Лодки от 2,5 м хотят подвергнуть регистрации!

[Славка-Ганс]

А я за права на любой лодочный мотор, но против реристрации лодок до 200кг снаряженной массой.

 

[olegov]

нет, я не идиот, поэтому я и за регистрацию, в отличие от вас, еще 10 лет назад регистрации подлежали все плавсредства г/п свыше 220 кг, права нужны были даже на электромоторы и ни кто не был против, краж на воде практически не было. По поводу нарушений, вы посмотрите по сторонам на водоеме, пьяные в лодках уходят на приличные расстояния, засыпают, а потом течение уносит их в т.ч. на судовой ход, а это чревато не только им лично, многие переворачиваются-вываливаются из лодок, другие даже трезвые не зная правил, даже не удосужившись прочитать их ни разу, для собственного развития создают множество аварийных ситуаций на воде. Про лодку 3.5м с 5 л/с скажу что эта лодка способна развить скорость до 30 км/ч-уверенно глиссировать, а это уже не тихоходная баржа, владельцы таких комплектов катаются не глядя по сторонам, в т.ч. по пляжам, а теперь представьте залудившего на глиссирующем комплекте на пляже где отдыхаете вы с семьей и задайте вопрос себе, который задали мне :!:

И Вам тот же вопрос - приведите количество реальных прецедентов ! По поводу того, что и раньше был законопатил и регистрировали и сдавали на права... А Вы не желаете глянуть статистику, сколько было "тогда" людей имеющих лодки и сколько их сейчас ? Не задумывало, почему люди смогли это себе позволить ?

 

[olegov]

А я за права на любой лодочный мотор, но против реристрации лодок до 200кг снаряженной массой.

И на любой велосипед и вообще, на хождение по тротуарам то же права... Ладно, когда на форуме простые люди это между собой говорят, плохо когда в думе такие же "мыслители" заседают.

 

[moulder]

Что то я не примомню чтобы было различие за нарушение между регистратами или нет, что не оштрафуют без жилета или пьяных?

 

[Володя]

тут совсем не безопасности дело и осмыслить то, к чему приведет этот закон.

понятно дело к чему приведет.., к тому же чему и любой другой закон; либо к штрафам за его неисполнение, либо к налогам за его исполнение, а тут еще краем и обеспечение безопасности немного маячит, вроде как приятное с полезным. :roll:

 

[Славка-Ганс]

И на любой велосипед и вообще, на хождение по тротуарам то же права... Ладно, когда на форуме простые люди это между собой говорят, плохо когда в думе такие же "мыслители" заседают.

Абсалютно верно, была бы моя воля, заставил бы и ведосипедистов и пешеходов хотя бы какие нибудь курсы безопасности на дорогах проходить.

 

[Славка-Ганс]

На мопеды же нужны права, а вот регистрация помоему не требуется, вот и на лодки маломерные нужен такой же закон.

 

[Славка-Ганс]

На Крузак и Оку нужны же одинаковый набор документов, почему тогда на лодки маленькие не нужны документы, маломерки 320 с моторами 9.8 гоняют быстрей чем Прогресс или Казанка с мотором 30л/с.

 

[Славка-Ганс]

Скоро чувствую вообще организацию ГИМС можно разогнать, не кого будет им контролировать.

 

[olegov]

Попробую немного разжевать на пальцах то, о чем тут речь.

Казало бы вводится рядовая ограничительная мера, исключительно из заботы о безопасности граждан на водоемах - обязать регистрировать лодки длинной более 2.5 метра (если кто не понял - 2.6 уже подпадает под этот закон). Владельцы судов, подлежащих регистрации, должны иметь права на управления этими судами…

За последние несколько лет, в том числе и с согласия всевозможных Вйнов, Легавых и прочих, с аналогичным ходом мыслей, но заседающих во властных структурах, простые граждане получили полный комплекс законов запрещающих им пользоваться природными ресурсами, КОТОРЫЕ ПРЕНАДЛЕЖАТ ИМ - НАРОДУ ! Мы не имеем права приблизится к воде с автомобилем ближе чем на 200 метров (что там делать без автомобиля, не очень понятно), мы не имеем право подъехать к воде и спустить лодку, к ряду водоемов мы, вообще, можем подойти только за деньги. И всё это было сделано из благих намерений. Этот закон, ни что иное, как очередной пинок под жопу тем, кто не может себе позволить поездку в Турцию, Сочи, Крым или еще куда, а довольствуется тем, что есть рядом с домом - рекой, озером и т.д. Ну да ладно, это всё сопливая полемика. Мы живем в реальном мире капитализма, а по его правилам, обычным гражданам положен большой хер в зад за каждую провинность и право въё...ть на благо страны и хозяина.

