Дмитрий, прошу прощения что вмешиваюсь в Ваш с Василием диалог, но непонятен вопросик один...DmG сказал(а):
Низ диапазона тоже немного приподнимется, т.к. если шнуром забиваешь всю шпулю, у нее инерция увеличивается. А если смотать шнур с 4600 и намотать на 5600, уменьшится диаметр намотки и соответственно труднее разогнать шпулю на старте. Кроме того инерция голой шпули 5600 немного больше 4600 из-за большей длины.Testmaker сказал(а):
Да, возможность поставить шнур 65лб, для джерков это плюс, в дальнейшем можно спокойно ловить более тяжелыми джерками.Testmaker сказал(а):
Геометрически - да. По части STX1 - там нет ЦБ блока.zaycen сказал(а):
:
И Вам Дмитрий привет из Сибири.volga62 сказал(а):Всем привет с Волги! Прошу совета у опытных мультовиков. Поменял шпульные подшипники в рево стикс 2 на бока беаринг abec 5. Подшипники пришли сухие, я их прокапал жидкой смазкой абу ( штатная в комплекте с катушкой). Беспокоит громкий шелест подшипников. Так и должно быть? Плохо проникла смазка?
Родные подшипники работали бесшумно.
Econo Power Fishing Reel Bearings
Ceramic Lightning ABEC 5 Fishing Reel BearingsБольшое спасибо за развернутый ответ!Я ставил как раз металлокерамические подшипники (2 ой вариант из вашего сообщения). Может быть подойдет шимановская жидкая смазка в аэрозольном варианте,ну такая в алюминиевом баллончике?prank сказал(а):И Вам Дмитрий привет из Сибири.
Бока продает под стикс 2 варианта шпульных китов с ШП ABEC #5:
1:
2:
Первый - нержавсталька, шуметь не должны более штатных (впрочем и ничем лучше штатных быть не должны), второй - гибрид (керамические шарики, все остальное - нержавсталь), шуметь должны и не слабо.
Смазка не причем в части шума, однако стоковое Абушное масло ввиду излишней вязкости, не очень подходит для шпульных ШП.
Нет, оно слишком вязкое. Достаточно часто писалось по типу желательных масел для шпульных ШП в теме Обслуживание, разборка-сборка и тюнинг мультипликаторовvolga62 сказал(а):
Gen.3 не разбирал, но скорее всего механизм и клавиша принципиально те же, что в ген.2. Старый пост по STX gen.2. Обращать внимание на наличие смазки во всех местах подвижных деталей и плоскостях шасси, с которыми детали взаимодействуют (фото 22-29). Пружинки на направляющих тоже должны быть смазанными. Клавиша растормаживания на плоскостях, которыми ползает по корпусу.taipan49 сказал(а):
Есть такой момент при минимальной затяжке фрикциона: шпуля расторможена, крутишь ручку - шпуля на месте. Подтяни фрикцион.taipan49 сказал(а):Братья подскажите!!! Прислали новую стх ген-3. На ней сразу начала периодически западать клавиша. При начале подмотки шпуля не фиксируется и прокручивается. Через 2 раза на третий. Потом ка-то при постукивнии и похлопывании по корпусу мульта встает на место. Раньше просто никогда не разбирал этот узел. на что обратить внимание??? Заранее спасибо. Новый мульт зараза а ловить невозможно. Ждал 5 месяцев прислали с другой скоростью так еще и этот косяк.
