Продам мотобуксировщик

[лбм]

Re: продам мотобуксировщик

можно. но летом. сейчас нет времени на это.

 

[Sergei_L]

Re: продам мотобуксировщик

Андрей, спасибо, отлично работает, на работе по площадке уже толпа покаталась .

 

[лбм]

Re: продам мотобуксировщик

кусачая она у тебя. и точно - сука :lol: :lol: лечу глаз

 

[Sergei_L]

Re: продам мотобуксировщик

Не хотела уезжать , сопротивлялась .

 

[лбм]

Re: продам мотобуксировщик

Итак - знакомимся. Рабочее название - сайгак. ширина гусеницы 500 мм . длина буксировщика 1220 мм. вес - 70кг. применяемые двигатели - от 6.5 до 11 л.с. трансмиссия - ременная передача (ремень МАЗ. цена ремня 200р) на сегодня в испытаниях участвовали 3 буксировщика, по результатам испытаний провели доводку элементов трансмиссии. основные преимущества перед вариаторной моделью - компактность и меньший вес. от модели со сцеплением - автоматом буксировщик отличает возможность выбора скорости - от минимальной, что облегчает движение по пересеченной местности. наличие своеобразного "сцепления", а управление буксировщиком производится 2мя рычагами - "сцепление" и газ, исключает вероятность самохода. Удобно также, что рычаги имеют фиксированные положения, их не нужно держать во время движения...

 

[Aleksej.s]

Re: продам мотобуксировщик

Приветствую всех людей, увлеченных рыбалкой, и поздравляю с наступающим Новым 2016 годом!
Решил написать историю выбора своего верного рыбацкого друга мотособаку. Почему именно в этой рубрике? Да потому что в конечном итоге я купил данное творение у наших местных конструкторов и мастеров на все руки.
И так по порядку.
Задача, которая передо мной стояла, сводилась к беспрепятственной доставке меня на лед с моими компаньонами. Вес экипажа 107/100/90 + 3 ящика, буры и т.д. и т.п. (короче много). Андрей, держатель данной ветки, писал о планируемом выходе в свет новой собачки на 500-ой гусянке с ременным приводом, длинной 1200 мм. Перечитав много информации в интернете, изучив ценовые предложения, а также, ознакомившись из каких деталей собираются все возможные мотобуксировщики, решил сделать выбор в пользу местного производителя. Обсудив с Дмитрием (производитель «сайгака») возможность установки двигателя LIFAN 9 л.с. и окраску «кузова» в черный цвет (фирменный цвет: желтый) сделал заказ. Что не маловажно, мотобуксировщик «сайгак» собран на базе распространенных комплектующих (буран, квадрик), оригинальные запчасти шкивы, рама, стойка. При поломке и желании починить самому, запчасти можно купить на рынке, а оригинальные вещи при необходимости можно починить у токарей или сварщиков, если вдруг в «Дилерском центре» завал или запись за месяц.
С покупкой «сайгака» были приобретены сани 3 шт. с накладки 3 шт. под каждого пассажира (Питерские 1450 Х 70). "Сайгак" в них входит как влитой. После проведенного вечера за клепанием накладок сани стали тяжелее, что увеличило нагрузку на собаку. В ходе эксплуатации выяснилось, что указанный выше транспортировочный груз в з-х санях перемещается со скоростью 16,6 км/ч (данные с GPS-навигатора). Глубокий снег и снежную кашу собачка не очень любит. Своеобразное ременное сцепление хорошая вещь. Торосы, спуски проезжаешь с комфортом на небольших оборотах. Если влетел в наледь, нет смысла на полном газу наблюдать как каша, набиваясь в конец рамы, отрывает брызговик и формирует горб снега перед санями, чуть сбросил газ и на небольшой тяге, покачивая из стороны в сторону проехать неудобный участок пути. МАЗовский генераторный ремень лучше, чем жигулевский, гораздо дольше растягивается, в связи с чем интервал между натяжками больше, следовательно, и сам ресурс. Пробные выезды «сайгака» выпадали на тяжелые условия эксплуатации: дождь, рыхлый снег, глубокая наледь. В моем случае ремешок получал нагрузку, на которые он вероятно и не рассчитан, однако две жесткие рыбалки он пережил. Дальнейший его ресурс время покажет.
В завершении, кому данная информация интересна, мотобуксировщик «сайгак» с ременной передачей в идеале для двоих ездоков вполне надежный, легкий и комфортный вид транспорта, а главное управлять им одно удовольствие. Добавил немного газу, включил рычаг сцепления, выбрал скорость соответствующую камфорному преодолению расстояния и «поливай». Втроем в нормальном режиме собака тащит повозку на 9 л.с. в лёгкую, однако по глубокому снегу или наледи возникают нагрузки, которые за несколько рыбалок не проявили реальный ресурс механизма сцепления и самого ремня. Но все же изобретение заслуживает внимания, а следственно и покупки. Главное, что и снегоходы испытывают дискомфорт по глубокому снегу, и если закопался, лопата тебе в помощь, собаку же дернули вдвоем и переставили на новое место.
Но самое важное, что Дмитрий и Андрей осуществляют техническое сопровождение своих собачек без проблем. Если что-то и случится, то есть кому позвонить и отремонтировать в кратчайшие сроки. При усовершенствовании каких-либо узлов или механизмов информируют владельцев и предлагают внедрить на ранее построенные собаки.
Для тех, кто решает в принципе, нужна ли собака или нет? Ответ: Нужна. ГИБДД рано или поздно убедит Вас об этом. Еще есть и, как их там, …… с рулеткой бегающие от кромки льда и до Вашего автомобиля на берегу. Нет ничего лучше, чем припарковаться на какой-нибудь базе, взять с собой чая, выехать на ледяные просторы и устремиться к рыбе, которую ты найдешь сам, как можно дальше от толпы. Удачи всем!
Если кому-то данная информация при выборе помогла я буду рад.

 

[Miha]

Re: продам мотобуксировщик

Андрюха , все в лучшем виде, спасибо!

 

[masluk1972]

Re: продам мотобуксировщик

Главное что бы ремень ходил. Как то вариатор внушает большее доверие. А так конечно отсутствие вариатора конечно же уменьшает вес. Но самое главное удешевляет конструкцию. Пишите обязательно на каком пробеге ремень кончится и думаю нужно двигатель вместе с ремешком закрыть от атмосферных воздействий. У себя сделал вот так За весь прошлый сезон ни разу не обмерз и ремень вариатора всегда сухой.

 

[alex_novosib]

Re: продам мотобуксировщик

Итак - знакомимся. Рабочее название - сайгак. ширина гусеницы 500 мм . длина буксировщика 1220 мм. вес - 70кг. применяемые двигатели - от 6.5 до 11 л.с. трансмиссия - ременная передача (ремень МАЗ. цена ремня 200р) на сегодня в испытаниях участвовали 3 буксировщика, по результатам испытаний провели доводку элементов трансмиссии. основные преимущества перед вариаторной моделью - компактность и меньший вес. от модели со сцеплением - автоматом буксировщик отличает возможность выбора скорости - от минимальной, что облегчает движение по пересеченной местности. наличие своеобразного "сцепления", а управление буксировщиком производится 2мя рычагами - "сцепление" и газ, исключает вероятность самохода. Удобно также, что рычаги имеют фиксированные положения, их не нужно держать во время движения...

сколько стоит с 9лс?

 

[лбм]

Re: продам мотобуксировщик

62 тр

 

[Mikola205]

Re: продам мотобуксировщик

Андрей, с наступившим! Вопрос на перспективу, если пройдет все испытания новая ременная передача... Возможно ли на йети такую передачу сделать или не позволит ширина платформы???

 

[лбм]

Re: продам мотобуксировщик

возможно. а зачем?

 

[Evgenn_nsk]

Re: продам мотобуксировщик

Андрей, а не думали два ремня для надежности ставить? А реверс на новой модели в будет?

 

[Mikola205]

Re: продам мотобуксировщик

возможно. а зачем?

