Вот уже совсем интересно! Спасибо, Сфинкс!Сфинкс сказал(а):Не обязательно. Я только-лишь написал, где точно говна не видел, под названием Солас. В подавляющем большинстве магазинов, я не был. Но по толщине лопасти и корявой поверхности, ты легко сможешь отличить, предлагаемый продавцами кривой Солас, от нормального!
Остальные названия из НЕ ОРИГИНАЛОВ даже не запоминай!
[/quote]
Хорошо было бы узнать как повезет лодочку твой новый гладко-тонкий 9-ый Солас.TaPaKaH сказал(а):
Может даш знать после драйв-теста? Лодка какая, мотор раздушен?
Мотор раздушен, лодка Река-340. Как меня повезет 9-й винт лично мне не интересно, я его беру как запасной, на случай войны с основным винтомIV сказал(а):Хорошо было бы узнать как повезет лодочку твой новый гладко-тонкий 9-ый Солас.
Лишь бы до дома довез 4 человека в свою лодку я посадить не смогу, а вот если представится случай на кастрюле мотор попробовать, тогда и поговорим На 11-м шаге моя лодка, вдвоем, идет с большим запасом мощности, поэтому, думаю, и с 9-м винтом проблем не будет 
TaPaKaH сказал(а):Мотор раздушен, лодка Река-340. Как меня повезет 9-й винт лично мне не интересно, я его беру как запасной, на случай войны с основным винтом
Вот это правильное решение! Ходим на 11м, а 9й в запас. При большОй загрузке лодки, ставим 9й шаг.TaPaKaH сказал(а):
Тебя в яндексе забанили? :lol: Позвони в Солар. Они дилеры Сузуки. На вскидку... 11-12т.р. В прошлом году, можно было найти за 8-9т.р.
Вот мне также интуитивно кажется (обороты не мерил). Поэтому о десятке и пишу. Лодка Компас 380SВоин сказал(а):
На вскидку... 11-12т.р.
Повторюсь, вдвоем я хожу на Реке-340 с 11-м шагом, при этом остается запас мощности мотора, если вдруг с ним что случится, я поставлю запасной винт с 9-м шагом и спокойно доберусь до пункта назначения. После чего я куплю новый штатный винт с 11-м шагом. При всем при этом, 9-й шаг запасного винта позволит мне поставить мотор на "кастрюлю", либо большее судно чем мое, нагрузить ее шмурдяком, посадить пассажиров и выйти на глиссер. Винт с 10-м шагом может и не позволить этого сделать.Dark88 сказал(а):
У Кита, как и у Ямы другой объем двигателя, соответственно и обороты другие. Не зря же мы про Сузу 9.9 говорим.Воин сказал(а):
Летает аки пчелка теперьIV сказал(а):
В этом ты не прав. Правило 9-11шаг применимо ко всем нормальным моторам о пятнадцати кобыл! Тут мерило кони, а не фирма-изготовитель.TaPaKaH сказал(а):
Объем двигателя на обороты не влияет? У Сузы он больше.... Как я понимаю, чем больше объем двигателя, тем при меньших оборотах он позволяет развить заявленную мощность...Сфинкс сказал(а):
Я разве об этом писал? Я писал о том, что объем двигателя Сузуки 9.9 в новом исполнении больше чем у других аналогичных моторов : будь то Ямаха 9.9 или Парсун и т.д Исходя из этого, как мне видится, и заявленная мощность должна достигаться при меньших оборотах двигателя.Воин сказал(а):
