ВЕСЁЛЫЕ ЛОДОЧНИКИ !!!
- Автор темы vlad40
- Дата начала
vlad40
Старожил
Зато на здоровье влияет!!! :lol: Кто на ПРулях долго ездит, у того шея влево вытянута и загнута!!!:lol:kea-1972 сказал(а):Отсутствие вин-кода на скорость не влияет.
Зато я на обочину выхожу,а тебе-куда бог пошлёт
А на обочину ты зачем выходишь? Шею размять??? :lol:
РЫБАНУТЫЙ
Старожил
Твоим карибасом сейчас только с козлами и бодаться...Воин сказал(а):
:lol:
vlad40
Старожил
Эх, Женя, совсем ты машин не знаешь! :lol: ЦЕРВА- это общепризнанная ВЕЩЬ! Самый уважаемый в мире полноприводный универсал с характером легковой машины! Витара в 1-м и 2-м кузове - это трясучая мостовая коробушка с маленьким салоном. Крепкая, проходимая. Но это только для говен. А в удовольствие на ней не покататься! По трассе едет она никак! Конечно, если пересесть на Витару с Москвича или ещё какой параши, то она конечно, раем покажется! :lol: А после нормальной машины на ней ехать стремно.kea-1972 сказал(а):
Да и привод основной - задний! А этот ублюдочный "партайм" без межосевого диффера годится только в колхозе или на грязевых покатушках. В городе и на природе гораздо удобнее подключаемый (либо отключаемый) автоматический привод. Так что, если нужен ЖЫП- у Яши есть УАЗ! Уж он по всем статьям уделает Витару!Серега, в субботу Яша обещал приехать в наши края! Тебе до меня лететь 3 мин.! Раскритикуем вдоль и поперек! Доведем Яшу до слёз, а потом уже поздравим-похвалим! :lol: так-то очень хорошая замена его ТАЗу, который всегда тормозит нашу рыболовную колонну!Воин сказал(а):
_Рыболов_
Старожил
Ох, Влад прекрати про Витарика такое говорить...
vlad40
Старожил
А тебе-то откуда знать? Ты-же не ездил на хондах! Нет там никакого ощущения подключения, как с вискомуфтами дурацкими! Все работает четко! Гидравлика подключает приводы мгновенно! Без пробуксовок!kea-1972 сказал(а):Подключаемый автоматом зад-Это я тебе скажу фигня полная. Лучше плохо ехать, чем хорошо и задорно грести лопатой
А на моей уже и вовсе на любой дороге трогается на 4ВД, а потом, при стабилизации вращения всех колес задние отключается! Так что учите матчасть!
vlad40
Старожил
Прекращаю! Говорю как есть, т.к. по очереди катаюсь на них._Рыболов_ сказал(а):
СГВ - отличная машина, крепкая, проходимая! Мы на ней на охоту (только для этого и есть она) ездим по грязям! Но тесная, тряская, некомфортная по трассе, собственно, где 95% пробега. Кстати, по трассе зимой на 4 ВД ехать нельзя! Разве это удобно? Все паркетники лупят 120км/ч, а на ней пилишь на "задке" 80 км/ч и при каждой наледи то включаешь передок, то отключаешь. Нервотрепка, однако. А вот на 3-м кузове (который с 2005 г.) уже правильный привод, симметричный, постоянный 4ВД. В чем я не прав?
А я тебе про ощущения ничего и не говорил. У меня такая же система стоит и я не чувствую подключения автоматом,зато я очень хорошо чувствую в говнах когда зад покидает перед, но у меня есть межосевая блокировка,которая подключает зад жестко к переду и при чём,когда я этого хочу. К сожалению Хонда не может похвастать такой, и вообще в модельном ряду Хонда нет ни одного достойного проходимца,так что Влад,асфальт-твоё всё!vlad40 сказал(а):
_Рыболов_
Старожил
1. Ехать на задке можно и ничего в этом такого сверх естественного нет, если учесть что колейность есть на трассах, то полный тут привод как раз будет минусом, чем плюсом.vlad40 сказал(а):
2. Про тех кто 120, потом пишут на сайте ГИБДД.
