Самодельные моторы для лодок
- Автор темы Pets
- Дата начала
JAWA0110
Старожил
Ходить теперь тебе надо будет только на больших оборотах, для малых зажигание будет ранним.lehkot1975 сказал(а):
JAWA0110
Старожил
Готовил проект СПАРКА на своей Тайге 340, Вышел на воду, все было хорошо, лодка просто полетела, одно огорчило, это то что отказала камера. И видео снять не удалось. Готовился к очередному выходу на воду, но опять проблема, приехали покупатели и лодку у меня забрали. Срочным темпом пришлось готовить АВТОБОТ (заменил транец). И вот выношу на обсуждение. https://www.youtube.com/watch?v=OV4AJyWg9DE&t=4s
Вложения
-
IMG_20180501_145016.jpg -
IMG_20180429_220136.jpg -
IMG_20180429_220124.jpg -
IMG_20180429_220114.jpg -
IMG_20180429_204330.jpg -
IMG_20180428_120725.jpg -
IMG_20180428_120715.jpg -
IMG_20180428_120653.jpg
Смотрел видео , порадовал такой родной и знакомый звучек воздушника ( ой !) ков ... красотища ! Виктор немедленно прекратить измываться над водномоторной общественностью ! Иначе жалобу в ООН настрочу и в Ватикан - до кучи !!! )))JAWA0110 сказал(а):
lehkot1975
Активный рыбак
Мужики, всем кто участвовал в обсуждении о смещении катушки зажигания, всем огромное спасибо. Сегодня на озере Чередовом проводил испытания. Разница огромная. Меня одного на лодке 330 с килем как у крейсера - 27км.ч.
Просто огонь !!!! Раньше максималка была 24ч.
На грузовом винте 22км , как одного , так и с сыном. Ух..... Доволен как ребенок.
Просто огонь !!!! Раньше максималка была 24ч.
На грузовом винте 22км , как одного , так и с сыном. Ух..... Доволен как ребенок.
namin
Писатель-рыбак
Примите мои поздравления. А я вот закончил эпопею с гибридом. Все продал. Человек доволен очень. Теперь понял одно - виной была всем моим "неудачам" лодка,именно она с НДНД со своей килеватостью у транца и не выходила на глис. Что я только не делал, задавал здесь массу вопросов и Виктору в личку ,и многим, а вот видите лодка лодке рознь. И товарищ мой с ником Эдо тоже на тех же граблях. Хотел как лучше( лодку заказывал именно под свой гибрид). Так что мужики всем удач, новых творений и конечно же семь футов под килем,незабываемых трофеев- НХНЧ. С ув. Станислав.
JAWA0110
Старожил
Как я уже писал теперь тебе ходить только на полных оборотах. Если долгое время эксплуатировать гибрид в таком варианте, на малых или средних оборотах, он загнется.lehkot1975 сказал(а):
namin
Писатель-рыбак
Прикладывай ко входящей кромке лопасти.mr.zubr сказал(а):
Если дать ХОРОШЕЕ масло - то еще походит , часов эдак 200 ... Не ? А еще SMT добавить - нормальная тема при таковых форсажах! Хорошей смазкой - мотор не зпороть! Но солидарен с Виктором - если " джигитуеш" -будь готов , а потом " не скули " ! Удачных выходов на воду !!!JAWA0110 сказал(а):
lehkot1975
Активный рыбак
У меня то тоже НДНД. Я согласен , что киль и выпуклое дно ведут к большому отбору мощности. Сначала тоже думал лодку продать, но очень она зараза мне нравится.
Да и результат все-таки достигнут. 27км/ч - на таком пароходе неплохо. Я так понимаю все складывается из мелочей:
1. Шайбы под толкатели 2.5 мм.
2. Карб. Подрезка выступающих прокладок, винт в потай на дроссельной заслонке, обрезка на 2 мм эмульсионной трубки, жиклер 75.
3. Смещение катушки на 10-12 мм.
4 . Винт(скоростной) кастрирован и пилен по сбрасывающей кромке, убраны приливы, чуток полирован.
5. Поднят на 1 см мотор.
6 . Ну и другие доработки ( на скорость не влияют)
Да и результат все-таки достигнут. 27км/ч - на таком пароходе неплохо. Я так понимаю все складывается из мелочей:
1. Шайбы под толкатели 2.5 мм.
2. Карб. Подрезка выступающих прокладок, винт в потай на дроссельной заслонке, обрезка на 2 мм эмульсионной трубки, жиклер 75.
