Vist
Писатель-рыбак
Re: и опять выбор ПВХ
если нет манометра в насосе, то как определить рабочее давление? качаю ножным насосом
если нет манометра в насосе, то как определить рабочее давление? качаю ножным насосом
Выбор ПВХ лодки
- Автор темы yrasik
- Дата начала
Re: и опять выбор ПВХ
- это на самом деле полный аналог ниссамарана, делается на том-же заводе из тех-же материалов по тем-же (почти) лекалам
- изготовлены по заказу компании Скаут
- общался с людьми из скаута - говорят лодки "заточены" под устойчивость и мореходность чутьв ущерб скорости и весу
- моторы советуют ставить максимально разрешенные чтобы драйв был (типа на 320-ю лодку 10 сил маловато будет, 15 надо, а на 360-ю мотор нужен 18-20 лошадок)
ЗЫ: мне сказали прям так: "хочешь надежный утюг - бери, хочешь скорости и манеренности - не бери"
во как-то так... надеюсь кому-то помогу своими изысканиями...
Информация на будущее про лодки КЕНСТАР (вдруг кто покупать надумает или предложат б/у):ASV22 сказал(а):кстати, про лодки K.E.N.STAR кто чего скажет?
усиленный поиск в интернете дал следующие результаты
1) нету такого имени вааще, тем более в японии, как они на своем сайте хвалятся
2) в индии кухонную технику под именем kenstar делают
3) в гонконге турагенство такое есть
4) и тут вдруг в 2009 году появляются лодки кенстар в барнауле и новосибе
5) а сайт их типа фирменный московский сделало новосибское рекламное агенство в апреле 2010 года
6) отзывов на форумах нету вааще
7) но лодки в магазинах есть, комплектация хорошая и ценник не низкий
вот такие пироги...
- это на самом деле полный аналог ниссамарана, делается на том-же заводе из тех-же материалов по тем-же (почти) лекалам
- изготовлены по заказу компании Скаут
- общался с людьми из скаута - говорят лодки "заточены" под устойчивость и мореходность чутьв ущерб скорости и весу
- моторы советуют ставить максимально разрешенные чтобы драйв был (типа на 320-ю лодку 10 сил маловато будет, 15 надо, а на 360-ю мотор нужен 18-20 лошадок)
ЗЫ: мне сказали прям так: "хочешь надежный утюг - бери, хочешь скорости и манеренности - не бери"
во как-то так... надеюсь кому-то помогу своими изысканиями...
vlad40
Старожил
Re: и опять выбор ПВХ
Короче! Правило №2! Сомневаешься? Не бери!
(№1 - лодка должна быть известного производителя)
Чё ещё нарыл? Обьявления о продаже комплектов смотришь? Иногда осенью можно достойное купить! И проверить, пока не холодно!
Короче! Правило №2! Сомневаешься? Не бери!
(№1 - лодка должна быть известного производителя)
Чё ещё нарыл? Обьявления о продаже комплектов смотришь? Иногда осенью можно достойное купить! И проверить, пока не холодно!
P.Ch
Старожил
vlad40
Старожил
Re: и опять выбор ПВХ
Забавно! На русско-итальянском это-бы прозвучало "ОХРЕНИССИМО"!!! :lol:
P.Ch сказал(а):
Забавно! На русско-итальянском это-бы прозвучало "ОХРЕНИССИМО"!!! :lol:
коля-лариса
Старожил
Re: и опять выбор ПВХ
Обалденно.P.Ch сказал(а):
Re: и опять выбор ПВХ
Моторы белуга отличаються тем что их прежде чем продавать.обкатывают 30 минут.меняют прокладки и редуктора на тайваньские.Согласитесь приятно когда мотор настроин и доведен до ума
vlad40 сказал(а):мотор у меня скорей всего будет из чайны, сайл или хондекс скорей всего, надеюсь не проиграть в этой лотерее
2. лодка нужна для рыбалки. 95% - 2 чела на дневную рыбалку, 5% - 3 чела плюс шмурдяк для разбивки лагеря на выхи
Короче! Ща прикинем
Смотри на Парсун, на него отзывов больше.
Лодка: Скока готов денюжков выкинуть на неё? Определись!
На ЯМАРАН уже не смотри тогда! На нём тока Ямаха смотрится! :lol: (злая шутка!)
Моторы белуга отличаються тем что их прежде чем продавать.обкатывают 30 минут.меняют прокладки и редуктора на тайваньские.Согласитесь приятно когда мотор настроин и доведен до ума
alibaba-sam
Новичок
Re: и опять выбор ПВХ
Посетите сайт производство лодок из ПВХ г.Уфа ООО"ПАРУС" parus-lodki.ru
Посетите сайт производство лодок из ПВХ г.Уфа ООО"ПАРУС" parus-lodki.ru
Андрей13
Писатель-рыбак
Re: и опять выбор ПВХ
Чет лодочки какие то стремноватые....
