Катер для рыбалки - как это?

[nima]

прогресс 4 + 30лс крейсерская скорость (2/3 газа) 31-34 км/час (против течения) с одним /двумя ездоками и 45 литрами топлива
газ в пол 34-36 км/час

 

[nima]

мы в шторм попали, волны были более 1 м, я с трудом выходил на глиста, мощности уже не хватало.

зачем "выходить на глиста" при таком шторме? в подобной ситуации напротив сбрасывают газ и на ходу чуть быстрее волны "гребут" к берегу

 

[strannik225]

Всем доброго вечера.Нужен совет от реальных пользователей,катер Восток(он же Амур)требуется замена движка.Кто что посоветует,сам ходил только под москвичем, потом ставили узам 3318(вроде повеселей,но не то)следующий опыт был в виде 417 двигла от уаза(ехать стало намного бодрей,но РАСХОД :shock: ).Вот и встал вопрос о замене на Япомотор,или аналогичный забугорный :roll: П.с\катер водомет,двигло-стационар.

Скажу просто-регистрация и ТО вечный головняк!
но если прям загорелся-могу предложить 3WS полностью готовый к установке на водомет(все холодильники и коллектора переходники)
тянет прекрасно-расход на 2тонном катере-0.6-0,8л\км

 

[alexd]

Добрый вечер! Хотелось получить практический совет от форумчан! Встал выбор покупки лодки " Гонка вооружений", остановился на двух вариантах салют 430 про скаут и волжанка 46 фиш, под мерка сорокового. Может кто что подскажет? Заранее благодарен.

Смотрел и Салют, и Тактику, и Волжанку 46 фиш.., ну и читал, соответственно, много на форумах по теме. Для себя остановился на последней. В мае приехать должна.. По комфорту и качеству я бы на первое место поставил Волжанку.

 

[sanek700]

http://tactic-boat.ru/catalog/motornye_lodki/525/ Вот их сайт, катер 208, все допы к нему отдельно идут, допустим лобовик 20 000 итд..... к тому же хотелось бы посмотреть на эту модель с установленной лебедкой, судя по форме носа не так все просто.

В любом случае дешевле.у меня 390 тактика.по цене выпросил и скидку и доставка.и вышло дешевле всех конкурентов.

 

[Евгений77]

Дешевле всех и лучше всех-это немного разные понятия. Хорошую лодку дёшево сделать невозможно.

 

[Mr.Gray]

Перечитал тему 2 раза (увлекательно просто), видно что у переходящих впервые вопросы и мысли одинаковые. Спасибо большое тем, кто тему зарядил и раскрыл аспекты владения очень подробно. Лайков наставил

Свой комплект ПВХ продал, на права пойду учиться, с техникой люблю повозиться.
Ранее хотел оставить мотор и перевесить его на кастрюлю - разубедили, нужно быстрее добираться на двоих хомяков со шмурдяком до места ловли (все же Обь). Раз в месяц-два выезд семьей 2+2 в режиме прогулки.

Бывалые, подмогните пожалуйста с ответами:
1. В чем отличие стоянки лодки на воде и на стапелях кроме очевидной скорости выезда? Как лодка с парковки скажем так попадает на тележку? Приехав с рыбалки предстоит история в обратном порядке по постановке лодки на место? По фоткам лодка обычно стоит перпендикулярно рельсам:
https://youla.ru/novosibirsk/spetst...o-na-lodochnoi-bazie-5d4fddc34aa7e59bb23201ef
2. Стоит начать с б/у комплекта или взять б/у кастрюлю+новый мотор или целиться на новодел с б/у мотором?
3. Мечта: комфортное спальное место в лодке. На какой кастрюльке до 30-40 л.с. это реализуемо: Южанка-2, Казанка с булями, Обь-1 ?
4. Вопрос наверное к Feeder2012 по Бриз-17. Андрей Зверев (ютьюб) говорил что срок службы пластика по паспорту обычно 5-10 лет, лодка за сезон набирает 50 кг воды, при повреждении гелькоута все усугубляется. Лодку надо раньше других вынимать, сушить и хранить в тепле. Всё так?
5. Ночевать на воде опасно? Волна, баржа, слепые участники движения под градусом и т.п.?
6. Прицеп - оно надо вообще если на лодочной станции и без переездов?
7. На лодочной базе возможно стоять летом, а зимой в гараже держать или это так не работает? ))

 

[Driver54]

Тележка загоняется в воду, заводишь лодку, подвязываешь чтобы не скатилась и тащишь лебедкой наверх. Когда доехал до своего стапеля поворачиваешь телегу(они все поворотные) и сталкиваешь на стапель.

