Лодки Aquilon (aquilon.pro)

[igor_k_nsk]

Re: Лодки Aquilon

Молодцы! Так держать!

в прищепке - 390 JET. Версия, приспособленная для использования с водометным двигателем, тот же Mercury 25 Jet, как на видео http://www.youtube.com/watch?v=AXGWUe6LAak

Ну и заодно, чтобы второй раз не наливать, в мае месяце достигнут знаковый рубеж - 200 лодок.

===========================================================================================================


Настоящим официально оповещаю общественность о начале выпуска лодок с порядковыми номерами, начинаюшимися с цифры 200, перевалили в третью сотню.

Лодкография Аквилонов началась в апреле 2013 года, когда была выпущена на рынок лодка с номером 1 (фото первого владельца - в прищепке, г Красноярк, размер 350 тогда был).

100-ая лодка - январь 2014

200-ая - май, т.е. менее чем за полгода.

300ую планируем выдать в августе. Понемножку растем, ускоряемся, детские болезни переживаем, на критику реагируем, список дилеров расширяем

Лодка номер 201 (двести первая) будет выпущена в размере 460 (http://www.aquilon460.ru)], по спецзаказу и отправлена старом знакомому, Владимиру Алексеевичу Плюйко.

Особенности спецзаказа - человек он уже не молодой, и, как успел продемонстрировать своими отчетами об испытаниях лодок, приверженец соло-походов.

Со времени появления известных отчетов возраста у него прибавилось, поэтому - повстречавшись на выставке в Красноярске, договорились мы с ним что специально изготовим ЕМУ вариант из максимально тонкой ткани, дабы с одной стороны - не подвергать любителя соло-путешествий рискам, с другой стороны - минимально нагружать старческий радикулит , на который он жаловался в предидущих отчетах

Для этого выбрана Mehler 750, расчетно - в размере 460 его лодка будет весить (брутто) на уровне 45 кг, против табличных 53 (эксель в прищепке, вашему вниманию)

P/S собственно погоняло НЕРЮНГРИ приклеилось после ЕГО отчетов об испытаниях 420ки (http://solar420.ru) на якутских северах

P/P/S Напоминаю - май заканчивается, запреты на воду заканчиваются - а у нас заканчивается АКЦИЯ "460 по цене 430, только в мае".

460 выбрана именно для того чтобы проверить спектр мнений относительно этого размера. Мы безусловно рассчитываем на красочные описания Владимира Алексеевича, но вдруг найдется не менее речистый писатель и оратор?

на ролике - Владимир Алексеевич втянулся в дискуссию с более молодым гостем, изучавшим лодку под себя

http://www.youtube.com/watch?v=K038SgSOI5I

http://www.youtube.com/watch?v=eulm1S_PYOs

 

[zap-sib]

Re: Лодки Aquilon

Друзья, день добрый!
Нам есть чему порадоваться, воду увидела наша новая модель А510. И сразу же заставила обратить на себя внимание.
Вот как наша пятиметровая лодка обходит катер ГИМС на Оби Мотор, кстати Тоха 30 лс, хотя лодка спокойно выдержит и 50 сильный мотор.

 

[Testmaker]

Re: Лодки Aquilon

Итак начну рассказ... таки я купил Аквилона 360 + моторчик NS 9,8... сегодня первый раз вывел на прогулку.
лодка в упаковке свободно влезла в Гордость нашего автопрома "калина", хватило места для мотора + кое какой рыбацкий скарб.... Собирается достаточно быстро даже при полном отсутствии каких либо навыков в сборке. через 15 минут (время специально засекал) лодка стояла на воде полностью снаряженная к прогулке. ЗА 15 минут успели в 4 руки собрать лодку (набивали электрическим, добивали насосом из комплекта), повешать мотор, поставить столик для эха + покидать нужный на воде шмурдяк в лодку. Внешний вид лодки просто радует глаз, пролазил по всем швам до каких добрался, пока грелся мотор, нареканий или вопросов не появилось, все идеально склеено, даже придраться не к чему....
В одно тело (около 80 кг) на глиссер в 3/4 газа чуток кобрит, тк массу не распределял по лодке, далее в полгаза на винте, работа реданов не раскрыта никак, в 2 тушки 80+90 кг на глисс выскакивает легко без кобры, вот тут кажется реданчики и дают нужный эффект, лодка не липнет к воде вылетает на глисс почти сразу, далее опять же только на винте и прет. Фотки и показания скорости сделаю при следующем прокате лодки, выложу тут...
Упаковать лодку в 4 руки удалось за 20 мин...
PS производителям Большое спасибо за качественную лодочку, только положительные эмоции

 

[zap-sib]

Re: Лодки Aquilon

Итак начну рассказ... таки я купил Аквилона 360 + моторчик NS 9,8... сегодня первый раз вывел на прогулку...
PS производителям Большое спасибо за качественную лодочку, только положительные эмоции

Спасибо за тёплые слова.
В эти длинные выходные наши ребята ходили от Кожевниково (Томская область) до Новосибирска вверх по течению Оби. Брали уже проверенную временем А480 на рулевом управлении с мотором Гладиатор 30 л.с. Грузили всё шмутьё в Аквилона - с двумя седоками нагрузка составила свыше 450 кг. Лодка показала себя на высоте, вся экспедиция в целости и сохранности пришла домой. Средняя скорость против течения составила около 33 км/час, шли большую часть пути в 3/4 газа для экономии топлива. См. видео:

 

[zap-sib]

Re: Лодки Aquilon

Вчера злостно пытали на жаре лодку, благо погода позволила это сделать. После обеда взяли со склада первую попавшуюся А360, накачали её и бросили на горячий асфальт. Она полежала с полчасика, мы проверили давление в отсеках и добили его до двукратного. Сняли первый ролик и обнаружилось, что камера с прошлого выезда на воду совсем разряжена. Поставили заряжаться и через какое-то время пошли снимать снова. Итог такой - лодка пролежала на солнце около часа, давление в баллонах держится на уровне 0.5-0.55 атм, давление в днище первый замер - 0.5 атм, после чего подбили до 0.75 атм. Лодка с честью прошла испытание, всё целое. Температура поверхности лодки была на уровне 45-50°С, когда спускали воздух из баллонов он был очень горячий. Измеряли температуру в тени - около 35°С.

 

[zap-sib]

Re: Лодки Aquilon

Нас часто спрашивают, насколько живучи лодки с НДНД? Что будет с лодкой, если вдруг порвёшь отсек или два? Можно ли спасти вещи и дойти до берега?
Отвечаю: можно. Если днище целое, то все 3 отсека бортов могут быть спущены. Если повреждено днище, то желательно чтобы хотя бы 2 отсека бортов из 3-ёх были целые. Испытание с приспущенным днищем и полностью спущенными бортами:

 

[sergK]

Re: Лодки Aquilon

Прикольно! Сам хотел такое попробовать. Еще есть пожелания - проверить такой случай -пробито дно, носовой и один борт. (маловероятный случай, но возможный)

 

[prank]

Re: Лодки Aquilon

..Вот как наша пятиметровая лодка обходит катер ГИМС на Оби Мотор, кстати Тоха 30 лс, хотя лодка спокойно выдержит и 50 сильный мотор.

Ребята, справедливости ради следует отметить, что видео совершенно не свидетельствует о Вашем выводе. расстояние от точки съемки до 2-х лодок абсолютно несопоставимое. Можно сделать аналогичную съемку, как человек "обгоняет" луну.. хотя у человека - пешехода линейная скорость 5-6 км/ч., а луны - 1,02 км/с... но на видео человек будет сильно обгонять... (в угловой скорости)
Извините, конечно, но привык "ненавидеть" маркетологов, даже "больших" японских фирм только потому, что они крайне любят пользовать подобные эффекты, ориентируясь на отсутствие мозга у потенциальных клиентов .
Объективно ходовые качества Ваших лодок нисколько не критикую, ввиду отсутствия практического опыта, но и выставлять такое "видеодоказательство" совсем уж некорректно, imho.

 

[zap-sib]

Re: Лодки Aquilon

Ребята, справедливости ради следует отметить, что видео совершенно не свидетельствует о Вашем выводе. расстояние от точки съемки до 2-х лодок абсолютно несопоставимое. Можно сделать аналогичную съемку, как человек "обгоняет" луну.. хотя у человека - пешехода линейная скорость 5-6 км/ч., а луны - 1,02 км/с... но на видео человек будет сильно обгонять... (в угловой скорости)
Извините, конечно, но привык "ненавидеть" маркетологов, даже "больших" японских фирм только потому, что они крайне любят пользовать подобные эффекты, ориентируясь на отсутствие мозга у потенциальных клиентов .
Объективно ходовые качества Ваших лодок нисколько не критикую, ввиду отсутствия практического опыта, но и выставлять такое "видеодоказательство" совсем некорректно, imho.

Не зря ведь выставлен смайлик для понимающих... Эйнштейн в таком случае говорил: всё в этом мире относительно.

 

[prank]

Re: Лодки Aquilon

..Не зря ведь выставлен смайлик для понимающих... Эйнштейн в таком случае говорил: всё в этом мире относительно.

Пардоньте, шутку юмора недосмотрел...

 

[zap-sib]

Re: Лодки Aquilon

Сегодня испытали новую модель своей лодки А600. Несмотря на все опасения (из-за больших габаритов), лодка получилась добротной, предсказуемой на воде и вполне управляемой. Краткие итоги такие: загружали 10 человек, мотор Ямаха 40 лс, выход на глиссирование в секунды, скорость по течению около 38-39, против течения 32-33 км/час. Управление очень хорошее, на крутых поворотах лодку не сносит, глиссирует вполне стабильно, при уменьшении нагрузки скорость по течению вырастает свыше 50 км/час. Плюсы - очень лёгкая (переносится без мотора вдвоём), не брызгает (за два часа испытаний кокпит сухой), лодку не ломает (при загрузке чуть меньше тонны лодка спокойно себя ведёт, её нигде не корёжит и не выгибает), очень большой кокпит для размещения груза и людей, 6 абсолютно герметичных отсеков. Очень интересный вариант для доставки людей и грузов, дальних экспедиций и спасения на воде.

Все видео здесь: https://www.youtube.com/user/aquilonpro

Фото с испытаний: http://fotki.yandex.ru/users/aquilons/

Наша команда Вконтакте: http://vk.com/aquilonpro

 

[zap-sib]

Re: Лодки Aquilon

Информация по лодке Аквилон А600:

Длина 600+
Диаметр борта 60
Ширина кокпита 125
Длина кокпита 452
Высота кокпита 39
Вес нетто 90 кг
Вес в сумке 126 кг
Габарит сумки ДШВ: 190х80х60

В ближайшие дни лодка появится на официальном сайте: AQUILON.PRO

 

[JonBel]

Re: Лодки Aquilon

Вчера злостно пытали на жаре лодку, благо погода позволила это сделать. После обеда взяли со склада первую попавшуюся А360, накачали её и бросили на горячий асфальт. Она полежала с полчасика, мы проверили давление в отсеках и добили его до двукратного. Сняли первый ролик и обнаружилось, что камера с прошлого выезда на воду совсем разряжена. Поставили заряжаться и через какое-то время пошли снимать снова. Итог такой - лодка пролежала на солнце около часа, давление в баллонах держится на уровне 0.5-0.55 атм, давление в днище первый замер - 0.5 атм, после чего подбили до 0.75 атм. Лодка с честью прошла испытание, всё целое. Температура поверхности лодки была на уровне 45-50°С, когда спускали воздух из баллонов он был очень горячий. Измеряли температуру в тени - около 35°С.

Странно, такое давление а в носу лодки на днище морщины? Это как так? Или брачек небольшой?

 

[zap-sib]

Re: Лодки Aquilon

Странно, такое давление а в носу лодки на днище морщины? Это как так? Или брачек небольшой?

На НДНД с крутым форштевнем и загибом днища в носу встречаются морщинки. На одних днищах чуть больше (как на фото), где-то их почти не видно. Это не является браком, это особенность кроя.

 

[zap-sib]

Re: Лодки Aquilon

Увидел на трассе лодку Аквилон в автоприцепе на ложементах, решил щёлкнуть на телефон:

http://fotki.yandex.ru/users/aquilons/view/1057157

https://www.youtube.com/watch?v=wwB-mY2LmD4&list=UU7foo19pXJb_ky-KWQvxdBw

 

[zap-sib]

Re: Лодки Aquilon

Испытания в горном Алтае, Еланда. Красивейшие места, вода, солнце, жизнерадостная кампания и... лодки Аквилон!

Ссылка: видеоархив Аквилон

 

[коля-лариса]

Re: Лодки Aquilon

Классное видео. Спасибо.

 

[igor_k_nsk]

Re: Лодки Aquilon

http://www.nav-rost.ru/archive/8-2014/index.html - страница 9, отчет о соревнованиях. Там все на флэше написано, тянется долго сначала, терпение

Любимый цвет, любимый размерчик, 480ка

Это сам клипчик в оригинале.

И собственно сам экшн к нему, ради чего вся ботва со сьемками затевалась, каскадерство на пороге

 

[igor_k_nsk]

Re: Лодки Aquilon

Собственно рафтеры, которых мы спас.работами сопровождали

 

[zap-sib]

Re: Лодки Aquilon

Время от времени владельцы лодок нас спрашивают, как быстро и правильно сворачивать лодку при упаковке в сумку. Небольшая видеоинструкция (на примере А390):

Сразу отмечу: насос, которым мы пользовались один из самых простых для этих целей (другого под рукой не было). В итоге менее, чем за 10 минут неспешной работы (на видео всё ускорено) лодка полностью свёрнута и уложена в машину.