3. Смещение катушки на 10-12 мм.
4 . Винт(скоростной) кастрирован и пилен по сбрасывающей кромке, убраны приливы, чуток полирован.
5. Поднят на 1 см мотор.
6 . Ну и другие доработки ( на скорость не влияют)
namin
Писатель-рыбак
Все,что вы описали было практически сделано мной,+ еще опережение механическое, карбы менял, жиклеры,винты вылизывал, но увы результата не было. Продал, у человека другая лодка 320К, доволен на все 100. Купил Тоху 9.8- выстреливает ее в глисс режим. У вас уже много производителей НДНД, а у нас всего лишь два. Конечно, была задумка купить еще лодку с гидролыжей, но взял Тоху. Конечно,если бы была возможность проверить на другой лодке, может и не продавал бы, уж больно много труда было вложено.lehkot1975 сказал(а):
Сегодня вышел на воду впервые в сезоне. Цель-проверить охлаждение ноги от выхлопа в ногу посредством помпы от винта, а также проверить винт, пиленный по шаблону №3.
По помпе-все отлично, на хх нога и так почти не греется, а когда включаешь передачу, то нога еле теплая, раньше она грелась что слюна шипела, а сейчас рука держит легко. Ну это мелочи, можно и без этого обойтись было.
А вот винт не пошел. чуть больше газа и мотор идет до отсечки, а лодка еле плывет. поставил назад стандартный. на максимальном ходу обороты выбирает не полностью вдвоем. Лодка нднд 380. широкая. скорость вдвоем макс 19 кмч. я 105 кг, напарник 75, бензин якорь,снасти. Вот и думаю как лучше поступить? попробовать скоростной пильнуть?
По помпе-все отлично, на хх нога и так почти не греется, а когда включаешь передачу, то нога еле теплая, раньше она грелась что слюна шипела, а сейчас рука держит легко. Ну это мелочи, можно и без этого обойтись было.
А вот винт не пошел. чуть больше газа и мотор идет до отсечки, а лодка еле плывет. поставил назад стандартный. на максимальном ходу обороты выбирает не полностью вдвоем. Лодка нднд 380. широкая. скорость вдвоем макс 19 кмч. я 105 кг, напарник 75, бензин якорь,снасти. Вот и думаю как лучше поступить? попробовать скоростной пильнуть?
namin
Писатель-рыбак
По оборотам смотри,главное не переусердствуй, по чуть-чуть.I7EKAPb сказал(а):
namin
Писатель-рыбак
Да ,именно так, снял 1мм на сторону по диаметру и на воду, смотришь обороты какими стали, потом опять на сушу и т.д. , больше 4500 не нужно, но не забывай и о другом - правильное расположение мотора на транце, об этом уже ранее говорилось, а лучше сразу можешь по шаблону пильнуть, главное,чтобы шаблон был правильный.I7EKAPb сказал(а):
stanisl
Активный рыбак
Лучше скажите , кто и чем проушины на катушке рассверливал. И на сколько надо сдвигать, что бы чуток пораньше стало.[/quote]
Есть вариант простой и надежный , все работает. Спасибо Виктору Вохмину-фото его.[/quote]
приливы крепления пилить? катушка не подходит
Есть вариант простой и надежный , все работает. Спасибо Виктору Вохмину-фото его.[/quote]
приливы крепления пилить? катушка не подходит
Вложения
-
IMG_20180702_144942.jpg
Подскажите, кто знает - какие правильные настройки тахометра на наши моторы. 1Р2r или 3P2r ?
Что-то близкое к адекватному показывает только на 3P2r .(это 3 искры за 2 оборота коленвала) - 3350 об/мин. Разве у нас так ??? Не 1 искра за 2 оборота ? Где правда ? Почемуто в логичном ( одна искра за два оборота) режиме показывает 10800 на двух разных тахометрах.
Что-то близкое к адекватному показывает только на 3P2r .(это 3 искры за 2 оборота коленвала) - 3350 об/мин. Разве у нас так ??? Не 1 искра за 2 оборота ? Где правда ? Почемуто в логичном ( одна искра за два оборота) режиме показывает 10800 на двух разных тахометрах.
Вложения
-
IMG_20180703_211444.png
ryzhoff
Писатель-рыбак
Попробуй двигун на другой лодке! Потом как вариант - лодку поменять...I7EKAPb сказал(а):