Перейдем к техническим деталям…

Если органы регистрации автотранспорта и учета выдачи водительских удостоверений, как-то более менее привели в порядок (хотя и там всё далеко до идеала), то структуры типа ГИМС и Ростехнадзор (правда он тут не имеет отношения к делу) находятся в состоянии времен СССР. Что бы обеспечить более менее комфортные условия для совершения операций регистрации и перерегистрации судов, выдачи удостоверений их продления и т.д., штат контролирующих органов надо будет увеличить раз в 10, если не больше. Предоставить им помещения, компьютеры, оргтехнику, коммуникационные каналы и т.д. Естественно, на это денег сейчас никто не найдет.

То, что было раньше, когда «все сдавали на права» и то, что сейчас это очень разные вещи. «Тогда» лодками с моторами владели единицы, сейчас сотни. Количество владельцев увеличилось в сотни, если не тысячи раз. Увеличислоь оно именно из-за послании в законе. В противном случае, у большинства из них, и в голову бы не пришло покупать себе лодку с мотором, зная, что они обретут от этого вот такие вот головняки.

К чему это ? А вот к чему ? Только что бы зарегистрировать свою лодку, людям придется неделями стоять в очередях в ГИМС. У этих структур физически нет возможностей для обслуживания такого потока клиентов. Если раньше, желающий продать свою ПВХ-ку или мотор, просто писали от руки договор о купле продаже, то теперь, лодку и мотор надо будет снять с учета, а покупателю поставить это всё на учет… Врубаетесь ?

Теперь про обучение…


Количество школ, готовящих судоводителей в Новосибирске, не сказать что бы прям достаточное - мало их. Обучение примерно 9 тыс. Давайте подумаем, что произойдет если со следующего года хлынет поток желающих остаться на плаву ? Запись, скорее всего, будет на полгода вперед, а за обучение будет легко дрянь 30-ку ибо смысла там вошкаться за 9 тыс. никакого. И эти люди потом пойдут получать права в ГИМС, сдавать экзамены, в том числе и на вождение… Где это всё будет делаться ? Откуда ресурсы ?


Ну и коммерческая сторона, в том числе и о бюджете…

Ни для кого не скрежет, что нынешний скачет производства маломерных судов (ПВХ-ки, мыльницы, кастрюли) произошел именно из-за того, что люди получили возможность просто пойти и купить себе небольшую лодку с маленьким мотором и проводить в свое удовольствие время на воде. Если будет перекрыта эта возможно и в свете озвученный проблем, спрос на подобные суда сойдет на нет. Смысл ? Ради пары рыбалок или четырех раз прокатиться с женой по воде, покупать лодку, мотор, регистрировать, получать права, платить налог ? Нах. нужно, скажем дружно. Сойдет спрос как на сами лодки, так и на небольшие лодочные моторы. Результат - казна недополучит налоги, ряд граждан потеряют бизнес и работу.

Про безопасность….


Да же и писать ничего не буду. Там статистика ни о чем. Если что-то и происходит на воде серьезное, это происходит с участием сухих владельцев катеров, мощных лодок и т.д., ну ни как не из-за владельцев матрасов с моторами.

 

[Володя]

Если раньше, желающий продать свою ПВХ-ку или мотор, просто писали от руки договор о купле продаже, то теперь, лодку и мотор надо будет снять с учета, а покупателю поставить это всё на учет… Врубаетесь ?

Результат - казна недополучит налоги, ряд граждан потеряют бизнес и работу.

Про безопасность….


Да же и писать ничего не буду. Там статистика ни о чем. Если что-то и происходит на воде серьезное, это происходит с участием сухих владельцев катеров, мощных лодок и т.д., ну ни как не из-за владельцев матрасов с моторами.

а вы думаете снять и поставить на учёт лодку с мотором это бесплатно чтоль, не переживайте за казну, всё она получит и даже больше прежнего!
и про дтп с матрасами- пару недель назад выкладывали видео тут, как только по счастливой случайности компас 400 с мотором а-ля 9,9 не обезглавил винтом другого судоводителя матраса.