Чет лодочки какие то стремноватые....
alibaba-sam сказал(а):
Жекос
Писатель-рыбак
Re: и опять выбор ПВХ
реклама
реклама
vlad40
Старожил
Re: и опять выбор ПВХ
[/quote]
Моторы белуга отличаються тем что их прежде чем продавать.обкатывают 30 минут.меняют прокладки и редуктора на тайваньские.Согласитесь приятно когда мотор настроин и доведен до ума[/quote]
Нет, не соглашусь! И обосную причину!
Хороший мотор - это мотор, который владельцу не надо самому напильником доводить до ума, и собран он должен быть изначально на нормальных прокладках с нормальными редукторами. А то, учитывая наш "человеческий фактор", можно ожидать, что и при "повторной обкаточной сборке" кто-то, что-то, не из того-то, не туда-то, и не так-то завинтит........
Ещё добавлю, лично я, в своё время много возюкался с совеЦкими моторами. Меня не пугает такая работа, могу и сам собрать мотор из запчастей. Но есть люди, у которых нет ни времени, ни опыта и умения, ни желания заниматься такими доделками. Владелец просто должен дернуть шмыргалку, включить скорость и поехать на своей лодке.
Пи.Си. - А кто в новосибе торгует "Белугами" ?
[/quote]
Моторы белуга отличаються тем что их прежде чем продавать.обкатывают 30 минут.меняют прокладки и редуктора на тайваньские.Согласитесь приятно когда мотор настроин и доведен до ума[/quote]
Нет, не соглашусь! И обосную причину!
Хороший мотор - это мотор, который владельцу не надо самому напильником доводить до ума, и собран он должен быть изначально на нормальных прокладках с нормальными редукторами. А то, учитывая наш "человеческий фактор", можно ожидать, что и при "повторной обкаточной сборке" кто-то, что-то, не из того-то, не туда-то, и не так-то завинтит........
Ещё добавлю, лично я, в своё время много возюкался с совеЦкими моторами. Меня не пугает такая работа, могу и сам собрать мотор из запчастей. Но есть люди, у которых нет ни времени, ни опыта и умения, ни желания заниматься такими доделками. Владелец просто должен дернуть шмыргалку, включить скорость и поехать на своей лодке.
Пи.Си. - А кто в новосибе торгует "Белугами" ?
vlad40
Старожил
Re: и опять выбор ПВХ
Да, ладно, что ты уж сразу так критично?
С "модными кораблями", конечно, их не сравнить!
Но по внешнему виду и комплектации, они явно лучше Фрегатов аналогичного класса.
Андрей13 сказал(а):Чет лодочки какие то стремноватые....
Да, ладно, что ты уж сразу так критично?
С "модными кораблями", конечно, их не сравнить!
Но по внешнему виду и комплектации, они явно лучше Фрегатов аналогичного класса.
Андрей13
Писатель-рыбак
Re: и опять выбор ПВХ
Да, ладно, что ты уж сразу так критично?
С "модными кораблями", конечно, их не сравнить!
Но по внешнему виду и комплектации, они явно лучше Фрегатов аналогичного класса.[/quote]
А как карабли становятся модными? Да когда производитель с любовью относится к своему детищу, и делает приятные для глаз, качественные, хорошо укомплектованные лодки. Продвигает на рынок конкурентно способный товар, на котором не стремно на людях показатся... да и самому в кайф лицезреть приобретенный кораблик. А критики никакой нет, личное мнение. Надеюсь что я не один такой приколист....
Да, ладно, что ты уж сразу так критично?
С "модными кораблями", конечно, их не сравнить!
Но по внешнему виду и комплектации, они явно лучше Фрегатов аналогичного класса.[/quote]
А как карабли становятся модными? Да когда производитель с любовью относится к своему детищу, и делает приятные для глаз, качественные, хорошо укомплектованные лодки. Продвигает на рынок конкурентно способный товар, на котором не стремно на людях показатся... да и самому в кайф лицезреть приобретенный кораблик. А критики никакой нет, личное мнение. Надеюсь что я не один такой приколист....
vlad40
Старожил
Re: и опять выбор ПВХ
А как карабли становятся модными? Да когда производитель с любовью относится к своему детищу, и делает приятные для глаз, качественные, хорошо укомплектованные лодки. Продвигает на рынок конкурентно способный товар, на котором не стремно на людях показатся... да и самому в кайф лицезреть приобретенный кораблик. А критики никакой нет, личное мнение. Надеюсь что я не один такой приколист....[/quote]
Базара нет! Всё верно! Согласен! \
Однако, в понятие "конкурентоспособность" входит не только внешний вид, комплектация, но и цена.
