Лодки Aquilon SV (svboat.ru)

[Miha]

Друзья, дабы скрасить осеннюю тоску и ностальгию по прошедшему лету, компания Аквилон объявляет сезонное снижение цен на основной модельный ряд нашей продукции. Все, кто рассчитывал на зимние скидки, может не мучиться в ожиданиях и порадовать себя новой лодкой СВ уже сейчас!
Подробности на нашем официальном сайте http://www.svboat.ru

Посмотрел сайт, не нашёл ничего про скидки(((

 

[Патрик]

Внизу, старые цены зачеркнуты и новые стоят.

 

[svboat]

Посмотрел сайт, не нашёл ничего про скидки(((

Добрый день. Необходимо обновить страницу без использования кэша (Ctrl+F5), либо используйте Firefox, он подтягивает все изменения сразу.

 

[sanymaks]

Забрал с ремонта своего боевого коня. Ребята с Аквилона полностью перебрали донышко, заменили оборванные фартуки на транце и бонусом установили держатели для спиннингов. Спасибо большое за качественный сервис и тёплые отношения!

 

[Master73]

Наконец-то новая лодка СВ390мк увидела воду)))В сравнении с предыдущей 350ой земля и небо.Места вагон.По волне идёт гораздо лучше.На глисс выходит моментально.
Единственное,что огорчило,лодка пришла вся в заломах.Очень туго сложена была на производстве.Как это скажется на дальнейшей эксплуатации не могу прогнозировать.И отсутствуют какие либо документы.
Лодка после покупки пролежала 3 месяца не распакованная.
Жду объяснений ...

 

[svboat]

Добрый день. Заломы образуются после долгого лежания в свернутом виде. Все заломы уйдут после первого нагрева на солнце. Сообщите ваш тел. я с вами свяжусь по поводу документов которые необходимы.

 

[Master73]

Написал в личку

 

[Dimyan]

Краткий отчет о уже традиционной для меня водомоторной экспедиции по красноярскому водохранилищу.

В этом году основным транспортным средством с нами была лодка Аквилон СВ 390. Использовалась с двумя моторами: nissan marine 9.8 и sea pro 9.9.

Базировались в этом году в цивилизованных условиях, на базе отдыха в заливе Огур. Оттуда производились радиальные выходы по различным по удалению заливам.


В общем за неделю было пройдено более 300 км пути. Большая часть NM 9,8 который отлично себя показал в паре с этой лодкой. А вот новый, только после обкатки sea pro 9.9 стал барахлить и в конечном итоге сдох (как оказалось в последствии после вскрытия в СЦ: обе свечи, одна катушка зажигания и коммутатор под замену) Лодка эксплуатировалась в условиях постоянного ветра от 2 до 6 м.с. с порывами до 14 и практически перманентным дождем (за неделю погода почти не менялась). Под нагрузкой 100 и 90 кг чистого веса наездников плюс полное обмундирование, бак бензина, канистра бензина 25л (только при дальних переходах), снасти и эхолот. При такой компоновке и погодных условиях средняя скорость под NM 9.8 составляла 27 км/ч, под SP 9.9 – 33 км/ч (настройками установки моторов особо не занимались). С установленным датчиком эхолота скорость падала на 3 км/ч. В целом могу сказать, что на лодке вдвоем, с некоторым количеством снастей и вещей, рыбачить весьма комфортно, в том числе и стоя. А так же отлично входит на крышу лексуса

Самое жесткое испытание для нашего корабля выпало в самом дальнем походе от точки базирования в залив Сисим.