 

[olegov]

а вы думаете снять и поставить на учёт лодку с мотором это бесплатно чтоль, не переживайте за казну, всё она получит и даже больше прежнего!
и про дтп с матрасами- пару недель назад выкладывали видео тут, как только по счастливой случайности компас 400 с мотором а-ля 9,9 не обезглавил винтом другого судоводителя матраса.

1. Казне, прежде чем начать получать, надо будет вложиться так, что отбивать потом десятилетие придётся.
2. Не обезглавил.
3. По обезглавленным и по покалеченным можете что-то внятное сказать ?
4. Вы всерьез считаете, что если человек зарегистрирует ПВХ и получит права, он будет по другому себя вести на воде. Вы в районе Тайваня, Борвских или Пичуговских в жаркие деньки бываете летом ? Там носятся олени на водных мотоциклах и яхтах с мотором под 150 кобыл и выше. Бухие в хлам и все, как один, с регистрацией, правами и российскими флажками на бортах. Да же их некому контролировать. Кто будет контролировать тысячи ПВХ-к ?

 

[Сфинкс]

еще раз повторю: Я ЗА РЕГИСТРАЦИЮ ЛОДОК И ЗА ПРАВА НА ЛОДКИ ПОД МОТОРАМИ :!:

Ну всё как всегда... У вынужденные ранее получать права и регистрировать лодки, теперь говно кипит от зависти за послабления в законе!
Я против лишних поборов денег с народа! :!: Ну регистрируйте бесплатно и люди к вам потянутся! :lol:
За-то я "ЗА" проведения элементарного теста на знания правил поведения на воде и управления моторизованым агрегатом. Ну элементарные правила ТБ человек же должен знать! :!: Только не нужно из этого делать коммерческое предприятие!

 

[Славка-Ганс]

Сейчас бардак и абсурд творится на воде, народ прочухал тема, покупает моторы 9.9, ставит их на Крымы, Обяшки, Казанки и прочие дюралевые лодки и катаются без прав и регистрации, знакомый же купил пвх лодку 350 и мотор 18л/с так ему нужны и права и регистрация.

 

[olegov]

Сейчас бардак и абсурд творится на воде, народ прочухал тема, покупает моторы 9.9, ставит их на Крымы, Обяшки, Казанки и прочие дюралевые лодки и катаются без прав и регистрации, знакомый же купил пвх лодку 350 и мотор 18л/с так ему нужны и права и регистрация.

Ну и Вам какое дело до тех кто покупает и ставит ? Зависть гложет, что Вам мозги трахают, и им нет ? Иметь, так пусть всех имеют ? Так ?

 

[Славка-Ганс]

Ну и Вам какое дело до тех кто покупает и ставит ? Зависть гложет, что Вам мозги трахают, и им нет ? Иметь, так пусть всех имеют ? Так ?

Да, пускай всем моск трахают

 

[olegov]

Да, пускай всем моск трахают

А... ну эт другое дело. Эт дело житейское. Т.с. на национальному ровне ))

 

[РЫБАНУТЫЙ]

За-то я "ЗА" проведения элементарного теста на знания правил поведения на воде и управления моторизованым агрегатом.

Тесты ты что ли проводить и принимать будешь ?

 

[Сфинкс]

Я этого не достоин! Это твоя прерогатива, Яков! :lol:

 

[sadnic]

Люди, очнитесь же наконец!! Властям, думцам, законотворцам и прочим личностям, отдаленным от народа, на вас глубоко ПОХ! Вы можете сколько угодно биться, отрезать головы винтами себе и своим соседям и творить прочие непотребства. Им все равно будет ПОХ. Вы для них лишь муравьи, бегающие по куче мусора.
Но возникла проблема. Вас стало слишком много и вы начали им мешать отдыхать от великих забот. И им это не нравится, а значит надо уменьшить количество мешающих муравьев. А как это сделать? Правильно, ввести регистрацию, налоги, права и прочую бюрократию на все, что способно передвигаться по воде. Да и по суше в общем-то тоже (велики, мотособаки уже ждут). Ну и дополнительный профит в виде поступлений в бюджет, ведь Сочи, Крымы, сраные футболы и прочая-прочая сильно много денежек отнимают.
А вы за безопасность на воде трете. Взрослые вроде люди