Tabib
Писатель-рыбак
Под шпулю - это настройка профиля намотки лески.
В цитируемом Вами посте речь идёт о настройке зацепления в главной паре. Регулировочные шайбы добавляются на ось колесА (большой шестерни главной пары) под левый подшипник, туда где ужЕ стоят шайбы заводской регулировки.
В цитируемом Вами посте речь идёт о настройке зацепления в главной паре. Регулировочные шайбы добавляются на ось колесА (большой шестерни главной пары) под левый подшипник, туда где ужЕ стоят шайбы заводской регулировки.