Изначально путь лежал в Убей, но пройдя Сисим под разгуливающийся ветер, поняли, что дальше идти просто опасно и решили половить в Сисиме переждав непогоду. К вечеру уже было утихомирившийся ветер разошёлся вновь и раздул приличную волну. Кто бывал там знает, что волна на КВХ коварная и поистине опасная даже при небольшом ветре, а на входе в Сисим особенно, там и в легкий бриз приличное волнение. В общем лавировать пришлось долго и вгрызаясь задним местом в банки мы успешно преодолели это испытание. Лодка показала себя не только устойчивой, но и комфортно управляемой в таких экстремальных условиях. В общем я остался крайне доволен.
Возвращались по заснеженному перевалу

Так же хочу показать как на лодке сидит новое крепление датчика структур сканера Garmin 73SV Chirp которую изготовил наш форумчанин d-d-f70. При стандартном креплении, левый луч перекрывала нога мотора. Данное крепление решает эту проблему без приклеиваний на дно различных карманов и прочих танцев с бубном. Испробовано на двух лодках Аквилон СВ 300 и 390. "Петуха" нет, падение скорости 3 км/ч

 

[phaet0n]

Опасно такое крепление для датчика. Одна из функций штатного крепления или крепления посредством штатного на транцевую струбцину это откидывание при наезде на препятствие. Датчик штука недешевая =) А чтобы нога не перекрывала надо поиграться с высотой установки датчика + расположением лево-право относительно мотора. У меня такой же эхолот 52 датчик и нога не перекрывает

 

[Dark88]

Опасно такое крепление для датчика. Одна из функций штатного крепления или крепления посредством штатного на транцевую струбцину это откидывание при наезде на препятствие. Датчик штука недешевая =) А чтобы нога не перекрывала надо поиграться с высотой установки датчика + расположением лево-право относительно мотора. У меня такой же эхолот 52 датчик и нога не перекрывает

Антоха, 2 сезона так крепили датчик, все норм. Поверь если будет припятствие то сначала датчику писец будет, потом он откинется а когда заводишь под лодку, то брызг нету и на глиссе комфортно идти. об меляк мало вероятности его повредить. Главное помнить что он есть)

 

[Dimyan]

Опасно такое крепление для датчика. Одна из функций штатного крепления или крепления посредством штатного на транцевую струбцину это откидывание при наезде на препятствие. Датчик штука недешевая =) А чтобы нога не перекрывала надо поиграться с высотой установки датчика + расположением лево-право относительно мотора. У меня такой же эхолот 52 датчик и нога не перекрывает

Не хочу никого обидеть и не имею никого лично в виду, но чтоб не было проблем с датчиком, нужно пользоваться не только эхолотом, но еще и головой, желательно трезвой. Нет у штатного крепления такой функции. То что на штатном креплении есть возможность регулировки угла по горизонту, это функция корректировки угла кормового крена судна. После чего крепление затягивается и если его не затянуть, то датчик будет сбиваться под напором. Поэтому при ударе о камень, это никак не спасет датчик. Крепления с откидыванием вообще фигня, т.к. отщелкиваются на глиссировании при переходах. Если вы опустите датчик так, что нога не будет мешать, то это даст не только хорошего "петуха", но и не возможность двигатся нормально в глиссере при переходах, а так же постоянное утягивание лодки вправо. В общем ни к чему это теоретизирование, все неоднократно проверено на практике. Удачи на рыбалке

 

[phaet0n]

об меляк мало вероятности его повредить. Главное помнить что он есть)

Да с меляком-то всё просто, у тебя по всей геометрии сначала меляк ногой мотора почувствуется =)

То что на штатном креплении есть возможность регулировки угла по горизонту, это функция корректировки угла кормового крена судна. После чего крепление затягивается и если его не затянуть, то датчик будет сбиваться под напором. Поэтому при ударе о камень, это никак не спасет датчик. Крепления с откидыванием вообще фигня, т.к. отщелкиваются на глиссировании при переходах. Если вы опустите датчик так, что нога не будет мешать, то это даст не только хорошего "петуха", но и не возможность двигаться нормально в глиссере при переходах, а так же постоянное утягивание лодки вправо. В общем ни к чему это теоретизирование, все неоднократно проверено на практике. Удачи на рыбалке

