alexs_but сказал(а):
Большое спасибоSURF сказал(а):хорошо отмывает автомобильный Profoam 2000 ,продается в отделах по автокосметике , стоит в районе 180-200 руб за бутылку с распылителем
СОГЛАСЕН!!!! ВОТ мой ролик.....http://www.youtube.com/watch?v=Cij9Dgu4s-4prival сказал(а):
Когда лодку покупали-надували ? Так называемый "петух" из брызг возникает в результате неправильной установки мотора на транец по высоте( низко стоит)-лечится проставкой на транец,но только экспериментально...Здесь ,главное,не переборщить,иначе,получите другую беду -прохваты и перегрев (перебои в работе мотора).Именно с Ниссамараном-360 (особенно свежих годов выпуска) может быть еще беда-кривая натяжка наружней стороны кильсона (особенно в районе транца)...так называемый горбик,в результате чего происходит неправильный сбег воды с этого горбика во время движения и забрызгивание задней части кокпита(другими словами,...опа будет постоянно мокрая...д.федор сказал(а):
)
Надувай баллоны 0,25,киль со вставленными полом и скрепленный стрингерами-сколько сможешь(хорошо бы до 0,3)...Переворачивай, и внимательно осмотри нижнюю сторону кильсона...она должна быть натянута ровно без складок и без перекосов в одну или другую стороны(иначе,будет уводить лодку на скорости в сторону)...Особое внимание к месту перехода возле транца...сбег привалочного усиления по центру к транцу должен быть плавным и максимально-возможно натянутым без складок,прогибов и ям...Если,такое обнаружишь-это брак...д.федор сказал(а):
Но сама по-себе лодка очень крепкая и надежная,не подведет тебя ни на море,ни на реке... Как начальный этап освоения водно-моторного дела-само то ! Недорогая и надежная... :!: Любят они ПВХ погрызть нахаляву...Вокруг нее и немножко на нее... побрызгай чем-нибудь сильно пахнущим...скипидаром,например... 
Muzykant19681 сказал(а):
Muzykant19681 сказал(а):
Видимо в пятницу вечером была изготовлена... у меня 5-й год лодке, использую мотор превышающий паспортно-допустимый. Ни разу толком к зимнему хранению не подготовил...думаешь что вот ещё разок сгоняю..ан нет, зима пришла нежданно.. Ни один шёв не разошёлся, ни один клапан не затравил..Muzykant19681 сказал(а):
Не знаю как у кого, у меня киль в двух местах к днищу немного подклеен. Сначала вставляю носовой пайол, потом кормовой, и вот при установке кормового кончик поттягиваю и центрую. Если сьедет на бок то накачкой уже ничего не решится - снизу видно будет как он не по центру лежит. И езда на лодке в таком случае напоминает атракцион дикая лошадь )) А на счёт сильнее накачать.... я всё качаю штатным насосом, знаю что даже балоны толком не накачиваются, не говоря о киле и ничего..всё нормально.Воин сказал(а):
Когда на глиссере идёшь и резко поворачиваешь у меня тоже самое происходит, при чём на левую сторону этот эффект сильнее выражен из за того что ты справа сидишь, поэтому когда поворачиваешь направо - крен лодки другой немного и движёк не так воздух хапает....не заморачивайся....Vovchik87 сказал(а):Уважаемые форумчане, подскажите! Зимой приобрел HDX 430 (на сколько я понимаю, улучшенный нм), лодку взял в комплект к мотору Yamaha 25. Летом поставил на воду, на глисер выходит нормально, вроде и идет ничего и не брызгается... НО при повороте в одну сторону поворачивает нормально, а в другую (на сколько я помню налево) чуть резче сразже мотор начинает хапать воздух, мотор устанавливал всяко разно только по высоте не регулировал, все бестолку
подскажите в чем дело??? как быть??
