Самодельные моторы для лодок

[Pets]

и ещё

 

[I7EKAPb]

Как я понимаю переходных плит на чемпион 340 в продаже нет ? Сейчас я сначала ногу ставлю на лодку а потом чемпион 200 ставлю и четыремя болтами притягиваю... Можно ли такое провернуть с 340 ым что бы спину не надрывать ?

есть полный комплект перехода. переходная плита нормальная, с возможностью выхлопа в ногу, и комплект для "состыковки" человеческий, не кривое как на мотодоге. вот у него https://vk.com/wind_73 а также все запы новые на ветерок за копейки. вот здесь видно плиту https://www.youtube.com/watch?v=ebZhv3SEzsY&t=517s я у него брал.

 

[Jonikfeo]

есть полный комплект перехода. переходная плита нормальная, с возможностью выхлопа в ногу, и комплект для "состыковки" человеческий, не кривое как на мотодоге. вот у него https://vk.com/wind_73 а также все запы новые на ветерок за копейки. вот здесь видно плиту https://www.youtube.com/watch?v=ebZhv3SEzsY&t=517s я у него брал.

И че там видно?Когда показан 200 сотый.Человек спрашывал о 340 вом.

 

[Jonikfeo]

Как я понимаю переходных плит на чемпион 340 в продаже нет ? Сейчас я сначала ногу ставлю на лодку а потом чемпион 200 ставлю и четыремя болтами притягиваю... Можно ли такое провернуть с 340 ым что бы спину не надрывать ?

Я поступил куда проще https://www.youtube.com/watch?v=OXoF7hcslek https://www.youtube.com/watch?v=LBY4pO15B9o&t=136s

 

[namin]

Не знаю что там у тебя не так, но у меня с выходом на глис. проблем нет, доже голова об этом не болит. Ну а на счет безотказности, гибрид как раз можно сравнить с АК.

Возможно с лодкой проблема, а может в моторе(не вытягивает свои заявленные л/с). Была бы возможность лодку поменять,тогда бы проверил,а так... Виктор,вот скажи - пошел бы на Ч-200 за 40-60 км от точки сброса?
Пусть этот мотор имеет право на жизнь, но под него я считаю определенные условия рыбалки и охоты. В пользовании имею не один этот мотор, поэтому и делаю такие выводы.

 

[JAWA0110]

Возможно с лодкой проблема, а может в моторе(не вытягивает свои заявленные л/с). Была бы возможность лодку поменять,тогда бы проверил,а так... Виктор,вот скажи - пошел бы на Ч-200 за 40-60 км от точки сброса?
Пусть этот мотор имеет право на жизнь, но под него я считаю определенные условия рыбалки и охоты. В пользовании имею не один этот мотор, поэтому и делаю такие выводы.

Товарищ мой ходил на лодке Тайга 340 под Ч200 за 120 км вниз по реке к староверам и вернулся обратно. Могу дать номер телефона пообщаетесь.

 

[dariy]

И че там видно?Когда показан 200 сотый.Человек спрашывал о 340 вом.

Покупал у него ногу новую ветерка...всё чётко!

 

[dariy]

Я поступил куда проще https://www.youtube.com/watch?v=OXoF7hcslek https://www.youtube.com/watch?v=LBY4pO15B9o&t=136s

Видел.. но это тележку ещё с собой возить... так я не понял проблема сворачивания пазов на валу ветра решена ? А этот двиг не перегревается ?

 

[B.Anatolij]

Я ходил за 68 км (там в течении недели ,каждый день примерно по 10-15км),затем назад.Ранее писал об этом.Если мотор греется ищите причину.

 

[JAWA0110]

... Виктор,вот скажи - пошел бы на Ч-200 за 40-60 км от точки сброса?...

Вот фото, мы шли против течения по р.Чулым на двух груженых лодках под Ч200 от г.Назарово, до д.Подсосное по воде около 100 км, в то время у меня еще не было Ч340, вернее был но еще в стадии испытаний. На боту моей лодки кроме всякого шмурдяка стоял эл.мотор и гелиевый АКБ, а это как бы груз без которого можно было и обойтись.

 

[moll83]

Вот
https://youtu.be/XUzEHu_u9FA

 

[JAWA0110]

Отвечаю на часто задаваемый вопрос: "Что сделать если на трубе сорвана резьба для крепления плиты управления? Менять или можно отремонтировать?" Я делаю так: Рассверливаю сверлом Ф6 мм, с обратной стороны сверлом Ф12 мм делаю потай и сквозными винтами с самоконтрящими гайками М6 скрепляю трубу с плитой управления.

 

[dariy]

А мне говорят что перегревается на казанке чемпион vk200 и надо сбрасывать обороты...

 

[ryzhoff]

Отвечаю на часто задаваемый вопрос: "Что сделать если на трубе сорвана резьба для крепления плиты управления? Менять или можно отремонтировать?" Я делаю так: Рассверливаю сверлом Ф6 мм, с обратной стороны сверлом Ф12 мм делаю потай и сквозными винтами с самоконтрящими гайками М6 скрепляю трубу с плитой управления.

Оригинально!

 

[ryzhoff]

moll83 - А для чего банку глушителя оставил?

 

[Edo]

Я поступил куда проще https://www.youtube.com/watch?v=OXoF7hcslek https://www.youtube.com/watch?v=LBY4pO15B9o&t=136s

Спасибо за идею ! Очень толково-сделал и себе, сезон откатал ,доволен полностью.Мотор и лодку вожу в рыбацкого исполнения прицепе,"Москва+ Ч340" -этак 50 кг и лодка 360 с нднд также . Сам навешиваю на транец и гружу в прицеп - красота!

 

[Jonikfeo]

Спасибо за идею ! Очень толково-сделал и себе, сезон откатал ,доволен полностью.Мотор и лодку вожу в рыбацкого исполнения прицепе,"Москва+ Ч340" -этак 50 кг и лодка 360 с нднд также . Сам навешиваю на транец и гружу в прицеп - красота!

Да идея то не моя,я просто под ветерок ее подогнал

 

[namin]

Да идея то не моя,я просто под ветерок ее подогнал

Скажите, судя по комментариям к видео, ваш мотор весит 27.5 кг, тогда зачем такая приспособа , или это опечатка в весе.

 

[Edo]

Скажите, судя по комментариям к видео, ваш мотор весит 27.5 кг, тогда зачем такая приспособа , или это опечатка в весе.

Не -а , Стас это о 340-х моторах речь, они 28 кило сама голова+ дэйвуд+переходный фланец+глушитель= 45-50 кг ! И если ты не микроШварцнегер-тады ТЕЛЕЖКА ! )))... или брат Радик в гости...

 

[Jonikfeo]

Скажите, судя по комментариям к видео, ваш мотор весит 27.5 кг, тогда зачем такая приспособа , или это опечатка в весе.

Столько весит мотор без ноги,а еще нога килограм четырнадцать.Одному такое таскать, спине сразу хана.Я на этой приспособе и 200сотый вожу,есть спуски к морю из сотни ступенек,а по ним и спускать и поднимать не проблема.

 

[moll83]

moll83 - А для чего банку глушителя оставил?

Не хотел трогать шпилки. Говорят резьба слабая в головке. Да и пока на работоспособность шланг надо проверить.