Можно купить Солар (самый дорогой матрасник) или Кайман (самый дорогой пайольник), никто не спорит, отличные лодки, но не все могут позволить себе выложить за лодки такие деньги, а кому-то просто эстетика на фиг не нужна. Кто-то берёт себе лодку для охоты (как раз - зеленый цвет), и плевать ему на надувные кили, леера, веревочки разные, ручки, привальные молдинги и т.д. Там главенствуют другие мужские игрушки: ружьё, одежда, лагерное оборудование, а на лодки там никто и не смотрит, заплыл в камыши и всё! Чем незаметнее, тем лучше!
Рыбалка или покатушки - это другое! Тут оно понятно, что лодка должна быть не простенькая и незаметная, а наоборот: красивая внешне, функциональная, с хорошими гидродинамическими показателями и т.п.
И это хорошо, что есть конкуренция и выбор разных лодок. Каждый может взять себе, то, что ему надо, и по деньгам.
Пи.Си. - А что-бы меня не обвиняли в заступничестве "стрёмных лодок", скажу, что сам такую-бы лордку не купил. Ну, не нравятся мне такие невзрачные зеленые лодки, хотя для охоты имею подобную гребную надувашку - без этого никак! Но для рыбалки я взял себе Каймана. Нравится мне он, хоть и дорогой, собака! :lol:
Андрей13 сказал(а):Да, ладно, что ты уж сразу так критично?
С "модными кораблями", конечно, их не сравнить!
Но по внешнему виду и комплектации, они явно лучше Фрегатов аналогичного класса.
А как карабли становятся модными? Да когда производитель с любовью относится к своему детищу, и делает приятные для глаз, качественные, хорошо укомплектованные лодки. Продвигает на рынок конкурентно способный товар, на котором не стремно на людях показатся... да и самому в кайф лицезреть приобретенный кораблик. А критики никакой нет, личное мнение. Надеюсь что я не один такой приколист....[/quote]
Базара нет!
Всё верно! Согласен! \Однако, в понятие "конкурентоспособность" входит не только внешний вид, комплектация, но и цена.
Можно купить Солар (самый дорогой матрасник) или Кайман (самый дорогой пайольник), никто не спорит, отличные лодки, но не все могут позволить себе выложить за лодки такие деньги, а кому-то просто эстетика на фиг не нужна. Кто-то берёт себе лодку для охоты (как раз - зеленый цвет), и плевать ему на надувные кили, леера, веревочки разные, ручки, привальные молдинги и т.д. Там главенствуют другие мужские игрушки: ружьё, одежда, лагерное оборудование, а на лодки там никто и не смотрит, заплыл в камыши и всё! Чем незаметнее, тем лучше!
Рыбалка или покатушки - это другое! Тут оно понятно, что лодка должна быть не простенькая и незаметная, а наоборот: красивая внешне, функциональная, с хорошими гидродинамическими показателями и т.п.
И это хорошо, что есть конкуренция и выбор разных лодок. Каждый может взять себе, то, что ему надо, и по деньгам.
Пи.Си. - А что-бы меня не обвиняли в заступничестве "стрёмных лодок", скажу, что сам такую-бы лордку не купил. Ну, не нравятся мне такие невзрачные зеленые лодки, хотя для охоты имею подобную гребную надувашку - без этого никак! Но для рыбалки я взял себе Каймана. Нравится мне он, хоть и дорогой, собака! :lol:
Re: и опять выбор ПВХ
Как пользователь Nissana хотел втсавить: Nissan и Toha всёже чуток отличаются. Хотя наверняка сделаны в соседних заведениях. Звук работы отличается точно. Ходил на 2-х Nissanah и 3 Tohah. Nissan чисто моё субьективное мнение более тяговит. Во вторых модельный ряд этих моторов в Новосибе начался именно с Nissanov. Возможно первоначальное качество было получше. В третьих заводятся Nissan ЛУЧШЕ. Знаю одну Тоху которая в иправном состоянии ну никак не хотела заводиться. (конечно всё связано с регулировкой) тем не менее. Про длинну лодки в милионный раз (подними в двоём лодку в 3800-4000м )и потом в одного мотор пятнашку. Если за сезон выходов будет штук 5 то хорошо. Если активно, то с весом будет гемор. Короче совет. пайольную лодку не более 3400. с тнвд можно до 4000
Как пользователь Nissana хотел втсавить: Nissan и Toha всёже чуток отличаются. Хотя наверняка сделаны в соседних заведениях. Звук работы отличается точно. Ходил на 2-х Nissanah и 3 Tohah. Nissan чисто моё субьективное мнение более тяговит. Во вторых модельный ряд этих моторов в Новосибе начался именно с Nissanov. Возможно первоначальное качество было получше. В третьих заводятся Nissan ЛУЧШЕ. Знаю одну Тоху которая в иправном состоянии ну никак не хотела заводиться. (конечно всё связано с регулировкой) тем не менее. Про длинну лодки в милионный раз (подними в двоём лодку в 3800-4000м )и потом в одного мотор пятнашку. Если за сезон выходов будет штук 5 то хорошо. Если активно, то с весом будет гемор. Короче совет. пайольную лодку не более 3400. с тнвд можно до 4000
коля-лариса
Старожил
Re: и опять выбор ПВХ
Была НМ-Торнадо-360. Под 18 Тохой. Неплохо ходила. Думаем 380 потянет не хуже.
