Лодочные насосы

[vlad40]

приветствую, Влад! вопрос - для чего отверстие вверху и белая пробочка туда? Зачем там затыкать?

Привет, Вадим! Дело в следующем: насос этот двухходовой, качает в обе стороны движения штока. Но когда "объем набит", т.е. борта лодки подняты, становится несколько тяжеловато "на себя" (вверх) качать. Потому и сделана пробочка, после открытия которой насос качает только вниз, и работать им становится в 2 раза легче! Производительность, естественно,тоже в 2 раза уменьшается. Но это не фатально. Лодка-то уже почти накачана! А так-то насосик добротный, крепкий. Только после покупки надо его разобрать (пол-минуты) и манжету смазать руками. Китайцы, по видимому, это делают другими частями тела.

 

[Altezz]

Спасибо, Влад! Основной объем будет набиваться маленьким китайским барахольным насосом, а для окончательной взял этот. Ну да на Золотой Осени расскажете

 

[Чих-Пых.]

Понимаю что все мусолино,перемусолино Но все же,какой выбрать электронасос из всего прочего дерьма что нам предлагает производитель.Короче,какой более менее надежнее и достойнее в эксплуатации.Просто сам не чего не юзал и опыта ноль.Лодка,Компас 350.

 

[xint]

У меня вопрос..
Покупать Браво, который качает лодку до рабочего давления, при моих нечастых вылазках у меня особого желания нет.
Объём лодке набиваю примитивной улиткой. Дальше качаю ручным двухходовым насосом браво 6.

Что если "добивать" давление автомобильным электрокомпрессором?
Теоретически можно и клапан защищающий приколхозить чтобы не перекачать..
Ведь по сути тот же браво, вероятно, сначала так же качает улиткой, а потом переходит в режим поршневого (вряд ли особонадёжного и качественного) компрессора..

Может кто уже эту тему поднимал.. Я не в курсе.

------
Покурил тему маленько вверх..
Действительно уже задавали такой вопрос.. Мой автокомпрессор Agr-75 качает 75л/мин.. Думаю этого вполне будет достаточно, чтобы накачать лодку и н уснуть..
------
Покурил ещё
Куча нарду качает автокомпрессором!
Вот и замечательно буду колхозить..

 

[ЯМАЛ-БЕРД]

агрессором качал, как НЗ лежит, но в жару есть вероятность, что он не станет нормально качать, были глюки на более мелких, у меня, моделях чем 160, видимо нагревается на столько что поршень перестает толкать воздух при длительной работе. бравовскую красную улитку, все же настоятельно рекомендую, экономит время в разы :!:

Посоветуйте безопасный (в плане непроливания электролита) и небольшой аккумулятор для эл. насоса для перевозки в лодке

 

[Новичечек]

Конечно же гелевый не обслуживаемый... Ценник огого!

 

[Сфинкс]

Посоветуйте безопасный (в плане непроливания электролита) и небольшой аккумулятор для эл. насоса для перевозки в лодке

В прошлом году покупал на барахолке улитку с аккумом и зарядкой 220в - цена 500-700р. Я взял за 700. Три лодки поднимает! Заряд держит зиму -ПРОВЕРЕНО! Рекомедую! :!: Володя, ты енту штуковину видел!

 

[Soldafon]

свинцовые акумы от бесперебойника отличный вариант

 

[РЫБАНУТЫЙ]

свинцовые акумы от бесперебойника отличный вариант

Что удивительно-они все свинцовые...
В ИБП используют АКБ AGM-технологий,в принципе они необслуживаемые на срок 3-4 года ,и за время своей службы при эксплуатации высыхают,но можно по истечению этого срока продлить им жизнь еще на пару-тройку годков...
Но как это сделать-коммерческая тайна...

 

[Сфинкс]

Но как это сделать-коммерческая тайна...

Да не тайна это вовсе. Заплати денег и живи вечно! :lol:

 

[ЯМАЛ-БЕРД]

от мотоцикла гелька, но ценник -конь

А КОНЬ- это сколько? Срок его службы? Его возможности (Сколько накачек-скачек) за один цикл между зарядками?

 

[ЯМАЛ-БЕРД]

Конечно же гелевый не обслуживаемый... Ценник огого!

Ценник ОГОГО!- это сколько? Его возможности и долго житие?

 

[ЯМАЛ-БЕРД]

В прошлом году покупал на барахолке улитку с аккумом и зарядкой 220в - цена 500-700р. Я взял за 700. Три лодки поднимает! Заряд держит зиму -ПРОВЕРЕНО! Рекомедую! :!: Володя, ты енту штуковину видел!

Андрей! Улитка и эл. насос у меня есть, а вот про аккумулятор - извини, не помню. Поэтому и обратился к вам. Опиши поподробнее.

 

[ЯМАЛ-БЕРД]

Что удивительно-они все свинцовые...
В ИБП используют АКБ AGM-технологий,в принципе они необслуживаемые на срок 3-4 года ,и за время своей службы при эксплуатации высыхают,но можно по истечению этого срока продлить им жизнь еще на пару-тройку годков...
Но как это сделать-коммерческая тайна...

Зря я тебя поблагодарил. При первой возможности пропью и должность НАЧАЛЬНИКА ПОГРАНИЧНОЙ СТРАЖИ и штаны с зелёными лампасами.

 

[Сфинкс]

Андрей! Улитка и эл. насос у меня есть, а вот про аккумулятор - извини, не помню. Поэтому и обратился к вам. Опиши поподробнее.

Так аккум в улитке вмонтирован! Зарядка от адаптера 220/12в. То есть возможна зарядка и от авто и ПЛМ!

 

[ЯМАЛ-БЕРД]

Так аккум в улитке вмонтирован! Зарядка от адаптера 220/12в. То есть возможна зарядка и от авто и ПЛМ!

Насчёт аккума у себя в улитке не знаю. "Без ничего" не включается. Всё это время качал, подключая улитку к аккуму машины.

 

[ал]

Подскажите может кто видел где есть в продаже моторчик на первую ступень насос Браво . Нашел только на вторую .

 

[ал]

нашел на социалистической от магазина фрегат второе крыльцо. есть по 200 руб . взял за 400 макита с охлаждением плюс 100 руб за пере прессовку и пайку . делов на 5 минут .

 

[bratan77]

4 года мучался с накачкой флагмана разными эл помпочками и ножными и ручными насосами. Нынче купил двух поршневой насос Марлин 80GP D с электронным монометром. Красота, выставил дисплей на 25 и через 10мин лодка уже на воде. Много слышал негатива об эл насосах Браво. Поэтому купил Марлина, цена всего 3.700 за насрс с электроным регулятором и 3.450 с механическим. Купил насос на Бердском шоссе20 у дилеров Хайди и Марлин.

 

[Миксер]

Много слышал негатива об эл насосах Браво. Поэтому купил Марлина
Бравовские насосы,несомненно,обладают маленьким ресурсом,поэтому хитрые китайцы,используя более качественные материалы и современные технологии,быстренько состряпали отличные клоны,назвали их павлинами-марлинами,и радостно потирают ручки,удивляясь росту продаж. :lol: