С ростом веса приманок увеличение диаметра шпули дает выигрыш в забросе. Как и больший вес самой шпули. Тут, правда, тормозам немного сложнее справляться с комфортом заброса. Магнитным тормозам, конечно. Центробегам фиолетовоКудр сказал(а):
Мультипликаторные катушки Daiwa
- Автор темы DmG
- Дата начала
Dark88
Старожил
_grey сказал(а):
Опять кто то в лужу п..л.
ни в жизни ваша Калькутта не перекинет зэтку. Ант с лёгкой шпулей? Ок, на зэтку есть 2014 шпуля, опять же ант проиграет. На стадион? Хм, наверно спортивная карьера прошла зря, подумаешь 10 лет профессионально бегал 100-400м, зрение подводить стало, цвета на шнуре не различаю :roll: . Пришел гуру по всему и вся , спустил всех на землю :lol:sСерег, про диаметр поддержу, хотя тоже не всё совершенно однозначно!_grey сказал(а):С ростом веса приманок увеличение диаметра шпули дает выигрыш в забросе. Как и больший вес самой шпули. Тут, правда, тормозам немного сложнее справляться с комфортом заброса. Магнитным тормозам, конечно. Центробегам фиолетово
а вот про увеличение веса шпули- категорически не согласен!
в росте веса только минусы. и тормозам сложнее, и инерцию приходится преодолевать (тратить энергию приманки) так что в идеале шпуля большого диаметра но чрезвычайно легкая.
кстати споры и положительном влиянии веса шпули шли на такл туре много лет назад. как и о "теории квадратности " шпуль (ширина=диаметру)
совершенно не понимаю логику. почему Вы считаете что есть какаято ОПРЕДЕЛЕННАЯ зависимость? т.е. она выражена в цифрах типа для груза 21грамм диаметр намотки должен быть 32мм? я так не считаю.Кудр сказал(а):
имхо чем больше диаметр тем лучше. тут как бы график рисуется почти линейный. но с другой стороны существует другой график где от роста диаметра растет приведенная массе шпули со шнуром. при наложении этих графиков можно определить зону оптимума где более согласованно будет соотношение массы груза с инертностью и диаметром.
VitalijWood
Старожил
подумашь 270 гр_grey сказал(а):Лично мне не нужен ни один кирпич, ни второй
я пол мета 13 утопил ....так теперь зеткой твичу часа на 4 руки хватает....Парни. У меня ощущение, что у нас разные увлечения: ставить заброс, выправлять криворукость, подобрать груз для наибольшей дальности. Все это вызывает уважение! Но я то про ловлю рыбы._grey сказал(а):
Если производитель сделает снасть, при которой не надо думать о "кривизне рук" - УРА!! Можно сосредоточится на рыбалке!
Олег, мне там стОило "имхо" дописать, наверное :roll: Это из практики, из экспериментов, неоконченных пока и не осмысленных. Споры на тейклтуре или руссфишинге читал, путного для себя мало что нашел. Частью высказываются вполне серьезные люди, но давно закостеневшие в своих убеждениях и заблуждениях, они уже давно памятники самим себе :lol: Частью "пехота" вроде вот этого красавца несколькими постами выше, мало в чем разобравшаяся, набитая под завязку разной рекламной чушью и чужими заблуждениями. А у меня вполне определенные практические задачи, берегом и рыбой определенные. Частный случай в определенной местности, а не "среднее по палате" из Штатов, европейской части РФ или Зауралья :roll: Вот и колупаюсь тут, в меру своих скромныхdr.trout сказал(а):
Это я к тому, что может ты и прав, а может и нет. Энергия приманки не только шпулей съедается, но и тормозами, например. Довольно тяжелая шпуля у той же Калькутты 201Д. А летит 30гр с нее очешуенно. Есть и другие примеры легких и тяжелых шпуль в рамках одной платформы, 07Стиза например. Продолжу экспериментировать Если бы все было так просто :lol: Это приведет только к еще большему расслаблению и лени среднестатистического юзера, который еще меньше времени и сил будет тратить на освоение снасти. Закончится все каким-нибудь дроном, который будет сам рыбу ловить, пока юзер водочку кушает и пузо на солнышке греет :lol: :lol: Огромный прогресс в снастях за последнее время - и что? А ничего. Совсем. Кто хотел ловить и кого действительно перло от этого - ловил и колесом, и бамбуком.Кудр сказал(а):
А что, без "имхо" - это мнение всего человечества?_grey сказал(а):
Мне казалось, что любая мысль высказанная или написанная - это "имхо". Высказывая чужую, сссылаемся на автора.
А ленивые юзеры с любой снастью греются на солнышке и пьют ее самую...
Видишь, как классно - пригодиласьVitalijWood сказал(а):...к теперь зеткой твичу
А я "тяжмаш" попродавал, нэ прыгадылас :lol: Отличные механизмы, здорово сделаны, интересно, увлекательно. Но ими я в кабинете занимаюсь, на рыбалке они мне ни к чему. TD-Z103 еще одну хочу
И 16Метан Причем, именно в такой последовательности :lol:При вращательном движении мерой инертности является момент инерции, который для кольца равен произведению массы на КВАДРАТ РАДИУСА.dr.trout сказал(а):
Т.Е. инертность возрастает от радиуса гораздо больше чем от массы.
Значит увеличивая радиус мы увеличиваем момент силы, но при этом и инетрость.
Разве не так?
да Вы верно написали. Ммерой инертности тел вращения является момент инерции, и эта величина очень важна особенно если привод ЗА ОСЬ как в подавляющем большинстве современных авто.Кудр сказал(а):
но вкатушках привод на старте осуществляется за шнур наверхнем радиусе намотки. И тогда появляется иная мера инертности приведенная к радиусу намотки масса шпули, выражается в граммах и получается она из момнета инерции деленного на квадрат радиуса, в случаес ободом она рвана массе обода. Кстати пример очень удачный!
только шпуля не совсем обод а несколько более сложное геометрическое тело. Я измерял и высчитывал моменты инерции, и и приведенные массы множества шпуль. На форумепро это есть отдельнаятема.