Рыбаки-автолюбители общаются
- Автор темы spitfair
- Дата начала
Волкер
Старожил
...................У настоящей породистой машины должен быть мост и кардан, а не полуося с резинками, а лучше два моста и два кардана.kea-1972 сказал(а):
Яша ...., ну убеди ты их гламурных сосисочников с шатрами и коньяками... :lol:
РЫБАНУТЫЙ
Старожил
Сомневаюсь я .. :lol: .Практика показывает обратное-насмотрелся ...В Ташаре после парома в поля дорогу бьют УАЗы,а остальные (в том числе,и модные Прадики) рыбалют по реке,либо-собирают останки своих бамперов по полям и весям....kea-1972 сказал(а):
Породистая грязелазка-это ДА :!: Но управляемости и комфорта от неё недождешся никогда.Волкер сказал(а):...................У настоящей породистой машины должен быть мост и кардан, а не полуося с резинками, а лучше два моста и два кардана.
Яша ...., ну убеди ты их гламурных сосисочников с шатрами и коньяками... :lol:
Поэтому Паркетники-вполне разумный компромисс. А с породистыми ЖИПАМИ,в оконцовке получается шибко далеко бежать за настоящим суперпородистым жипом-ТРАКТОРОМ.
Волкер
Старожил
Последняя поездка показала, что шуруют по трассе, обгоняя всех как стоячих именно Крузаки и Прадики. Дорога на Омск местами ухабистая, легковые иномарки по ней идут 90-100 не больше. Крузаки и Прадики шуруют не разбирая дороги, именно они неожиданно появляются в левом зеркале, когда не ждешь и обходят общий поток машин как стоячий.kea-1972 сказал(а):
(Про грунтовки, вообще молчу)
Ну если на военных мостах,то может и бьют.Но на этих самых военных мостах лично я бы до Ташары не добрался.РЫБАНУТЫЙ сказал(а):Сомневаюсь я .. :lol: .Практика показывает обратное-насмотрелся ...В Ташаре после парома в поля дорогу бьют УАЗы,а остальные (в том числе,и модные Прадики) рыбалют по реке,либо-собирают останки своих бамперов по полям и весям....
Дак у них и вес соответствующий,потому и прут.Волкер сказал(а):Последняя поездка показала, что шуруют по трассе, обгоняя всех как стоячих именно Крузаки и Прадики. Дорога на Омск местами ухабистая, легковые иномарки по ней идут 90-100 не больше. Крузаки и Прадики шуруют не разбирая дороги, именно они неожиданно появляются в левом зеркале, когда не ждешь и обходят общий поток машин как стоячий.
Волкер
Старожил
Там все по - совокупности и вес и рама, энергоемкость подвески, размер колес и дурь под капотом.kea-1972 сказал(а):
(и мосты в опе) Легковушки хорошо идут, если дорога позволяет.
Волкер
Старожил
Во охотник пошел, на гламурных паркетниках с шатрами..... :lol:vlad40 сказал(а):
Куда мир катится.
: бывший_рыбник
Старожил
+ многоkea-1972 сказал(а):
бывший_рыбник
Старожил
:lol: Я думал такой вариант, купить Ниву для говен, и в багажнике Туксана возить её до этих говен :lol:vlad40 сказал(а):
бывший_рыбник
Старожил
Волкер, Дима, на корейцев есть запчасти оригинал и дубль, оригинал стоит дешевле чем дубль на Японцев, а дубль стоит как запчасть на Жигули
vlad40
Старожил
Нет конечно, жрёт она как надо!Волкер сказал(а):Ага, а у Влада на 140 Хонда бенз нюхает.
Но я беру машину, что бы ездить на ней, а не дома сидеть с калькулятором и считать стоимость бензина и зап.частей.
vlad40
Старожил
+ 100! УАЗовские сказки я прошел давно! В штатном исполнении УАЗ (по сравнению со штатными "Эскудо" и "Сюрф"- оба на шоссейной резине) не едет ни хрена! Ещё раз повторю - НИ ХЕРА НЕ ЕДЕТ!!! Бросьте эти сказки! Что-бы УАЗ ехал в него надо вложить бабок столько, что он будет стоить как нормальный "ЖЫП", типа Сюрфа или Прадика. Так не проще-ли тогда сразу купить нормальную машину?kea-1972 сказал(а):
Яша вон уже третий год свою "СРБ" доделывает - но так мы и не увидели реальных результатов..........