Была НМ-Торнадо-360. Под 18 Тохой. Неплохо ходила. Думаем 380 потянет не хуже.
Shlyappo
Бывалый рыбак
Re: и опять выбор ПВХ
Здравствуйте все! Расскажу свою историю выбора комплекта. Была у меня когда-то мечта - иметь лодку с мотором. Сначала не было возможности, но был интернет и много информации. С сайтов производителей, форумов, отзывов. Все это я изучал и анализировал больше года, пока не накопил денег. К тому времени уже объездил все магазины, пощупал все в живую и созрел. Мой выбор пал на комплект YAMARAN 360 + YAMAHA 15. Все брал новое, сам обкатывал мотор, оптимизировал сборку-разборку лодки и т.д. Использую я это все уже три года. Вопросов к качеству лодки и мотора нет, только с маслом много экспериментировал и остановился на MOTUL. Теперь расскажу все плюы и минусы данного комплекта. Рыбачить комфортно на ней вдвоем, втроем уже не повернуться. Перемещаться с места на место комфортно втроем, вчетвером уже не выходит на глисс. Самый главный для меня минус - это большая масса лодки. В основном я езжу на рыбалку с женой, но я не могу ее заставлять ЭТО таскать. Чтобы собрать лодку для рыбалки надо 15-20 минут, а вот разобрать, помыть, высушить и сложить уже уходит больше часа. Для себя сделал такие выводы: рыбачить с лодки только вдвоем, поэтому следующая у меня будет максимум 330-340 см. Наверное все-таки с алюминиевым полом (полегче и мыть проще). Производителя NISSAMARAN, QUICKSILVER или опять МНЕВ. Никогда не возьму СОЛАР - выглядит удручающе (мое мнение). По поводу мотора. Может быть жалею, что не взял Тоху 18, но вес 41 кг. выравнивает ее с пятнашками. Если здоровья много, то только ее. На китайцев не смотрю в принципе (сложилось предвзятое отношение ко всему китайскому, лучше доплачу). К NISSAN, YAMAHA, MERCURY и SUZUKI отношение нормальное, можно брать к чему душа лежит. Будут вопросы, спрашивайте.
Здравствуйте все! Расскажу свою историю выбора комплекта. Была у меня когда-то мечта - иметь лодку с мотором. Сначала не было возможности, но был интернет и много информации. С сайтов производителей, форумов, отзывов. Все это я изучал и анализировал больше года, пока не накопил денег. К тому времени уже объездил все магазины, пощупал все в живую и созрел. Мой выбор пал на комплект YAMARAN 360 + YAMAHA 15. Все брал новое, сам обкатывал мотор, оптимизировал сборку-разборку лодки и т.д. Использую я это все уже три года. Вопросов к качеству лодки и мотора нет, только с маслом много экспериментировал и остановился на MOTUL. Теперь расскажу все плюы и минусы данного комплекта. Рыбачить комфортно на ней вдвоем, втроем уже не повернуться. Перемещаться с места на место комфортно втроем, вчетвером уже не выходит на глисс. Самый главный для меня минус - это большая масса лодки. В основном я езжу на рыбалку с женой, но я не могу ее заставлять ЭТО таскать. Чтобы собрать лодку для рыбалки надо 15-20 минут, а вот разобрать, помыть, высушить и сложить уже уходит больше часа. Для себя сделал такие выводы: рыбачить с лодки только вдвоем, поэтому следующая у меня будет максимум 330-340 см. Наверное все-таки с алюминиевым полом (полегче и мыть проще). Производителя NISSAMARAN, QUICKSILVER или опять МНЕВ. Никогда не возьму СОЛАР - выглядит удручающе (мое мнение). По поводу мотора. Может быть жалею, что не взял Тоху 18, но вес 41 кг. выравнивает ее с пятнашками. Если здоровья много, то только ее. На китайцев не смотрю в принципе (сложилось предвзятое отношение ко всему китайскому, лучше доплачу). К NISSAN, YAMAHA, MERCURY и SUZUKI отношение нормальное, можно брать к чему душа лежит. Будут вопросы, спрашивайте.