Никакого теоритезирования, всё неоднократно проверено на практике и топляк под днищем тоже на практике пролетал, не задев ноги, но задев датчик и подняв его, и на глиссере ничего никуда не смещалось, за счет зубцов и правильно подобранного момента затяжки =) Но общем-то хозяин-барин, мое дело поделиться опытом)

 

[denisyara]

а можно вопрос?? а какая цветовая гамма возможна?
и чет с сайтом бяда ..открыть не можу

 

[svboat]

а можно вопрос?? а какая цветовая гамма возможна?
и чет с сайтом бяда ..открыть не можу

Здравствуйте, возможно любое сочетание двух цветов (можно и в одном цвете) из имеющихся. На данный момент в наличии пвх ткань следующих цветов: белая, серая, синяя, зелёная, красная.
Сайт в ближайшие дни вернётся к работе.

 

[denisyara]

Здравствуйте, возможно любое сочетание двух цветов (можно и в одном цвете) из имеющихся. На данный момент в наличии пвх ткань следующих цветов: белая, серая, синяя, зелёная, красная.
Сайт в ближайшие дни вернётся к работе.

отлично..уже даже придумал каким цветом будет ..последний смущающий меня вопрос..как 390мк на волне?в условиях овх допустим.
и слушал что НМ 18(тоха) брызгуч и нужно поднимать транец..это же можно учесть??или ерунду говорят?

 

[key08rus]

отлично..уже даже придумал каким цветом будет ..последний смущающий меня вопрос..как 390мк на волне?в условиях овх допустим.
и слушал что НМ 18(тоха) брызгуч и нужно поднимать транец..это же можно учесть??или ерунду говорят?

Денис, приветствую. По поводу волны на ОВХ и 390МК скажу так - отлично. Можно даже попробовать в воскресенье сгонять на моей, если совсем фиговой погоды не будет.
НМ18 (=Т1 для 390МК несколько избыточен по мощности, плюс тяжеловат. Мы как-то вчетвером под 9.9 на первой версии 390МК очень бодро глиссировали, а под Я15 с одним шкипером она и вовсе за 45км/ч бежит... Так что если мотор еще не купил, то бери Я9.9.

 

[виндом25]

Приветствую! Подскажите, возможно ли купить у вас рем.комплект, который идёт вместе с лодкой? т.к мой пришёл в негодность. Цена? Заранее благодарю!!!

 

[sibikon]

Можно поинтересоваться? Про какую волну идет речь? в сантиметрах примерно?

 

[denisyara]

Денис, приветствую. По поводу волны на ОВХ и 390МК скажу так - отлично. Можно даже попробовать в воскресенье сгонять на моей, если совсем фиговой погоды не будет.
НМ18 (=Т1 для 390МК несколько избыточен по мощности, плюс тяжеловат. Мы как-то вчетвером под 9.9 на первой версии 390МК очень бодро глиссировали, а под Я15 с одним шкипером она и вовсе за 45км/ч бежит... Так что если мотор еще не купил, то бери Я9.9.

и вам низкий поклон.
мотор ужо купил ..у Андрейки лежит в гараже ..приютил скитальца ..
41 кг..вроде по паспотру..
хм.... озадачили...больше брать для себя лично, смысла не вижу..
один,как и втроем практически не езжу..одному скучно,втроем тесно..
так что почти в 85% двое на борту,5% втроем,10% один. по ТТх до 20 л.с...та как все же бывают выезды одиночные большую сильно брать не хочу... гонять не собираюсь.да и как говорится если с головой,запас не лишний..
следующая 430...на мой взгляд многовато будет.

в эти выходные даже не знаю,смогу ли..планирую переезд ..но в любом случае созвонимся

 

[Roms]

Здравствуйте, возможно любое сочетание двух цветов (можно и в одном цвете) из имеющихся. На данный момент в наличии пвх ткань следующих цветов: белая, серая, синяя, зелёная, красная.
Сайт в ближайшие дни вернётся к работе.

Добрый день.
А можно 390 мк все таки оранжевую заказать? Готов оплатить и подождать до июня.