www.youtube.com/@voivano07/videos

 

[Voivano]

Вот еще один проект, почти закончен. Завтра планирую на нем на рыбалку съездить. Тогда общий ролик выложу. https://disk.yandex.ru/i/R8UoLE4aAODiLw

 

[Voivano]

Вот полный ролик с испытанием на воде https://disk.yandex.ru/i/tU6MbGpKIfmtuw

 

[Voivano]