РЫБАНУТЫЙ
Старожил
Вот видишь,Юрок...
Один покупатель уже есть...
:lol:
Один покупатель уже есть...
:lol:Рыбаки-автолюбители общаются
- Автор темы spitfair
- Дата начала
Гыгы Сфинкс жжёт ну, в общем, всё как обычно :lol:
Дайте диаметр баллона. Потроха его не являются секретом скорее всего, но для расширения кругозора можно и разобрать.. есть и у меня один в гараже.
Я прикину затраты на изготовление, а там порешаем..
Сфинкс жжёт ну, в общем, всё как обычно :lol: Дайте диаметр баллона. Потроха его не являются секретом скорее всего, но для расширения кругозора можно и разобрать.. есть и у меня один в гараже.
Я прикину затраты на изготовление, а там порешаем..
РЫБАНУТЫЙ
Старожил
Ну,до завтра-то потерпи...
А кошаку ,так и быть по-старой дружбе, за 9500 домкрат продадим...,а то привык к халявным сосисЬкам... :lol:
А кошаку ,так и быть по-старой дружбе, за 9500 домкрат продадим...,а то привык к халявным сосисЬкам...
:lol:
ЯМАЛ-БЕРД
Старожил
А такой домкрат поднимет авто, если качать его автомобильным компрессором? А если ножным насосом качать?
РЫБАНУТЫЙ
Старожил
В каком ты деле ? :lol:Сфинкс сказал(а):Я в деле!
Я финансирую проект и занимаюсь реализацией,Юрок производит домкраты...
Зачем нам нужен левый третий рот ?
:lol:Иди гайки крути !!! :lol:
Пы.Сы. Вся последующая переписка будет осуществляться в личке,дабы хитрожопые коты не выведали технические характеристики изделия...
РЫБАНУТЫЙ
Старожил
Ножным - нет...ЯМАЛ-БЕРД сказал(а):
Автомобильный должен выдавать не менее 5-6 атм !!!
Заявленные 2.5 тонны грузоподъёмности домкрат даёт при 7-8 атмосферах.
Приподнять автомобиль близ одного из колёс - хватит и одной тонны, т.е. 3-4-х атмосфер. Думаю, любым компрессором можно реализовать такое давление. Другое дело, что удобно использовать его, когда есть рессивер со сжатым воздухом..
Я минимально изучил тему.
Тот домкрат, что выпускает sivik использует самую бюджетную пневмоподушку и поэтому относительно дёшев — 9,5-10тр в магазине. Реально же уложиться тысяч в 6-7, наверно.. Но есть более грамотная подушка с большим подъёмом (300-330мм) - такой домкрат будет стоить на 3-4тр дороже и иметь грузоподъёмность около 3.5 тонн..при этом в диаметре будет примерно такой же..
Приподнять автомобиль близ одного из колёс - хватит и одной тонны, т.е. 3-4-х атмосфер. Думаю, любым компрессором можно реализовать такое давление. Другое дело, что удобно использовать его, когда есть рессивер со сжатым воздухом..
Я минимально изучил тему.
Тот домкрат, что выпускает sivik использует самую бюджетную пневмоподушку и поэтому относительно дёшев — 9,5-10тр в магазине. Реально же уложиться тысяч в 6-7, наверно.. Но есть более грамотная подушка с большим подъёмом (300-330мм) - такой домкрат будет стоить на 3-4тр дороже и иметь грузоподъёмность около 3.5 тонн..при этом в диаметре будет примерно такой же..
РЫБАНУТЫЙ
Старожил
Мой домкрат,представленный на фото с подьемом с 150 мм до 350 мм (сегодня проверил на авто)...
ТУ подушки от посторонних глаз вечером в личку скину...
ТУ подушки от посторонних глаз
вечером в личку скину... gul
Старожил
Приветствую!xint сказал(а):Наконец-то дошли руки - "поженил" аммортизатор (газель/уаз) и пневмопружину
Испытания прошли? Как они в работе?
Испытания давлением прошли.gul сказал(а):
Сейчас установлены четыре таких устройства на газ69 с двигателем 2jz и акпп.
Работа идёт. Закончил борьбу с рулевым механизмом - стоит гур от газели.
Надо сделать выхлоп, карданы, проводку в салоне..дохрена, короче, ещё..
Раздельно амморт и пневмопружина уже стоят на одном уазике - очень комфортный авто получился.. Но там приходится мудрить сложные кронштейны сверху и снизу, а такая конструкция позволяет всё это сделать гораздо быстрее и гармоничней..
ЯМАЛ-БЕРД
Старожил
Активно использую прицеп круглый год и, естественно, переобуваю его то в летнюю, то в зимнюю резину. А нынче задался вопросом: а стоит ли каждый раз переобуваться? Зимняя резина Гудьяр Ультра Грип 500 шипованная. А как она будет вести себя летом на прицепе? Будет ли она так же сильно изнашиваться, как изнашивается на самОй машине? Может не стоит заморачиваться и иметь всего один комплект колёс? :roll:
Повсюду
Писатель-рыбак
Летом всегда износ шин больше чем зимой . Зачем переобуваете прицеп , у вас он с тормозами ? По новым правилам теперь нужно переобуваться .ЯМАЛ-БЕРД сказал(а):
k.a.a.18
Старожил
У меня отец на первом патриоте 80000 проехал и не чего не разу не делал кроме то. Теперь обновленного взял. Проехал 25000 полёт нормальный. Хотя я не стал и езжу на 100 б/у правда, но кайфовее.Евгений77 сказал(а):
ЯМАЛ-БЕРД
Старожил
Повсюду сказал(а):
Прицеп без тормозов. Переобуваюсь для собственной безопасности. Видел, как на летней резине и машины и прицепы болтает по дороге и как они улетают в кювет.
eav
Писатель-рыбак
Все правильно, на летней резине зимой прицеп заносит сильно, проще, точнее удобнее найти резину от грузовичка зимнюю, она изнашивается меньше и на пробой крепче.ЯМАЛ-БЕРД сказал(а):
ЯМАЛ-БЕРД
Старожил
eav сказал(а):
Подскажите таковую. Одно НО: прицеп курганский, диски на 13 и 14 (ВАЗовские).
strannik225
Старожил
тож таскаю прицеп курганский стоит "снежок"-летом простой зимой шипованый.
гружу по полтонны а то и по более(песок глина цемент)
не соврать лет 9-11 еще не сносился и на половину-где вы и сколько таскаете прицеп чтоб думать об износе шин для меня загадка
гружу по полтонны а то и по более(песок глина цемент)
не соврать лет 9-11 еще не сносился и на половину-где вы и сколько таскаете прицеп чтоб думать об износе шин для меня загадка
ЯМАЛ-БЕРД
Старожил
strannik225 сказал(а):
Андрей!Я хочу одного: не переобуваться на каждый сезон. Вот и задал вопрос. У меня сейчас (на зиму) стоят колёса на 14-ть Гудияр Ультра Грип 500, б/у шиповка. Насколько её хватит, если её катать круглый год?