Самодельные моторы для лодок
- Автор темы Pets
- Дата начала
Jonikfeo
Писатель-рыбак
Витя я тоже включаюсь без проблем.Проблемыь начинаются если холостые слишком большие.А такие танцы с бубном,чтоб включить передачу,я манал.Я ЗА РЫБАЛКУ перехожу раз сорок,если бы такие проблемы были,я бы этот мотор нахрен утопил бы.JAWA0110 сказал(а):
Александр29 сказал(а):
Вот спасибо! Вчера сразу реализовал. Выгнул пока тягу, а позже поставлю ручку подсоса! А то когда убрал р.о. и завел на полном газу, испугался, очень сильно раскрутился, это плохо. Хорошо вы написали, увидел как делается!
Сегодня подложу шайбы под пружины и на воду испытывать. Следующий, и наверно завершающий, этап - зажигание.
JAWA0110 сказал(а):
Ну на 2200 передачу включать... может оно и будет работать, но что то внутри меня против, возможно просто загоняюсь.
Вчера на горячую отрегулировал холостой ход до 1600. А на холодную всегда можно будет добавить газа, решил пока оставить так.
Кстати, может подскажете, я приобрел себе тахометр с датчиком температуры, датчик пока установил на клапанную крышку. Но она довольно долго разогревается и иногда на неё попадают брызги, тем самым охлаждая. Под какой болт его лучше прикрутить, что бы были точнее показания?
Александр29
Активный рыбак
В рёбра охлаждения датчики вставляют, бывает специальный датчик-кольцо под свечу закручивается вместо стандартного кольца.Budarov сказал(а):
Александр29
Активный рыбак
Обороты не мерил, но 1600 кажется много. На ветерках, вроде бы, на 1000 оборотах или даже меньше включают. Может быть кто может посчитать обороты при включении передачи на моём видео, выложенном чуть раньше.Budarov сказал(а):
ХАХОЛ
Активный рыбак
Посмотрев ваше видео, я понял, что не зря себе сделал центробежное сцепление. С такими включениями скорости, муфта недолго прикажет жить, а так же все штифтовые соединения и особенно шестерни в редукторе (если они новодел). У вас на слух обороты холостого хода где-то 1300-1400. А звук редуктора громче, чем звук двигателя. Делайте выводы, но это всего лишь моё личное мнение.Александр29 сказал(а):
Александр29
Активный рыбак
В редукторе прямозубые шестерни 72 года рождения, может из-за громко работает. Подшипники менялись.ХАХОЛ сказал(а):
lehkot1975
Активный рыбак
Мужчины, продал свой ветро-лифан, на ветро- чемпионе 200 дохаживаю сезон, он стоит на Хантере 330А(нднд).В одного - пуля. Сажу сына(50кг)- еще глисс(22-23км/ч), добавля шмурдяк - ВСЕ, на гране фола- полуглисс какой-то (18-19 км/ч). Вобщем этот мотор уйдет на малую лодку. А хочу собрать на 225м.
Парни , кто уже ходит на таких - поделитесь объективными ощущениями. Есть реальная прибавка в мощи или так-се.?
Парни , кто уже ходит на таких - поделитесь объективными ощущениями. Есть реальная прибавка в мощи или так-се.?
Jonikfeo
Писатель-рыбак
Тоже считая что большого чуда не будет.200ТЫЙ в кайф для одного,двое не тяжелых тоже не плохо,а вот трое все кердык.А 340 пофиг,прет как танк.Крепость сказал(а):
ХАХОЛ
Активный рыбак
Завтра еду на рыбалку, и попробую снять видео о своём моторе. Может и у меня такой же звук редуктора, если слушать с берега, а так в лодке не слышно.Александр29 сказал(а):
Мой спецкомплект – ЭГО!!!
Лодка BADGER (Fishing Line-270).
Грузоподьемность-350 кг. 3 чел.
Длина -270.
Ширина -150.
Диаметр борта -41 см.
Кол-во отсеков-3+киль.
ПВХ-1100гр./м2
Дейдвуд -38-40 см.
Вес лодки -51 кг.
Максимальная мощность подвесного мотора -6 л.с.
Мотор –Ветерок 12 + NOMAD -159cc( 1Р65FA). 5 л.с.
Р.О.-удалён, карбюратор штатный (доработан), центробежное сцепление, механическое опережение зажигания, шайбы под клапанами 2.2 мм., дейдвуд обрезан на 5 см. под транец -40см., вес снаряжённого мотора -27 кг.
Редуктор – прямозубые шестерни -14/24 (0.5
самопал.Винты – 190х192-3х.л., 200х192-2х.л.,200х242-2х.л.,190х225-2х.л. (все винты самопалы, отлиты с алюминия).
Вес лодки-51кг. +вес пилота-75кг.+вес мотора-27кг.+шмурдяк-30кг.=183кг.
Видео покажу позже.
ryzhoff
Писатель-рыбак
Да так то оно так - лишний раз лазить менять детали муфты по причине проскакивания, как-то неохота... Да и ХАХОЛ выше изложил как надо! Мне не влом сбросить холостые и включить скорость... Если кому поровну желаю удачи!JAWA0110 сказал(а):
ХАХОЛ
Активный рыбак
Ну, вот съездил на рыбалку, и снял небольшой обзор своего мотора. Видео получилось в двух частях из-за неисправности видео-электроники.
СПЕЦ КОМПЛЕКТ - Э Г О !!!
Лодка BADGER (Fishing Line-270).
Грузоподьемность-350 кг. 3 чел.
Длина -270.
Ширина -150.