Да фиг его знает... Мож и не надо... Просто порой ооочень не хватает возможности ехать потихоньку, а сцеплением рисковать очково, хотя тьфу тьфу тьфу не подводит пока

 

[samuil111]

Re: продам мотобуксировщик

Третий сезон эксплуатирую Йети , было дело перегревал автомат. Тут вчера разбирал(побежало масло из под крышки картера ДВС, ослабли от вибрации болты и прокладке капут) расмотрел диски сцепления, они ещё живые. Эксплуатирую жестко трое корыт, 3-4 рыбака, как то было и 7 ))). Самая жесткая эксплуатация в оттепель.

 

[лбм]

Re: продам мотобуксировщик

два ремня хуже чем один, но мощный. ибо 2 не прижать равномерно. и работать будет все равно один. ну я так думаю
сцепление доказало свою надежность на деле. разбирал тут собачку после 5 лет эксплуатации. сцепление живее всех живых. поменять его стоит сейчас 3500 с деталями... только вот ни разу не меняли еще. тьфу 3 раза
реверс сделать возможно. но вряд ли нужно. ибо усложнение конструкции ведет к удорожанию и снижает надежность

 

[лбм]

Re: продам мотобуксировщик

в связи с морозными днями хотелось бы обратить внимание кинологов на следующие моменты
1. ЧЕХОЛ НА ДВИГАТЕЛЬ РУЛИТ
без чехла
2. при выемке собаки из теплой машины трос газа может примерзнуть на морозе в открытом состоянии и жывотное само уедет искать рыбу. Перед тем как дернуть за веревочку - убедимся в закрытом положении газульки, прижав рычаг газа пальцем. у кого есть чека - пользуемся ей обязательно. у кого нет - просим подержать за руль собачку
3. тросики смазать силиконом
4. Оно не заводится. проверяем наличие искры. если искра присутствует - греем карбюратор таблеткой сухого горючего и запускаем.
5. Искры нет или оно ехало и заглохло вусмерть. самый печальный вариант - сгорела катушка зажигания. это бывает очень-очень редко. обычная причина - конденсат, создающий паразитный контакт на массу. решительно находим черный провод в такой какбы тряпошной оплетке, идущий из недр двигателя в черный цилиндр. его соединение единственное в резиновой изоляции. другие провода в такой зелененькой пвх. разрываем это соединение. завелось - едем.. глушить при этом можно только сняв ВВ провод со свечи. после поездки собираем все взад.
6.На холостых жывотное работает легко и весело. при попытке убрать подсос и добавить газ - уныло глохнет... виновник - конденсат в карбюраторе. пока оно работает на хх - укрываем чем нибудь так, чтобы карбюратор отогрелся (фуфайка, тряпка, коробка.. ЧЕХОЛ ) помогает добавление в бак чистого спирта- можно даже метилового, для того чтобы связать воду. гр 50 на бак.
пойду на работу - сфотаю волшебный провод из п.5 и покажу.

 

[Evgenn_nsk]

Re: продам мотобуксировщик

В принципе согласен, я просто не держал мазовский ремень в руках, не знаю, что это такое. Был опыт модернизации старенькой собачки у товарища. Стоял один ремень вроде от Оки, хватало не на долго, особенно когда пару горок преодолеешь.С собой постоянно полкорыта ремней возили. Заказали токарю несколько деталюшек, спарили два шкава от компрессора Газ 66... Про замену ремней забыли на сезон!

 

[Славка-Ганс]

Re: продам мотобуксировщик

Не могу понять почему мотобукс с ремнем дороже чем с автоматом, ведь двигатель со сцеплением на 50% дороже двигателя без сцепления.

 

[Shaman]

Re: продам мотобуксировщик

Не могу понять почему мотобукс с ремнем дороже чем с автоматом, ведь двигатель со сцеплением на 50% дороже двигателя без сцепления.

Ты что скрипач, дальтоник? Зеленый от желтого не отличаешь?(с) думаем еще, Слава, думаем... Так и быть, ради праздников, дам подсказку - 380, 500 :lol: