Опыт эксплуатации лодочных моторов

[Магнум]

Модель: Nissan 18.
2009г.
Ниссамарин Торнадо 380.
Винт стандартный. Опыт пользования - 1 сезон.
Водоемы: Обь и водохранилище, Волга, Саратовское вдхр.
Скорость по GPS : 1 (125кг)+1 (85кг)+ бархлишко (спины, снасти, продукты, якоря и т.д.) - средняя -36, максимум чуть за 40 км/ч.
"Хвосты дикого петуха" сзади не напрягают ни капли!!! Даже только потому, что оставлял позади так расхваленные на форуме ПВХ-ки.
На Волге был свиделем взрыва на солнце "Фрегата" и "Байджера". Увы... Сам до сих пор удивлен... Мужики будьте осторожнее на ПВХ-ках.
P.S.: у соседей по нашему лагерю был "Фрегат" (около 300-320) с Ветерком-12 (только после обкатки). Рыболовы в 2 раза поменьше нас!!! "Фрегат" отходил на глисе от нас метров за 100, мы с места (чуть прибавив оборотов) втыкались ему в хвост. А новый "Ветерок"..... 2 раза притаскивал их в лагерь на буксире....

 

[Палыч040]

По началу как приобрёл ПВХ, качал днище до 0,3, баллоны до 0,25. Послушал совета. После того как днище по шву стыка с баллонами в нескольких местах стало спускать, отвёз в ремонт. Прочитал инструкцию, в ней написано, что и днище и баллоны качать до давления 0,2 атм. Коллеги, не слушайте советов, а внимательно прочтите руководство по эксплуатации.
Как и с колёсами автомобиля, главное не перекачать, можно не докачать не много - ничего страшного. :!:

 

[Магнум]

Палыч040:
Игорь, если не секрет, на какой ПВХ-ке у Вас "поползли швы"? Если не хотите для огласки - скиньте в личку.

 

[BAHbKA]

На Волге был свиделем взрыва на солнце "Фрегата" и "Байджера".

у "байджера" (Badger) клапан установлен специальный, который от перекачки спасает и не дает взорваться. по крайней мере у меня так на лодке 2009г. может модификация какая старая?

 

[Магнум]

Про год выпуска, модефикацию и клапана Баджера - не знаю, с ребятами (пострадавшими) не разговаривал, мы в этот момент тащили мимо них Фрегата.

 

[P.Ch]

Нашёл любопытные отзывы о лодках и моторах:

( Сообщение от faddey )

ПЛМ 15-ти лошадиные:

1. Возраст:
Б/у - гАвно, не знаешь как обкатали и ваще ничего про него не известно;
Новый - гАвно, обкатывать нужно и дорого.
2. Производитель:
Меркури - гАвно, мультирумпель, не прогазуешь и ваще похоже, что Тохацу;
Ямаха - гАвно, чтоб поехала нужно винт подбирать и мультирумпеля нету;
Сузуки - гАвно, потомуШтА не Ямаха и не Меркури и мультирумпеля нету;
Тохацу - гАвно, мультирумпеля нету и ваще нифига не Меркури;
Хонда - гАвно, 2-х тактных не делает и мультирумпеля нету;
Сельва - гАвно, нет Японского качества и мультирумпеля;
Саил, Парсун - гАвно, потомуШтА гАвно и все тут и качества ни американского, ни Японского, и мультирумпеля нету;
Волгарь - гАвно, потомуШтА РоссЕя и мультирумпеля нету.
3. Тактность:
Двухтактный - гАвно, много бензика с маслом кушает и стрекочет громко;
Четырехтактный - гАвно, весит много, может масло потечь и ваще -видели сколько он стоит?

Лодки:

Надувнухи vs кастрюль:

Надувнухи:
1) гуано - больше, чем вдвоем не разместишься
2) гуано - безопасности никакой -
а) в шторм на Рыбинке или Ладоге не выплывешь
б) воблером (джигом, и т.д.) борт пропороть можно
3) гуано - за... ну, замучаисся надувать - сдувать, паелы разбирать-собирать
4) никакоВА понту в них нет - вона, катер совсем другое дело

кастрюли:
1) енто же к ним и прицеп, и фаркоп нужен, а по хорошему вАЩЕ ЖЫП
2) пока на этом паровозе из жыпа и прицепа с лодкой доедешь, и на воду спустишь, мой злейший друг на надувнухе уже успеет щуку на 10-ку поймать, в котлеты ее зафигачить и сожрать
3) сопрут, ей-богу сопрут, не летом, так зимой
4) да за такие деньги на Нижней Волге ( или выбрать на свое усмотрение) я егеря вместе с лодкой в рабство навечно куплю

 

[DmG]

у "байджера" (Badger) клапан установлен специальный, который от перекачки спасает и не дает взорваться. по крайней мере у меня так на лодке 2009г. может модификация какая старая?

А там клапан с крышечкой, его наглухо закрыть можно? На спорт лайне клапан есть, на фишинг лайне вроде тоже, у товарища на старом точно видел, может просто кто-то сильно умный его заглушил, тогда защита от дурака, спасет только от неизобретательного дурака. Если ума нету, хлопнет любая лодка.

 

[DmG]

P.Ch, чувствуется ему мультирумпель жить спокойно не дает

 

[roll13]

а что такое мультерумпель
у меня на новой яме 12 винт что значит подбирать

 

[telpuxoff]

Ктонибудь слышал про Sailor 2-2,5?Я с подвесниками вообще раньше не общался.Может лучше Салют взять?

 

[pit59]

Ктонибудь слышал про Sailor 2-2,5?Я с подвесниками вообще раньше не общался.Может лучше Салют взять?

Две силы мотор, да по барабану какой. Только по чему китаец? Возми японца, хотя бы тоху, до конца жизни хватит. Удачи.

 

[kuzen13]

взял suzuki 30dt и Крым. Скорость один 46км/ч по GPS засек, управление румпель. Сезон этот полностью отъездил замечаний нет. Заводится нормально, только когда холодный, на подсосе раз на 5-ый.

 

[Rubin]

ПРЕЖДЕ, ЧЕМ ЗАВЕСТИ- НАКАЧАЙ КРИВОШИП- КАМЕРУ.
КРЫМ И 30 СУЗУКА -ЛУЧШЕ НЕ ПРИДУМАТЬ!

 

[Lecha_74]

тоха = ниссан

Вроде как все одинаковое кроме винтов? Если ошибаюсь, поправьте...
На NM 9,8B1 винт идет пластиковый!!!

 

[ddd-ddd]

Лёша
Не шути так! Я аж сходил потрогал ... Не ,не пластик.

 

[Lecha_74]

Лёша
Не шути так! Я аж сходил потрогал ... Не ,не пластик.

Прошу прощения, но наткнулся на характеристики данного мотора и там указано что пластик: ццц://www.petersnast.ru/catalogue/?id=1694&c=134
Тогда стоит задуматься над данным предложением здесь же, на сайте:
ццц.fishingsib.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=4274
Новосибирцы, можете узнать и подтвердить данную информацию по налицию данного мотора и ценника на него?
Вроде тел. там указан: 223-99-78

 

[P.Ch]

Lecha_74,

Есть в наличие за 53 100.

 

[_MIHAIL_]

Лодка Фрегат320Е - 2005 г.в.
Мотор Ветерок-8 - 2006 г.в.
Один на глис выхожу легко и скорости хватает (90+вещи 20)
В двоем на родном винте (скорстном) ходить не приятно, мотор максимальных оборотов не набирает.
В 2008 г. приобрел грузовой винт и все поменялось. В двоем на глис - легко! (90+90+вещи20) и волна по....
Теперь и в троем прет как кркейсер (90+90+100+вещи20), но без глиса
Расход в зависимости от загрузки 3.7-5 л.час.

Про эксплуатацию:
1-й год - заводил по инструкции (два раза прокачка+один раз запуск) и катался в свое удовольствие
2-й год - начачалось то чем пугали - он обиделся на меня -я на него, он перестал хорошо заводится - а я его за это разобрал, у него тогда трансформатор сгорел :twisted: - я поменял, он тогда другой - я поменял и купил грузовой винт
3-й год - он обрадовался но не надолго и озадачил меня зажиганием, :shock: а я озадачиваться не стал и поставил новое - Как он обрадовался!!! и простил меня за все и я его тоже на всякий случай простил....

 

[Kredo]

MIHAIL 3-й год - он обрадовался но не надолго и озадачил меня зажиганием, а я озадачиваться не стал и поставил новое - Как он обрадовался!!! и простил меня за все и я его тоже на всякий случай простил.... Вопрос: Что случилось с зажиганием? Какое стояло раньше?

 

[DeBor1]

да,MIHAIL,серьезные у вас отношения с Ветерком....