Антон, но сейчас-то тебя на него палкой не загонишь! :lol: А?филатов сказал(а):
Точнее умеют, но не хотят иногда. Кто-то болтик спец ключом закрутит, а кто-то (с будунища) молоточком его на место вправит!Alex-13 сказал(а):
Кстати Юра,а что есть Шевроле-Трекер? Таже самая легендарная Витара/Эскудо/.А Шевроле-Круз и Сузуки-Свифт не одно и тоже? И что-Сузука-амно? А альянс Рено-Ниссан-Лада???? Кстати,Влад не даст соврать,я ему предлагал рассмотреть как один из вариантов покупки авто-Маверика,но не Эскейпа.Как то так :!:Mars605 сказал(а):
Я прямо плачу... А на дроме Калинко опять сломалосьvitt сказал(а):
Вот если бы сам взял иномарку российской сборки и сам поездил, тогда можно было бы делать выводы, умеют у нас делать машины, даже по лицензии и под присмотром иностранцев, или нет. А так опять голословное утверждение.Alex-13 сказал(а):
Согласен. :!:vlad40 сказал(а):
1. Я честно признаюсь - говно! По сравнению с новым Прадиком моего друга! :lol: Это честно.КЭП сказал(а):
Какое моральное право имеют эти скоты выпускать с конвеера новую модель без брызговиков, подушки безопасности для пассажира(для водителя есть), АBS ?Воин сказал(а):еще шанс нашепрому
А импортные джипы деградируют по полной. В этой ситуации образуется пустая ниша на рынке породистых проходимцев. УАЗ Патрик уверенно ее заполняет.Горят у них пока по Опами сиденья от подогревов ну и что? Где конкуренты с комплектацией рама, мосты, раздатка и сколько они стоят?
Народ хочет авто по дешёвке - получите! Почему бы и нет? Раз есть спрос, есть и предложение.Волкер сказал(а):Какое моральное право имеют эти скоты выпускать с конвеера новую модель без брызговиков, подушки безопасности для пассажира(для водителя есть), АBS ?
И как это стыкуется с политикой, нормами безопасности? Таже борьба с кенгуринами ? Дурят народ в очередной раз. С кем собрались конкурировать? Лучше бы развивали проект Нива. Дорог еще долго не будет,вся Россия сплошное бездорожье.
Волкер сказал(а):Серега, ты путаешь межосевую блокировку с межколесной блокировкой дифференциалов.
У УАЗа задний привод с жестко-подключаемым передним.
Да,Серега,снова ляпнул неподумав...Воин сказал(а):
,а может- по незнанию... Серега,специально для тебя... Full-time (Нива,Кариб и ежеподобные)+межосевой дифлок=Part-time (УАЗ)+жестко-подключаемый передок...
Про дороги.филатов сказал(а):
Попробуйте покататься по водоемам НСО на легковом седане-универсале-пузотере, пусть и 4вд, мятые пороги вам обеспечены. Можно, но сердце кровью обливается,слушая грохот камней по днищу и порогам. но как можно конкурировать с мировым автопромом не имея коробок автомат у нас с нашими пробками. Многие уже давно поняли удобство этого агрегата.
Россия - Матушка велика и не реально её всю закатать в асфальт за 10 лет. Поэтому грунтовок на наш век ещё хватит.Волкер сказал(а):Про дороги.
Да дороги строят, но для России-Матушки это дым в пи...де. Стоит отъехать на рыбалку от Новосиба на 100-200км и что нам попадается. Правильно, грунтовки. Для езды по этим грунтовкам нужен авто с большими колесами, энергоемкой подвеской, увеличинным клиренсом. Кто-то скажен, что можно летать по грунтовкам и на пузотерках .
Что именно улыбнуло, про деградацию джипов? В России, с ее просторами джип,еще долго будет пользоваться спросом.Паркетник, тоже неплохой компромисс между джипом и легковушкой, именно это я имел ввиду, когда писал, что автоВазу выгоднее развивать проект Нива. Нива ровестник шестерки, однако 6-ка уже мало кому нужна, а на Ниву устойчивый спрос.
Конкуренцию среди седанов-универсалов-пузотеров АвтоТазу не вывезти, зря они упражняются.
Все ИМХО.
Зря, вы не заметили деградации. Собременые обмылки больше похожи на на лимузины.филатов сказал(а):
Ну да ладно. .Рабочие места, однако.![37474474[1].jpg](/forum/data/attachments/5/5253-fef0908d4db50865090ead263f14d9a5.jpg)
![UAZ_3163%20Patriot[1].jpg](/forum/data/attachments/5/5254-f601ddf37e4ecd1cc9fb61f2e923eef0.jpg)
![uaz_patriot_gabarit[1].jpg](/forum/data/attachments/5/5255-357c2a27ecb1bb51c1035c58db04aeed.jpg)
Туфту, Серега, тебе продали, зря купил.Воин сказал(а):повторю, с его слов, может он не спец, но я за что продал, за то купил
С этой фразой согласен полностью.Волкер сказал(а):Зря, вы не заметили деградации. Собременые обмылки больше похожи на на лимузины.
Улыбнуло, про мененжеров АвтоВаза. Завод живет на датациях из казны и не о какой ЗДОРОВОЙ конкуренции нет речи. Бог с ними пущай живут в здоровой конкуренции бы просто загнулись
Патрик занял свою нишу на рынке.Мелочевки там вылазит много, но для рукастых автолюбителей желающих приобрести чистокровного жипа, он очень подходит.Надо признать они его потихоньку доделывают, на ходу.Бензин-газ-дизель Ивеко. Выбор имеется. На мой взгляд УАЗ сильнее продвинулся с козла на Патрика,чем автоВаз с восьмерки до Калины. Про конкурентов писал выше.Воин сказал(а):
