подготовка мотора к зиме

[шуряй]

Кто подсказки,тяжело ли саму сделать подготовку ямахи5 к зиме?Или сервис центр лучше?

 

[Rostislav]

я могу подсказать - совсем не тяжело, если руки не крюки :!: ))

если серьезно, то в интернете полно информации по теме.
P.S. если мотор 4х тактный, то могу продать отличное масло по докризисной цене :!:

 

[шуряй]

я могу подсказать - совсем не тяжело, если руки не крюки :!: ))

если серьезно, то в интернете полно информации по теме.
P.S. если мотор 4х тактный, то могу продать отличное масло по докризисной цене :!:

Спасибо,не 2 тактный,я читал,так и не понял про промывка системы охлаждения,может проще в тепло занести

 

[Сфинкс]

Не надо делать из железяки фетишь, создавать культ и фанатеть от обладания!
Ни каких особых священодейств не нужно производить! Бенз из карба не вырабатывать! Хранить можно при любой температуре, но с минимальной влажностью! :!: В сыром и тёплом подвале хранить нельзя! На балконе и даче можно!
ВСЁ!!!

 

[Rostislav]

Промывка нужна, на мой взгляд, если ходил по грязной воде(по заилиным водоемам например). Тогда промыть нужно - много каки вымоется из системы охлаждения.
Ну и нужно учесть советы Андрея, как крупного специалиста в этой области

 

[Славка-Ганс]

После крайней рыбалки необходимо выроботать бензин из карбюратора, дабы весной не было проблем при первом пуске. Масло в редукторе лучше заменить на свежее или просто слить старое, т.к в нем возможно есть вода, это приведет к корозии редуктора и повреждению сальников если мотор будет хранится при минусовой температуре.

 

[Сфинкс]

Промывка нужна после эксплуатации в морской, солёной воде! Не создавайте себе не нужные, излишние заботы и хлопоты! Ни какую каку из системы не вымоешь после нашей речки и "моря"!

 

[Славка-Ганс]

Можно еще вывернуть свечу и в цилиндр прыснуть шприцом пару кубиков масла и несколько раз протянуть стартером.

 

[Сфинкс]

1)После крайней рыбалки необходимо выроботать бензин из карбюратора, дабы весной не было проблем при первом пуске.
2)Масло в редукторе лучше заменить на свежее или просто слить старое, т.к в нем возможно есть вода, это приведет к корозии редуктора и повреждению сальников если мотор будет хранится при минусовой температуре.

1) Если выработать бенз из карба, то весной ты получишь проблемы в виде высохших прокладок и пробки ГТЖ, А если не выработать бенз из карба, какие проблемы будут весной? Ну-ка, поясни!
2) Каким это чудо-образом наличие влаги в редукторе зимой повредит сальники? Ты сам-то хоть один такой редуктор видел? :lol:
А корозия... то даа... :roll: Особенно когда там залита автомобильная трансмиссионка! :lol:
Слава, перестань пороть чушь, а то чушь визжит! :lol:

 

[Сфинкс]

Можно еще вывернуть свечу и в цилиндр прыснуть шприцом пару кубиков масла и несколько раз протянуть стартером.

Можно вообще мотор погрузить в цистерну с маслом, заварить крышку, и... не дай Господи, когда-нибудь им пользоваться! :lol:
Вот, Славик, тебя прёт! :lol: :lol: :lol:

 

[Славка-Ганс]

Все мы знаем что бензин хорошо испаряется а масло нет. За зиму бензин испарится из карбюратора а маслянная пленка останется. Она затянет все жиклеры и поплавок. Раньше я не выробатывал бензин, весной были пляски с бубном что бы завести мотор. Потом по совету форумчан начал выробатывать, весной проблем не стало с запуском.

 

[Сфинкс]

Слава, я технически обосновал, а ты кроме ОБС ни чего сказать не можешь.
Занимайся своим делом и не вводи людей в блудную!

 

[РЫБАНУТЫЙ]

Все мы знаем что бензин хорошо испаряется а масло нет. За зиму бензин испарится из карбюратора а маслянная пленка останется. Она затянет все жиклеры и поплавок.

О-о-о...Свежая техническая темка...
Слава,зато масло хорошо растворяется в бензине...
Плесканешь бензинчика весною,и жиклеры с поплавком отмоются...

 

[РЫБАНУТЫЙ]

Хранить можно при любой температуре, но с минимальной влажностью! :!: В сыром и тёплом подвале хранить нельзя!

А в сыром и холодном можно ?...

 

[Rostislav]

Промывка нужна после эксплуатации в морской, солёной воде! Не создавайте себе не нужные, излишние заботы и хлопоты! Ни какую каку из системы не вымоешь после нашей речки и "моря"!

ага....и контролька не забивается...и термостат не клинит от засохшего ила ? :shock: ...у меня много каки было, после того как завел мотор в бочке с чистой водой

 

[Сфинкс]

В Яшином моторохранилище - МОЖНО!

 

[Сфинкс]

ага....и контролька не забивается...и термостат не клинит от засохшего ила ? :shock: ...у меня много каки было, после того как завел мотор в бочке с чистой водой

Если ты по каке ездишь, то мотор нужно промывать после каждой поездки, а не раз в год, когда кака присохнет и закоксуется, твоя промывка - дым в пинде!
ПЛМ - это не болотоход!
Чё ахинею-то несёшь? Со Славиком бухаете? :lol:

 

[ЯМАЛ-БЕРД]

Свою Ямаху-5 2Т хранил зимой в тёплом месте при разных условиях: вырабатывал(и не вырабатывал) бензин в карбюраторе, заливал (и не заливал) масло в цилиндр, менял (и не менял) масло в редукторе. Единственное, чего не делал - не осушал верхний топливный бак. Весной проблем с запуском не было, ибо продувку цилиндра, протирку контактов свечи и запуск с 7-8 рывка (после 7-месячного хранения) проблемой не считаю.

 

[Сфинкс]

Володь, ну так я и говорю:

Не надо делать из железяки фетишь, создавать культ и фанатеть от обладания!

 

[Славка-Ганс]

ага....и контролька не забивается...и термостат не клинит от засохшего ила ? :shock: ...у меня много каки было, после того как завел мотор в бочке с чистой водой

Андрей не знает что такое термостат, он мерка не видал живьем :lol: