Самодельные моторы для лодок

[Pets]

и ещё

 

[Анди]

ну я не спец....но несколько роликов посмотрел и почему то все пользуются шаговой горкой для проверки винтов...)))

А то что надо балансировать - согласен....будет только лучше!

 

[Anatoliy88]

Сегодня получил ответ с завода Лончин по стоковому зажиганию:
1. LC1P70FA 20°
2. LC1P75F 20°
3. LC1P96F-1 28°
4. LC2P80F 21.5°

 

[B.AW]

@Anatoliy88, Ну вот,смещай на 10 градусов,будет небольшой +-,который особо не прибавит мощности.

 

[Anatoliy88]

@B.AW, так теперь понятно, что на 10 градусов нужно. Как в плюс так и в минус. Я почему и спрашивал, что думал кто то знает/проверял. Все таки люди уже второй год зажигание не только делают, но и продают.
Не хотел ждать ответа с завода полторы недели.

Информацию о заводском уоз написал уже не для совета, а для людей, может кому понадобиться.

Надеюсь зонгшен тоже ответит в скором времени.

Постараюсь через неделю другую выложить результаты

 

[Dimasik1]

Всем привет .давно как то выкладывал свои доработки мотора ,но не все.
Что сделано:
1)Подложил шайбы под клапана
2)установил зажигание с ауоз от самоделки на
3)установил карбюратор мембранного типа с ускорительным насосом от скутера 4х тактного 72 куб.
4)установил бензонасос от скутера 150сс
5)установил расширительный бачок чтоб не было перелива бензина
6)переварил выхлопную под Вебасто
7)переварил слив масла и заливную горловину
сделал бензобак с обраткой из канистры
9)установил тахометр

Теперь из того что в планах:
1)Установить генератор
2)установить гидрокрыло
3)переделать удлинить руль
4)поставить чеку
Кстати большая просьба если есть у кого чертёж с размерами крыла под лодку 320 и мотором vk225 буду очень признателен.

 

[Dimasik1]

Да кстати скажите с какого перепуга удаление автоматического газа вместе с шестерней грозит клином ?там же на шатуне лопатка для разбрызгивания масла?

 

[B.AW]

@Dimasik1, Лопатка на шатуне у горизонтальных моторов ,на наших разбрызгивание шестерней и грузиками. Какой у Вас диаметр впускного патрубка от карба к головке цилиндра ? Какой диаметр диффузора в карбе ?

 

[Dimasik1]

@B.AW, честно диаметр диффузора не мерил карбюратора (на китайских 4т скутерах их 2 вида),по поводу жиклеров тоже не могу сказать сейчас стандарт,но есть у меня набор жиклеров холостого хода с шагом 2 единицы ,а так как жиклер хх работает на 3/4 газа то замены одного жиклёра с головой.

 

[Dimasik1]

@B.AW, даже ни так,немного неправильно прочитал.патрубок от карба к цилиндру из трёх частей,называю от карба к голове:
1)стандартный патрубок для карбюратора 4т 72сс скутера.
2)самодельный патрубок из дюраля повнутреннему диаметру первого патрубка
3)тексталитовый переходник стандартный от чампиона

 

[B.AW]

@Dimasik1, А зачем Вам обратка и расширительный бачок ? Можно было (по совету Виктора из ачинска ) уменьшить производительность насоса путём уменьшения диаметра вакуумного шланга ( я например вставил в вакуумный шланг с натягом жиклёр диаметром около 1 мм и перелива нет )Раз Вы думаете ставить гидрокрыло и увеличивать длину румпеля это значит ,что комплект лодка +мотор у Вас не идёт , и есть большое подозрение ,что причиной является маленький диаметр диффузора в карбюраторе.

 

[Voivano]

Поставил карбюратор с регулируемыми жиклерами. Мотор этот очень чувствителен к качеству смеси. Даже незначительное изменение сечения в ту или иную сторону, оказывает значительное влияние на мощность и частоту вращения. Сегодня забыл тахометр, чтобы можно было предъявить объективные аргунменты, а не субъективные ощущения. Поэтому не стал снимать видео. В следующий раз это сделаю. Но сдается, что сечение стокового ГТЖ очень близко к оптимальному. Мотор предварительно настраивал в бочке, на средних оборотах, но и на реке корректировки не потребовалось. Покрутил в обе стороны, и вернул на старое место. Винт малого газа, тоже как в бочке настроил и на реке не пришлось корректировать. Работает мотор на троллинге идеально. Не запинается, не глохнет. Но конечно, в комплексе с зажиганием. Потом поставил стоковое зажигание. Обороты выше, нестабильные, периодически мотор глохнет спонтанно. Ну и работа более шумная. С винтом от В12 новым, буду справедлив, что разницы по скорости, из-за замены зажигания. на полном ходу - нет. Потому что мотор работает близко к частоте вращения, заложенной производителем.

 

[Анди]

Подскажите, какой винт купить? Понимаю что тема давно разжёвана, но все же спрошу, может у кого такой же комплект....
Гибрид еще пока собираю - нога от ветерка 12 - 70 года выпуска....скорее всего самый первый без букв)) я его перебрал ... от редуктора на старом валу насчитал 13 зубьев, прямые
Движок - Ч_225 - который 7 лошадей
Лодка ПВХ - 3 метра, ширина 1,5... с килем, баллоны 40, человек -4, грузоподьемность -470 кг, вес лодки - 52 кг. пол - фанера со стрингерами. ивдоль и пеперёк.
Это описание......на самом деле будет 2 человека и груз...ну примерно 200 - возможно 250 (если втроем) кг. Без учета веса самого движка...
Вопрос - какой винт купить для начала - на рынке продавец сказал что есть В-12 грузовой, скоростной, В-8 грузовой, скоростной.
Сложно сложить в голове такое количество страниц этой темы, вроде рекомендовали винт В-8 грузовой и не пилить его? верно?
PS. Если кому нужны какие запчасти, могу отправить по почте...если есть у продавца ))) ... обращайтесь!

 

[Anatoliy88]

@Анди, С такой загрузкой В-8 грузовой. С 225 мотором пилить не нужно. Разве что приливы сгладить и профиль лопастей подровнять. Но это по желанию. Даёт где-то +100-150 оборотов.

Про В-12 грузовой в первый раз слышу.

 

[B.AW]

@Anatoliy88, Встречал на сайтах такую не проверенную информацию.
616422 грузовой винт ветерка 12 210 шаг 160
610340 грузовой винт ветерка 8 202 шаг 160(якобы делался в начале выпуска грузовых винтов небольшой партией в дальнейшем выпуск прекратили а с номером осталась путаница ).Поэтому мы знаем только грузовой В 12 который ставят и на В 8 .

 

[Анди]

Поэтому мы знаем только грузовой В 12 который ставят и на В 8 .

Вы имеете ввиду что грузовой на В-8 и на в-12 почти одно и то же?
Насколько я помню у В-8 есть скоростной, есть грузовой,....а у В-12 только один - грузовой.....я удивился когда продавец сказал что есть 4 варианта....

 

[B.AW]

Сейчас нет деления есть только грузовой винт с шагом 160 ,как утверждают Ветерка 8,а у Ветерка 12 только один винт 626410 диаметром 210 шаг 225 . И есть скоростной Ветерка 8 616410 диаметром 190 шаг 202 мм.

 

[Анди]

Сейчас нет деления есть только грузовой винт с шагом 160 ,как утверждают Ветерка 8,а у Ветерка 12 только один винт 626410 диаметром 210 шаг 225 . И есть скоростной Ветерка 8 616410 диаметром 190 шаг 202 мм.

Я правильно понял - только три варианта....В12, В8 скоростной и В8 грузовой?

 

[JAWA0110]

Всем привет, в связи с началом нового проекта продаю свои личные моторы.
Комплектация:
1 генератор 84 Вт
2 электростартер
3 бензонасос (возможность работы от штатного и выносного б/бака)
4 зажигание с изменяемым УОЗ

 

[B.AW]

@Анди, На сегодняшний момент есть 3 винта ,особо низкого качества грузовой винт(у него одна лопасть толстая по отношению к другим ).

 

[Анди]

На сегодняшний момент есть 3 винта ,особо низкого качества грузовой винт(у него одна лопасть толстая по отношению к другим ).

Спасибо! Поеду на рынок, посмотрю физически все варианты....куплю наверное грузовой от В-8. Вообще у меня есть винт от В-12, но я как то напоролся на камни и отломилось около 1.5см на одной лопасти.....я не соображая просто выровнял все лопасти на глаз....чтобы были ровные и одинаковые ....попробую и его...
Сейчас, как есть время зашкуриваю ногу и плиту, Всем рекомендую, покрасить эпоксидной грунтовкой, двух-компонентной .... я покрывал крыло на авто изнутри - так после высыхания ощущение что покрытие вечное.....в нашем случае покрытие в воде должно держаться много лет....поверхность получается гладкой, блестящей и красивой! Думаю намного круче чем краской из баллона.....если е кого нет компрессора и краскопульта -есть вариант эпоксидного грунта в баллоне....я не пробовал, так как литр двух-компонентного стоит как маленький баллончик.....ну и сомнения были в составе этого баллончика...
Еще раз повторюсь - когда грунт высох - я удивился насколько прочный слой....акриловый грунт и автоэмаль рядом не стояли! Пробовал ковырять - не поддается...как будто гранит ковыряешь...