Дмитрий, подскажи, пожалуйста, когда брал мотор? Где? И по чем? Можно в личку, если информация секретнаяDmG сказал(а):
Андрей киньте пожалуйста тел в личку, заранее спасибо.Сфинкс сказал(а):Ближе к выходным видно будет. Звони!
Были сомнения??? :roll: Или просто,... лишний раз убедиться?
Уже пластмассовая? :shock: Ну совсем уже братья-китайцы..., или Тай-Ваньцы, заэкономились! :lol:
:lol: В профиль глянь и подпись прочти!
Ну у меня на коробке мэйд ин жопан вроде написано, мож и вранье конечно)))Сфинкс сказал(а):Были сомнения??? :roll: Или просто,... лишний раз убедиться?
Уже пластмассовая? :shock: Ну совсем уже братья-китайцы..., или Тай-Ваньцы, заэкономились! :lol:
Или кто-то ещё на самом деле думает, что эти моторы до сих пор с Японии везут?
Товарищ не раз уже высказывался, что ямахи в Китае делают :shock:. Все как обычно, пустая болтовня, ничем не подкрепленная :lol: .drivernsk сказал(а):
На заборе тоже написано... :lol: а там дрова!drivernsk сказал(а):
Яша-РЫБАНУТЫЙ не твой родственник случаем???masluk1972 сказал(а):
Тот до сих пор не верит, что права не нужны до 10ти сил, и что ГИМС на воде, не имет права и не требует документы (ДКП) на нерегистрируемые комплекты! Сидишь там в своей глуши, как бирюк древний, и не знаешь что в мире творится. А в мире уже давно, все развитые страны, свои брендовые производства, уже давно в Китае и других жёлтых странах разместили! И не хотят они это афишировать оффициозом. И спекулянты тоже не горят желанием признаваться в этом. Всё упирается в бабки! Иначе бы. ни кто не стал бы платить за брендовую наклейку! :lol:
Нет, не у всех, а только которые "S". Есть ещё 510 мм., стандарта "L".TaPaKaH сказал(а):
Я спрашивал к тому, что 381-й ноги у них нет ))) И проставки на транец не избежать? Допустим на Реку-340vlad40 сказал(а):
Андрей, прекращай путаницу создавать!Сфинкс сказал(а):Мне З/Ч на авто через день привозят и на упаковке тоже написано - маде из жопана (типа оригинал), а только надписи писал желтолицый китаец, и везут их из "жёлтых стран"! :lol:
А в мире уже давно, все развитые страны, свои брендовые производства, уже давно в Китае и других жёлтых странах разместили!
TaPaKaH сказал(а):Я спрашивал к тому, что 381-й ноги у них нет ))) И проставки на транец не избежать? Допустим на Реку-340
Транец у Реки хлипковат для мотора весом почти 40 кг. Но производитель лодок, думаю пойдет на встречу в данном вопросеTaPaKaH сказал(а):Я спрашивал к тому, что 381-й ноги у них нет ))) И проставки на транец не избежать? Допустим на Реку-340
.
Не знаю,чего там откуда мерят,но плита Я-15 находится на одном уровне с плитой Tohatsu - 6 (на которой в мурзилке заявлен размер 381)...У меня они на одной подставке висели,когда Я-15 был...TaPaKaH сказал(а):Я спрашивал к тому, что 381-й ноги у них нет ))) И проставки на транец не избежать? Допустим на Реку-340
Информация по техническим характеристикам Хайди 9.8 в интернете говорит о том, что у него нога 381, а это почти 6 см разницы от 440 ноги. Отсюда и резонный вопрос, как Яха встанет на лодку...???vlad40 сказал(а):381-й ноги нет вообще ни у одного мотора, и не было никогда.
Яха)) хорошо встает на любой транец без проставок...TaPaKaH сказал(а):
masluk1972 сказал(а):Транец у Реки хлипковат для мотора весом почти 40 кг. Но производитель лодок, думаю пойдет на встречу в данном вопросе
Что написано на шильдике уже и не помню...
Это не может, не радоватьРЫБАНУТЫЙ сказал(а):Яха)) хорошо встает на любой транец без проставок...
Плохо встает Мерк-15...частенько с петушком...
Черт побери эту гонку вооружений Вдвоем скучновато ехать стало на 9.8
Яша, если-бы ты рядом к ним повесил-бы ещё Мерк15 и Тоху 9,8 - то ещё больше удивился-бы, т.к. их АКП почти (за исключением мизерной разницы +-3-5 мм.) на одном уровне! Т.е. дейдвуды всех этих моторов и есть 430-440 мм.РЫБАНУТЫЙ сказал(а):