На ночь выставляешь стояночный клотик, чтобы тебя было видно издалека и хорошо якоришься. В ветренную погоду, чтобы сильно не мотало можно кинуть второй якорь с кормы. Ну и ночуешь естественно не на судовом ходу, следовательно барж в таких местах нет. Заночевать можно даже в 5-10м от берега, на тяжелой лодке не желательно заезжать на берег на ночь, т.к. вода может конкретно упасть и лодку придется толкать долго и грустно если вообще хватит сил.

Если стоишь на станции и ездить никуда не собираешься, то и прицеп тебе не нужен. Раз в году можно и напрокат взять рублей за 500 в день.

Можешь стоять летом, а зимой в гараже, но платить за место в любом случае будешь круглый год.

 

[ТОРНАДОаэро]

Бывалые, подмогните пожалуйста с ответами:
1. В чем отличие стоянки лодки на воде и на стапелях кроме очевидной скорости выезда? Как лодка с парковки скажем так попадает на тележку? Приехав с рыбалки предстоит история в обратном порядке по постановке лодки на место?

Много у вас вопросов, для начинающих "кастрюлеводов" будет полезно.

Отличие в удобстве. Лодка на воде - это прыгнул, отчалил и понеслось. Удобно, быстро, без физических усилий. Минусы - лодка может набирать воду, если немного течет и от дождей. Надо следить (ставить автоматическую помпу), чтобы в один прекрасный момент она не оказалась на дне. Также она со временем, и если выезжаете не часто, будет обрастать водорослями, что снижает скорость. Надо обрабатывать "необрастайкой". Но плюсы очевидные, не надо корячиться в одного лодку на тележку загонять, спускать/поднимать каждый раз. Если у вас лодка более-менее легкая, типа Обь-1, Казанка, Неман - то это сделать и одному вполне под силам, если стапель грамотно оборудован, ролики подогнаны и смазаны. Но если вы владеете Прогрессом, или Казанкой-5м, то можете и пупок надорвать каждый раз ее спускать поднимать, придется минимум вдвоем это делать или просить кого-то на базе.

2. Стоит начать с б/у комплекта или взять б/у кастрюлю+новый мотор или целиться на новодел с б/у мотором?

Советую для начала и первого знакомства взять Б/У комплект и лодку, и мотор. Пусть это будет старая советская кастрюля - их можно в комплекте с мотором купить/выторговать по очень выгодной цене, особенно не в сезон. Правда в хорошем состоянии их становится с каждым годом все меньше и меньше, но найти можно, если постараться. При этом ображайте особое внимание именно на мотор - в нем самая ценность, старайтесь выбрать свежее и п.р. Покупать отдельно новый мотор под лодку, которую вы через сезон-два поменяете скорее всего на бОльшую не имеет смысла. Лучше сперва покататься, набраться опыта с более легким, простым комплектом, а потом уже смотреть дальше. Поймете сами, на собственном опыте, что вам больше подходит и нравится.

Новодел можно рассмотреть, если вы уже точно знаете и понимаете, для каких задач вы берете судно и что вам точно нужно. А это обычно приходит именно после некоторого личного общения с лодкой и первого опыта.

3. Мечта: комфортное спальное место в лодке. На какой кастрюльке до 30-40 л.с. это реализуемо: Южанка-2, Казанка с булями, Обь-1 ?

Комфортное спальное место - это уже как вы сами руку приложите и организуете его. На пол класть какой-то ковер, который легко будет мыться и съемные сидушки. Из перечисленного выше казанка с булями по длине и южанка лучше подойдут. Обь-1 маловата.

У новодела Салюты особо трепетно к этому относятся. Предлагают разные модификации со спальными местами.

4. Вопрос наверное к Feeder2012 по Бриз-17. Андрей Зверев (ютьюб) говорил что срок службы пластика по паспорту обычно 5-10 лет, лодка за сезон набирает 50 кг воды, при повреждении гелькоута все усугубляется. Лодку надо раньше других вынимать, сушить и хранить в тепле. Всё так?

В целом соглашусь, особенно если разговор идет про наш российский пластик. До японских/финских пластиковых катеров им еще шагать. Да набирает воду, у некоторых производителей трескается покрытие. На реке парковаться в гальку, не дай бог камни - печальное зрелище. Для моря еще куда ни шло. Если уж хотите пластик, для начала поймите для чего он вам. И смотрите б/у японский. У пластика есть плюсы, по алюминий долговечней в наших реалиях.

5. Ночевать на воде опасно? Волна, баржа, слепые участники движения под градусом и т.п.

Ну если вы не стоите на судовом ходу)), а приткнулись в залив около берега, не в черте города, то вполне нормально. Ставьте клотик и огни, чтобы вас было видно.

6. Прицеп - оно надо вообще если на лодочной станции и без переездов?

Если лодка стоит на базе, то прицеп вам не нужен. Но он позволил бы вам быть более мобильным и выезжать с лодкой на море (если мореходность позволяет) или немного дальше чем 50-100км. По воде пройдя такое расстояние вы потратите очень много бензина и времени. Прицеп позволит вам не быть привязанным к базе, а расширить географию рыбалки.

7. На лодочной базе возможно стоять летом, а зимой в гараже держать или это так не работает? ))

На лодочной базе на стапеле лодки стоят точно также и зимой. Если база хорошая, охраняется, то и мотор можно не снимать. Нужно только, чтобы у вас был какой-то вразумительный навес от снега, который, по-хорошему, надо будет несколько раз за зиму приезжать чистить.

 

[Mr.Gray]

Благодарю!
А то я спать стал плохо последнее время с этими вопросами без ответов

Еще немного просветите плиз:
1. По Оби можно спокойно в любой ветер идти (не шторм с дождем и грозой) на Южанке/Обь-1/Казанке?
2. На лодочной базе можно с лодкой возиться (приклеить, пришурупить что-нибудь и т.п.) или взял/вернул только?
Хм. Это наверно к плюсам базе где на стапелях стоят.
3. У лодок на лодочных базах крышки стоят - это от осадков или хулиганов или 2 в 1?

 

[nima]

1 нет. в хороший ветер на перечисленных можно легко потонуть
2 конечно, для этого база и есть, там даже есть где шмурдяк хранить
3 и то и то, хотя в наше время необходимости замуровывать лодку все меньше

 

[ТОРНАДОаэро]

Благодарю!
Еще немного просветите плиз:
1. По Оби можно спокойно в любой ветер идти (не шторм с дождем и грозой) на Южанке/Обь-1/Казанке?

Ну в принципе да, можно. Не прямо, чтобы уж в любой, но такой ветер редко. Это индивидуально, от навыков зависит. Я видел лично, как на ровном месте казанка ушла под воду, тупо на волне от Москвы перевернувшись.

2. На лодочной базе можно с лодкой возиться (приклеить, пришурупить что-нибудь и т.п.) или взял/вернул только?
Хм. Это наверно к плюсам базе где на стапелях стоят.

Да, конечно. Удлинитель и в путь. Там и подскажут, и помогут, и отдохнете качественно после трудодня вместе)))

3. У лодок на лодочных базах крышки стоят - это от осадков или хулиганов или 2 в 1?

2 в 1. И чтобы дождь/снег не мочили, и в лодке вещи оставлять можно было.

 

[nima]

по первому пункту добавлю, что мест где разгоняет такую волну не много, но если речь о "добежать до берега" то ветра/шторма не проблема
из предложенных вами казанка с булями самый нормальный вариант, но там только одному ночевать можно и придется много чего сделать, а еще у казанки низко расположены слани и если она набирает воду спать может быть не комфортно

 

[rybak45]

Привет, ребзя! Хвастаюсь, простите))) всю жизнь катал на разных лодках пвх, длиной от 3 до 4 метров. Надоедало блин возиться с надувом, разборкой, проколами, рыбачил как на больших водоемах так и маленьких. На 445 лет купил себе алюминиевый катер FL, размером 5,5 метров, с мотором 100))) честно, весь сезон даже забивал на работу иногда, так хотелось просто кататься) Денег вбабахал на оборудование еще...((

 

[mavr81]

эт волжанка?

 

[Hanahann]

@mavr81, @mavr81, нет

 

[grey64]

@mavr81, новый проект Димы Зюзина , она у них одна походу