РЫБАНУТЫЙ
Старожил
-100 !Какие результаты ты хочешь увидеть ? Я делаю машину комфортную для рыбалки и полноценного отдыха,именно-на месте этого отдыха.Даже зимою.Санитарка подходит для этих задач,как никакой другой автомобиль.Отличная проходимость (даже в стоке) и комфортный полноценный салон (Сюрф и Прадик,не говоря про остальные,- отдыхают)-главные плюсы !!! И делают сейчас "буханки" нормально,с инжекторными движками и обновленным мягким салоном крейсерская скорость-90-100 км/ч,по трассе особо не напрягает. :!:vlad40 сказал(а):+ 100! УАЗовские сказки я прошел давно! В штатном исполнении УАЗ (по сравнению со штатными "Эскудо" и "Сюрф"- оба на шоссейной резине) не едет ни хрена! Ещё раз повторю - НИ ХЕРА НЕ ЕДЕТ!!! Бросьте эти сказки! Что-бы УАЗ ехал в него надо вложить бабок столько, что он будет стоить как нормальный "ЖЫП", типа Сюрфа или Прадика. Так не проще-ли тогда сразу купить нормальную машину?
vlad40
Старожил
1. Что-бы из гаража выехала и на реку нас привезла!РЫБАНУТЫЙ сказал(а):
Да ни фига ты не делаешь в ней! Скажи вот.....конкретно, кроме новых больших колес, что ты там в ней за 2 года сделал? А? 2. Подходит, совершенно согласен, никто и не спорит!
3. Яша, все таки неправильно сравнивать автобус и универсалы! Сравнивать с Прадо и Сюрфом надо обычный "бобик" (как у меня был раньше) - а тут он явно в жопе по всем параметрам: проходимость, скорость, комфорт на трассе и бездорожью, расходы по эксплуатации и пр.....
4. :lol: Какой там, в ...опу, мягкий салон? Ты врёшь однако! В твоей СРБ даже двери железные без обивки! И лавки жесткие откидные..... Где обновленная мягкость? Нет её! Враньё есть - мягкости - нет! :lol:
бывший_рыбник
Старожил
проходимость, скорость, комфорт на трассе и бездорожью, расходы по эксплуатации и пр.....
Проходимость, комфорт на трассе и бездорожье у санитарке выше чем у козлика однозначно, а есщё в санитарку можно снегохот запихать, лодку пвх не сворачивая, ДОМ на колёсах, классная машина, но очень ломучая и медленная
Проходимость, комфорт на трассе и бездорожье у санитарке выше чем у козлика однозначно, а есщё в санитарку можно снегохот запихать, лодку пвх не сворачивая, ДОМ на колёсах, классная машина, но очень ломучая и медленная
DmG
Старожил
Харош глумится, какой снегаход в санитарку... мотособаку что-ли?Ganses сказал(а):а есщё в санитарку можно снегохот запихать, лодку пвх не сворачивая, ДОМ на колёсах, классная машина, но очень ломучая и медленная
Да и лодка нормальная не влезет, тока гребигребубля Домик и то с санитарки фиговенький, холодный, неуютный, то-ли дело Делика.
DmG
Старожил
Исходя из своего опыта независимая на универсальном внедорожнике гораздо лучше держит дорогу, например Прадо 120 сзади мост и Паджеро 3 и 4, полностью независимая. Прадо 120 нормально управляется только до 120км/ч, дальше это летящие 2 тонны железа. Задницу на поворотах на нем кидает очень неприятно, плюс высокий центр тяжести. Подвеска по тойотовски мягкая, и комфортная на небольших скоростях, на больших скоростях начинает бесить, сзади народ укачивает и тошнит. На Паджере трасса до 170км/ч спокойно, кочки пофиг, ходы подвески большие, не пробивает. На ямках попу не переставляет. Подвеска заметно более жесткая чем на Праде, на небольших скоростях менее комфортная, мелкие неровности пропускает в салон. Но на больших не раскачивает. Рулится Паджеро гораздо лучше Прады. Из Крузеров пожалуй 200-ка самый трассовый крейсер, на нем паразитные воздействия заднего моста чувствуются меньше всего, база широкая, есть KDSS, не кренит в поворотах как сотку. Еще 150-й прадик с KDSS есть, но я на нем пока по трассе не ездил.Волкер сказал(а):Последняя поездка показала, что шуруют по трассе, обгоняя всех как стоячих именно Крузаки и Прадики. Дорога на Омск местами ухабистая, легковые иномарки по ней идут 90-100 не больше. Крузаки и Прадики шуруют не разбирая дороги, именно они неожиданно появляются в левом зеркале, когда не ждешь и обходят общий поток машин как стоячий.