vlad40 сказал(а):
На следующий год, приблизительно в это же время.vlad40 сказал(а):
навигатор сказал(а):
Очень жаль!!!навигатор сказал(а):
Винт был стандартный. Мотор новый, обкатывали за день до соревнований...навигатор сказал(а):
НЕ ВЕРЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ...................................siblodki сказал(а):
Такой подход создает большие возможности для нечестной игры, берем к примеру два мотора Тоху 9.8 и Яму 9.9. Тоха 9.8 форсирована по максимуму, по сути это 8-ка, а вот Ямаха 9.9 нет, это задущеная 15-ка, она сама по себе едет заметно шустрее чем Тоха, а путем замены нескольких деталей она превращается в 15-ку (стоимость замены порядка 5 косарей три года назад), на колпаке будет написано 9.9, реально 15. Даже можно просто на 15-ку для гонки поставить колпак от 9.9. Тоже самое с Тохой 9.9, из неё реально сделать 18-ку, это один мотор по сути. Эти два варианта я неслучайно привел, поскольку по такому пути переделки пошли двое моих знакомых. И что получится когда в одном классе поедут лодки с такими неравными моторами, результат нетрудно предсказать. Думаю специально форсировать мотор ради приза типа насосика делать никто ничего не будет, если только это не сделано для себя раньше, а вот если призы будут нормальные, то такая организация вызовет массу вопросов. По моему вообще правильнее по объему двигатели на классы разбивать.навигатор сказал(а):
:lol:
А мне вообще призы по барабану! Что я, пацан? Пусть гоняют те, у кого это первая лодка. Им прикольно. Ты-же знаешь, я-то своё уже давненько отгонял на "лодке о двух моторах"РЫБАНУТЫЙ сказал(а):Тогда догадывайтесь..кто будет в призерах...Правильно...Худые низкорослые дрищи на Соларах... :lol: :lol: :lol: Одно огорчает...Владу насосик не светит..
А на надувашке какие мне гонки? У меня весовая категория в 2 Яши-дрища! :lol: И моторчик махонький! Мне просто такие мероприятия, личное общение, знакомства нравятся! А за насос ты не переживай! Я пошел в Сиблодки и купил такой. И всех делов! 
DmG сказал(а):
P.Ch сказал(а):Согласен, что по лошадям не справедливо. Меня в заезде 10-ток таким образом и сделали. Я был под Т-9,8, а победитель под Суз-9,9. Как можно объем 169 см2 сравнивать с 284 см2?
Glisser сказал(а):
- А в чем сила, брат? (с)vlad40 сказал(а):
водянной сказал(а):- А в чем сила, брат? (с)
- А сила, брат, в объеме...
Сто раз проверено, что 9,8 (170 куб.)- отличный для своего веса мотор! Но до 9,9 (250 куб.) ему, ну, блин, хоть какой "пропеллер" ставь, не дотянуть. Ты сам видел, как 21 мая Петя пролетел Аквасу (Суза 290 куб). А это одна из, ну очень, мягко говоря, не скоростных лодок. Но, проклятые бОльшие горшки сыграли свою подлую роль! Жаль, что Яша не приехал, а ведь обещал, злодей этакий! Уверен, что он на своем утюжке НМ-320 с Я-9,9 тоже дунул-бы неслабо. И Петя был-бы только третьим!
Петр, ты хочешь повторить Дэвида Кэмбелла?.. :shock:P.Ch сказал(а):