Ну а насчет тесная..наверно соглашусь. Конечно я не могу как мой карифан всю квартиру забить в своего Хитрого, но таки мне хватает места, хотя после покупки мотора и Компаса...посмотрим что год грядущий покажет мне. Но честно скажу, что не отказался от полкуба лишнего воздуха.
Тряская, ну это очевидно, мост, зато в грязи безопаснее.
ЦРВ хороша, но я бы дальше города и укатанной грунтовки не поехал бы. А вот 3 кузов СГВ, хочу все больше и больше, кстати он чуть больше внутри 2, но таки полный привод и более свежая машинка, заставляют думать о смене, но и о продаже своего Эскудика думать не могу, а две не потянуть...досада...
Hohol-Nsk
Писатель-рыбак
Якова поздравляю с покупкой!
Но тут не обсудили главную вещь: На многих канадских CR-V (RD1), к сожалению, отсутствовал механизм поднимаящий заднее сидение для трансформации в кровать (довольно удобную!)
Но тут не обсудили главную вещь: На многих канадских CR-V (RD1), к сожалению, отсутствовал механизм поднимаящий заднее сидение для трансформации в кровать (довольно удобную!)
Эко сколько нафлудили...
Вечером нужно сидеть в мягком кресле в пушистых тапках, а не за компом. )))
Последний бастион рухнул.
Отечественный автопром понес большую утрату... и т. д. ... (много че можно написать...)
Яша, МОЛОЦЦА!!!
Вечером нужно сидеть в мягком кресле в пушистых тапках, а не за компом. )))
Последний бастион рухнул.
Отечественный автопром понес большую утрату... и т. д. ... (много че можно написать...)
Яша, МОЛОЦЦА!!!
Взял какое-то гуно... Толи дело ЖИГУЛИ ЧЕТВЕРКА!РЫБАНУТЫЙ сказал(а):
Яша, где держишь? Припрусь, не хорошее слово на дверце накорябаю...
Шучу! Поздравляю! Наконец-то купил АВТО, а не таз с болтами. Када обмывать будем?..
vlad40
Старожил
Женя, ты опять начинаешь все передергивать и сравнивать несравнимое! При чем тут проходимость? Где я говорил, что Хонда - вездеход? Наоборот, я говорил, что это просто полноприводный универсал, с возможностью хорошей езды по асфальту, снегу, льду, и некоторым проселочным дорогам, где нет настоящей грязи. Т.е. мне эта машина служит вместо легковой пузотерки! А когда, например, я еду на охоту, то до места мы едем на "паркетах", там я пересаживаюсь на "Жыпы" (Витара1, УАЗ, Сюрф) и нежалеючи месим ими говны! :lol: Все нормально! Если тебе доставляет удовольствие ездить на своей паркетной "Мазде" (ну прямо ужасно крутой проходимец!!! :lolkea-1972 сказал(а):
по настоящей грязи, то хорошо. Но это не есть правильно. Каждой машине свое назначение. И глупо сравнивать машины разного класса и разной системы приводов.
vlad40
Старожил
Ещё один "знаток-умник-грязомес"! :lol: Ну на хрена вам лезть в грязь и сугробы на такой машине? Есть для этого другие машины! Настоящие вездеходы! Но это явно не Трибьют и Карибас!Воин сказал(а):
Леша, а прикинь, сколько нам нервов стоило переубедить и пересадить Яшу на импорт?водянной сказал(а):
Кстати, скоро объяву увидим: Продается "ВАЗ-2104 Пенсия"! :lol: Ну а как? Есть ведь "Калина-Спорт"! :lol: :lol: :lol:
1. Можно, но медленно, осторожно и напряжно! Когда едешь один! Когда едем колонной на дальняк, то все матом тебя кроют, ибо даже переднеприводные пузотерки едут намного быстрее и стабильнее!_Рыболов_ сказал(а):
А привод приводу рознь: как раз жесткий 4ВД (СГВ1,2) и есть плохо на ледяной трассе, а вот Хондовский привод (с системой стабилизации, когда каждое колесо контролируется на букс) и симметричный СГВ3 как раз дает хорошую возможность ехать без напряга!
2. Есть и такое, безусловно. Но есть,кто и на скорости 40 в кювет улетают, но это уже от "прокладки" зависит.
Попробуйте съездить зимой, например, в Шерегеш, компанией на нормальных машинах, когда все едут стабильно 120-130. Вы сразу вспомните мои слова!
3. Именно так. Каждая машина хороша в своих условиях! СГВ 1,2 - маленький крепкий вездеходик для неспешной езды на короткие расстояния. ЦРВ- комфортная управляемая машина для трассы, города, и некоторых грунтовок. И сравнивать их никак нельзя, это совершенно разные машины. Я на обоих езжу, потому и говорю так. Не обижайтесь!
Ладно,убедил!vlad40 сказал(а):Женя, ты опять начинаешь все передергивать и сравнивать несравнимое! При чем тут проходимость? Где я говорил, что Хонда - вездеход? Наоборот, я говорил, что это просто полноприводный универсал, с возможностью хорошей езды по асфальту, снегу, льду, и некоторым проселочным дорогам, где нет настоящей грязи. Т.е. мне эта машина служит вместо легковой пузотерки! А когда, например, я еду на охоту, то до места мы едем на "паркетах", там я пересаживаюсь на "Жыпы" (Витара1, УАЗ, Сюрф) и нежалеючи месим ими говны! :lol: Все нормально! Если тебе доставляет удовольствие ездить на своей паркетной "Мазде" (ну прямо ужасно крутой проходимец!!! :lol
Тебе ЦРВ служит вместо пузотёрки,а мне Мазда вместо Кукурузера.
Серёга, зачем Влада пожалел
У тебя ж похлеще видос есть, там где ЦРВ брейк выплясывает
vlad40
Старожил
Ну вот! Наконец-то дошло, о чем я второй день распинаюсь! :lol:kea-1972 сказал(а):Ладно,убедил!
Тебе ЦРВ служит вместо пузотёрки,а мне Мазда вместо Кукурузера.
Серёга, зачем Влада пожалел
У тебя ж похлеще видос есть, там где ЦРВ брейк выплясывает
А Серега вовсе меня не пожалел! Именно тот ролик и выложил (покатушки в Матвеевке, ты просто уже уехал домой), когда я на летней резине ледяную горку покорял! :lol: :lol: :lol:
РЫБАНУТЫЙ
Старожил
Между прочим,очень правильное замечание ! Механизм,поднимающий заднее сидение,отсутствует не только на канадках,но и на всех европейках...ну,не то,что совсем отсутствует,просто трансформация немного отличается от праворульки,но мне она даже удобнее...сплю я в палатке,а колеса удобнее возить в моем варианте...Hohol-Nsk сказал(а):Якова поздравляю с покупкой!
Но тут не обсудили главную вещь: На многих канадских CR-V (RD1), к сожалению, отсутствовал механизм поднимаящий заднее сидение для трансформации в кровать (довольно удобную!)
РЫБАНУТЫЙ
Старожил
Сегодня занимался предпродажной подготовкой своей "четверочки"...А вот и она...http://novosibirsk.drom.ru/lada/2104/9863911.html
Жалко расставаться со своей лялькой...За два года я к ней очень привык и расстаюсь со слезами на глазах... Она была мне надежной подружкой,помогала мне в работе,возила на рыбалку (побывала даже в Каргаске),была мне домом и пристанищем...
Не хочу отдавать ее в плохие руки...
Просьба модераторам-не считать за рекламу и не удалять пока ссылку...может найдется и хороший человек среди сосайтовцев...
Всех благодарю за поздравления,и ко всем-с уважением,Яков...
Жалко расставаться со своей лялькой...За два года я к ней очень привык и расстаюсь со слезами на глазах...
Она была мне надежной подружкой,помогала мне в работе,возила на рыбалку (побывала даже в Каргаске),была мне домом и пристанищем...Не хочу отдавать ее в плохие руки...
Просьба модераторам-не считать за рекламу и не удалять пока ссылку...может найдется и хороший человек среди сосайтовцев...
Всех благодарю за поздравления,и ко всем-с уважением,Яков...