al104 сказал(а):
Единственная важная характеристика якоря - держащая сила. У якоря Холла она вроде порядка 4 т.е. 1 кг веса якоря держит усилие 4 кг, у якорей типа плуг доходит до 25 в зависимости от конструкции. Грубо говоря железная болванка в 20-30 кг удерживает лодку с той же силой (допустим что сила бокового смещения для нее равна ее весу ) что и плуг весом 1 кг или холл весом 5 кг. Но когда нет нужды снижать загрузку лодки, можно с собой и гирю вместо якоря возить и пр. и вообще орентироваться на другие параметры (цену, простоту изготовления, легкость извлечения при зацепе, копактность и пр.).
Немного почитал литературы... одним из лучших якорей по держащей силе и более менее доступных в продаже является якорь Денфорта (собсно, по аналогии и варят тут на форуме якоря и пользуют, допустим, Гриня выкладывал фото)
минимум 1 к 20 - т.е. идиальный вариант для ила, песка и д.р. мягкого грунта; минус его в том, что в камнях, и большом кол-ве водорослей он теряет свои свойства. Но по мне так на реке, если есть водоросли на дне, значит течения не сильное и глубины особой нет, значит и так держать будет.
У плугов немного меньше держащяя сила, засчет меньшей площади "лап/зацепов" нежели у Денфорта, ему нужен несколько бОльший вес, чтобы получить такую же держащюю силу, что и Денфорту, и имеет те же проблемы - нужен мягкий грунт, лучше зароется в водоросли, чем Денфорт, но в камнях так же будет не очень хорош, как мы понимаем. Кошки - вообще посредственные якоря, не обладающей особой сдерживающей силой в сравнении с 2мя упомянутыми выше, разве что в камнях наверное лучше отработают. Знаменитый Холл, так же довольно значительно уступает Денфорту и "плугу" по держащей силе, из-за коротких, меньшей площади, и не таких "острых" клыков; якорь Денфорта/Матросова является улучшеной версией его. "Грибки" - якоря для ила и более-менее спокойно воды, сдерживающей силы особой не имеют про сравнению с вышеупомянутыми.
Ну как-то так! Я лично определился с якорем.