Диаметр борта -41 см.
Кол-во отсеков-3+киль.
ПВХ-1100гр./м2
Дейдвуд -38-40 см.
Вес лодки -51 кг.
Максимальная мощность подвесного мотора -6 л.с.
Мотор –Ветерок 12 + NOMAD -159cc( 1Р65FA). 5 л.с.
Р.О.-удалён, карбюратор штатный (доработан), центробежное сцепление, механическое опережение зажигания, шайбы под клапанами 2.2 мм., дейдвуд обрезан на 5 см. под транец -40см., вес снаряжённого мотора -27 кг.
Редуктор -14/24 (0.5самопал.
Винты – 190х192-3х.л., 200х192-2х.л.,200х242-2х.л.,200х225-2х.л. (все винты самопалы, отлиты с алюминия).
Вес лодки-51кг. +вес пилота-75кг.+вес мотора-27кг.+шмурдяк-30кг.=183кг.
Видео + фото.
https://vk.com/video418076441_456239022 или https://youtu.be/3Nz9k4wN8Vg - видео часть 1.
https://vk.com/video418076441_456239024 или https://youtu.be/XYElS5gWyzA - видео часть 2.
СПЕЦ КОМПЛЕКТ - Э Г О !!!
Лодка BADGER (Fishing Line-270).
Грузоподьемность-350 кг. 3 чел.
Длина -270.
Ширина -150.
Диаметр борта -41 см.
Кол-во отсеков-3+киль.
ПВХ-1100гр./м2
Дейдвуд -38-40 см.
Вес лодки -51 кг.
Максимальная мощность подвесного мотора -6 л.с.
Мотор –Ветерок 12 + NOMAD -159cc( 1Р65FA). 5 л.с.
Р.О.-удалён, карбюратор штатный (доработан), центробежное сцепление, механическое опережение зажигания, шайбы под клапанами 2.2 мм., дейдвуд обрезан на 5 см. под транец -40см., вес снаряжённого мотора -27 кг.
Редуктор -14/24 (0.5
самопал.Винты – 190х192-3х.л., 200х192-2х.л.,200х242-2х.л.,200х225-2х.л. (все винты самопалы, отлиты с алюминия).
Вес лодки-51кг. +вес пилота-75кг.+вес мотора-27кг.+шмурдяк-30кг.=183кг.
Видео + фото.
https://vk.com/video418076441_456239022 или https://youtu.be/3Nz9k4wN8Vg - видео часть 1.
https://vk.com/video418076441_456239024 или https://youtu.be/XYElS5gWyzA - видео часть 2.
Всем спасибо за советы!
В выходные провел испытания на воде. Находил около 15 км по реке.
Новый не пиленый грузовой винт, лодка Фрегат 280, без килевая, жесткий пол.
Мой вес 110 кг, сместившись на переднюю банку вышла скорость 22 км\ч.
С ребенком и женой (15кг и 55 кг ) вышло около 15 км\ч
Если подгрузить вещами, около 8 км\ч.
Лодку мне одолжили, пока моя ракета не пришла, очень надеюсь, что в лодке покрупнее результаты будут чуть лучше.
Но громко ужас, надо что то придумать с этим... пока смотрю ролики на youtube, выбираю варианты. Хочу попробовать гофрошланг для начала, а вообще понравился вариант с резонатором от нивы.
Может уже выведен рецепт из разряда "лучшая практика" по глушителю?
В выходные провел испытания на воде. Находил около 15 км по реке.
Новый не пиленый грузовой винт, лодка Фрегат 280, без килевая, жесткий пол.
Мой вес 110 кг, сместившись на переднюю банку вышла скорость 22 км\ч.
С ребенком и женой (15кг и 55 кг ) вышло около 15 км\ч
Если подгрузить вещами, около 8 км\ч.
Лодку мне одолжили, пока моя ракета не пришла, очень надеюсь, что в лодке покрупнее результаты будут чуть лучше.
Но громко ужас, надо что то придумать с этим... пока смотрю ролики на youtube, выбираю варианты. Хочу попробовать гофрошланг для начала, а вообще понравился вариант с резонатором от нивы.
Может уже выведен рецепт из разряда "лучшая практика" по глушителю?
И еще вопрос.
В поднятом положении на транце, невозможно зафиксировать двигатель от поворота. Если его завалить на бок с карбюратором, из него начинает теч бензин. А можно ли заваливать на бок с глушителем? Или нужно придумавать что то, с фиксацией поворота?
Задался этим вопросом, поскольку ногу из воды не доставал и после 10 моточасов в редукторе эмульсия.
В поднятом положении на транце, невозможно зафиксировать двигатель от поворота. Если его завалить на бок с карбюратором, из него начинает теч бензин. А можно ли заваливать на бок с глушителем? Или нужно придумавать что то, с фиксацией поворота?
Задался этим вопросом, поскольку ногу из воды не доставал и после 10 моточасов в редукторе эмульсия.
ryzhoff
Писатель-рыбак
Лучшей практики нету - тут каждому своё... Колхозят исходя из возможностей и из того,что есть...Budarov сказал(а):
Некоторым вообще нравится стоковый выхлоп...! :roll:
ryzhoff
Писатель-рыбак
На своём накатал мало - по ощущениям вроде бы тоже самое, но на более тяжелом винте легче вывозит на глисс... С тяжелыми пассажирами не пробовал... Поэтому объективно сказать не получится...lehkot1975 сказал(а):
ryzhoff
Писатель-рыбак
Уплотняйся! Делай сапун, как делают некоторые!Budarov сказал(а):