Re: Nissamaran- Плюсы и минусы
Ну следи за темой и все получится...
Ну следи за темой и все получится...
Лодки Nissamaran
- Автор темы Muzykant19681
- Дата начала
Re: Nissamaran- Плюсы и минусы
А чего её мерить? Так видно... на ноге отливка по кругу.. типа юбочка.. На коротких одна, на длинных их две. Я так понимаю что расстояние между ними как раз и есть разница длин ног... и видимо когда из длинной короткую делают именно этот участок и вырезают..водянной сказал(а):Юра, а "ногу" у мотора померить рулеткой не судьба?..
Re: Nissamaran- Плюсы и минусы
Я на своём НМ под вихрём ездил, идеально, никаких петухов. А сейчас на подставку сделанную для ремонта вихря повесил мерк, и понял что нога у него немного длиннее.. упёрся в пол.. Похоже на лодке регулировать придётся по высоте.Магнум сказал(а):Спрошу я. Комплект тот же. Вообщем, происходит какая-то хрень - первый сезон отходил ОК, нареканий не было, второй сезон началось (качество лодки на том же уровне, меня все устраивает!) как сглазили... появились "петухи". Менял угол - не помогло, подставляю под мотор рейку, "хвосты" поменьше, но все же есть... причем в скорости не теряет - несется бодро, оставляя позади "печальные" ПВХ других ОЧЕНЬ известных в Н-ске производителей (хотя это очень субъективно - я не видел скольки сильные моторы стояли на них).
Еще один появившийся раздражающий факт: я сделал кронштейн для крепления эхолота на заднюю левую ручку для переноски - очень удобно. Никогда ранее вода не доставала до ручки - сейчас струя бьет в кронштейн и отбитая им летит ко мне
П.С.: тут стал задумываться - а немогли ли мне "продаваны" всунуть как "лоху" мотор с длинной ногой? Возможно ли это? и продают ли их у нас (хотя я был уверен, что длинная нога - морская)? Ну ведь 1-ый сезон отходил нормально... Посмотреть в доках не имею возможности, т.к. упакованы не знаю где, переезжаю...
Магнум
Старожил
Re: Nissamaran- Плюсы и минусы
Это про антикавитационную плиту что ли? Так она одна... длинных (морских) я не видел...pabbllo сказал(а):
Mars605
Старожил
Re: Nissamaran- Плюсы и минусы
Где можно изготовить номера на лодку?
Где можно изготовить номера на лодку?
МАВ67
Писатель-рыбак
Re: Nissamaran- Плюсы и минусы
Вот почитай viewtopic.php?f=16&t=3961&hilit=%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B0&start=60
Mars605 сказал(а):
Вот почитай viewtopic.php?f=16&t=3961&hilit=%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B0&start=60
Магнум
Старожил
Re: Nissamaran- Плюсы и минусы
Что-то у меня фигня какая-то... На скорую руку сделал замер, получилось около 410 мм до плиты, но такого же не должно быть? Насколько помнится короткая нога 381 мм, а длинная 500 с "хвостом"?
П.С.: "юбка" одна.
Что-то у меня фигня какая-то... На скорую руку сделал замер, получилось около 410 мм до плиты, но такого же не должно быть? Насколько помнится короткая нога 381 мм, а длинная 500 с "хвостом"?
П.С.: "юбка" одна.
vlad40
Старожил
Re: Nissamaran- Плюсы и минусы
Не фигня...... Так и есть, условно "S" короткая нога, у той-же двухтактной линейки Ямахи скачет от 406 до 444 мм. на разных моторах. Средняя, "L" - от 516 до 567 мм. Длинная, "Х" - 641 до 649 мм. И у других марок та-же самая чехарда.
Магнум сказал(а):
Не фигня...... Так и есть, условно "S" короткая нога, у той-же двухтактной линейки Ямахи скачет от 406 до 444 мм. на разных моторах. Средняя, "L" - от 516 до 567 мм. Длинная, "Х" - 641 до 649 мм. И у других марок та-же самая чехарда.
Магнум
Старожил
Re: Nissamaran- Плюсы и минусы
Ладно, понял. Тогда мои мысли: НМ-380 рассчитан максимум на 20-ти сильный ПЛМ, максималку ставить не рекомендуется (да и 20-ки нет у Ниссана), тогда получается, что на эту лодку ПЛМ Н-18 должен становиться по умолчанию. Правильно?
Но ведь первый сезон все нормально было, появилось уже во втором. В чем может быть причина? Может во мне: было 125 кг, стало 130
Ладно, понял. Тогда мои мысли: НМ-380 рассчитан максимум на 20-ти сильный ПЛМ, максималку ставить не рекомендуется (да и 20-ки нет у Ниссана), тогда получается, что на эту лодку ПЛМ Н-18 должен становиться по умолчанию. Правильно?
Но ведь первый сезон все нормально было, появилось уже во втором. В чем может быть причина? Может во мне: было 125 кг, стало 130
vlad40
Старожил
Re: Nissamaran- Плюсы и минусы
Да нет, наверное мотор ослабел, и лодка устала!Магнум сказал(а):Ладно, понял. Тогда мои мысли: НМ-380 рассчитан максимум на 20-ти сильный ПЛМ, максималку ставить не рекомендуется (да и 20-ки нет у Ниссана), тогда получается, что на эту лодку ПЛМ Н-18 должен становиться по умолчанию. Правильно?
Но ведь первый сезон все нормально было, появилось уже во втором. В чем может быть причина? Может во мне: было 125 кг, стало 130
Магнум
Старожил
Re: Nissamaran- Плюсы и минусы
Не, Влад, шутка не катит! Лодки красивее и оснащеннее (на мой вкус, у меня светло-серая) я не приметил. "Петушинные" раскраски раздражают (а по виду - как-будто клеили в гараже). Повторюсь, к-т мне нравится!!! И ни какой слабости и усталости!!! Как они обслуживаются и хранятся - чтоб я так жил!!!
П.С.: вот не получу здесь дельных советов, "ощетинюсь", найду хорошего мастера, сделаем тюнинг и будем рвать всех соларовцев :lol: (только не на горных речках!!!) Шутка!
Не, Влад, шутка не катит! Лодки красивее и оснащеннее (на мой вкус, у меня светло-серая) я не приметил. "Петушинные" раскраски раздражают (а по виду - как-будто клеили в гараже). Повторюсь, к-т мне нравится!!! И ни какой слабости и усталости!!! Как они обслуживаются и хранятся - чтоб я так жил!!!
П.С.: вот не получу здесь дельных советов, "ощетинюсь", найду хорошего мастера, сделаем тюнинг и будем рвать всех соларовцев
:lol: (только не на горных речках!!!) Шутка!
vlad40
Старожил
Re: Nissamaran- Плюсы и минусы
Да разве я против Ниссов? Любая лодка, имеющая спрос у покупателей, по своему хороша! То, что я иногда называю НМ (за угловатый нос) утюгами, так это, поверь мне, не от злости! Относительно разноцветности лодок (аквас, ямаран и т.п.) то-же соглашусь с тобой! А моя шутка лишь от того, что не попрообовав твоего комплекта на воде, сложно сказать что к чему. Приезжай на Клещиху (фестиваль ПВХ), там всё проверим и настроим!
С уважением, Влад.
Пи.Си.- А на счет рванья соларов, это не серьёзно всё.......... на пайолках его не догнать. Надо Ротана добывать! Тот Солара стопудово порвет, как тузик тряпку!
Магнум сказал(а):Не, Влад, шутка не катит! Лодки красивее и оснащеннее (на мой вкус, у меня светло-серая) я не приметил. "Петушинные" раскраски раздражают (а по виду - как-будто клеили в гараже). Повторюсь, к-т мне нравится!!! И ни какой слабости и усталости!!! Как они обслуживаются и хранятся - чтоб я так жил!!!
П.С.: вот не получу здесь дельных советов, "ощетинюсь", найду хорошего мастера, сделаем тюнинг и будем рвать всех соларовцев
Да разве я против Ниссов? Любая лодка, имеющая спрос у покупателей, по своему хороша! То, что я иногда называю НМ (за угловатый нос) утюгами, так это, поверь мне, не от злости! Относительно разноцветности лодок (аквас, ямаран и т.п.) то-же соглашусь с тобой! А моя шутка лишь от того, что не попрообовав твоего комплекта на воде, сложно сказать что к чему. Приезжай на Клещиху (фестиваль ПВХ), там всё проверим и настроим!
С уважением, Влад.
Пи.Си.- А на счет рванья соларов, это не серьёзно всё.......... на пайолках его не догнать. Надо Ротана добывать! Тот Солара стопудово порвет, как тузик тряпку!
vlad40
Старожил
Re: Nissamaran- Плюсы и минусы
У солара на дне наклеен второй слой пвх. Это реально помогает прыгать по камням. На нормальном водоеме это не надо.
Воин сказал(а):
У солара на дне наклеен второй слой пвх. Это реально помогает прыгать по камням. На нормальном водоеме это не надо.
vlad40
Старожил
Re: Nissamaran- Плюсы и минусы
Нет, дружище, не будет! Тирпиц ходил 35 узлов, а НМ 35 км/час. Разница в 1,8 раза будет.
Воин сказал(а):т.е. если на NM усилить дно это будет "Tirpitz"
Нет, дружище, не будет! Тирпиц ходил 35 узлов, а НМ 35 км/час. Разница в 1,8 раза будет.
vlad40
Старожил
Re: Nissamaran- Плюсы и минусы
Точно, я попутал! Признаю свой косяк! Но и ты неправ! Он шел 30,8 уз. - это 55 км/час, а не 30,8 м/ч............. :lol:
Да и не надо НМ усиление дна, его и так скручивать нелегко.
"..... было время, я шел........... 38 узлов! И свинцовый вал......... резал форштевень......."
Воин сказал(а):я про бронирование
Точно, я попутал! Признаю свой косяк! Но и ты неправ! Он шел 30,8 уз. - это 55 км/час, а не 30,8 м/ч............. :lol:
Да и не надо НМ усиление дна, его и так скручивать нелегко.
"..... было время, я шел........... 38 узлов! И свинцовый вал......... резал форштевень......."
vlad40
Старожил
Re: Nissamaran- Плюсы и минусы
Ну вот, теперь разобрались! Однако, теперь не лишне-бы было встретиться и принять по маленькой! Так сказать, спрыснуть свои ошибки! :lol:
Воин сказал(а):попутал мили с узлами
Ну вот, теперь разобрались! Однако, теперь не лишне-бы было встретиться и принять по маленькой! Так сказать, спрыснуть свои ошибки! :lol:
Магнум
Старожил
Re: Nissamaran- Плюсы и минусы
: 10-го отгружаю контейнер, уезжаю жить в другой регион.
К своему огромному сожалению не смогуvlad40 сказал(а):
: 10-го отгружаю контейнер, уезжаю жить в другой регион.
vlad40
Старожил
Re: Nissamaran- Плюсы и минусы
Ёлы-палы! Так мы тебя сразу после фестиваля со станции и отгрузим! Там-же площадка контейнерная в 10 метрах от берега! :lol:
Магнум сказал(а):К своему огромному сожалению не смогу
Ёлы-палы! Так мы тебя сразу после фестиваля со станции и отгрузим! Там-же площадка контейнерная в 10 метрах от берега! :lol:
Магнум
Старожил
Re: Nissamaran- Плюсы и минусы
Да разве я был бы против! Но к сожалению, пломбу на контейнер выдали всего одну, а то бы можно было бы и перепечатать!
Да разве я был бы против! Но к сожалению, пломбу на контейнер выдали всего одну, а то бы можно было бы и перепечатать!