Новый китайский мотор или б/у японец: что лучше?

[c686cm]

согласен на все 100.сам автомеханик ,уверен что лодочные моторы мало чем отличаются от автопрома по надежности.но это тема для другого обсуждения

 

[ShaDE]

@sibsnasti, и соглашусь, и нет...
главное, чтобы в процессе эксплуатации предыдущим владельцем, не было системы "всё самое дешёвое"
иначе "японец" по запчастям, часто используемым, превратится в китайца.

 

[igor511]

@ShaDE, Сейчас Китайцы вымрут все от вируса, и не будет запчастей Китайских.

 

[sibsv]

@igor511,
Устанете ждать.
Они как раз первыми отряхнутся и начнут работу работать. Наляпают поделок на радость тем, кто не может свою жабу запинать и купить новый япомот

 

[рыбачок62]

@sibsnasti, и соглашусь, и нет...
главное, чтобы в процессе эксплуатации предыдущим владельцем, не было системы "всё самое дешёвое"
иначе "японец" по запчастям, часто используемым, превратится в китайца.

Речь идет не о новых моторах, а о б/у. Поэтому, чтобы не купить "кота в мешке", необходимо сделать диагностику двигателю, и все встанет на свои места. Полагаться на открытый честный взор продавца, по крайней мере, наивно. Это хорошо понимают покупатели б/у автопрома.

 

[Sanya_Spin]

Спасибо Андрею Сфинксу за мудрые слова. Кроилово ведет к попадалову.
Мой опыт 7лет назад Парсун 15 попал на гребной вал и 2 катушки. 7.000

НА прошлой неделе Сиа про 9,8 куплен бу за 50 тыс, отходил 1 сезон попал на коленвал - пополам стоит 20.000 под заказ, 30.000 наличие.
Ханкай 6 2017 года 1 год отходил 1 сезон- задиры в цилиндрах - капиталка.

Вы скажите а где Япония ?!
Пожалуйста, наслаждаемся.
Мерк 9,9 капиталка.

Резюмирую. Я за новый мотор, сам обкатал по книжке и кайфуй. Или ОБЯЗАТЕЛЬНО проверяйте в качественных сервисах любые лодочные моторы перед покупкой.

 

[grey64]

Вы скажите а где Япония ?!
Пожалуйста, наслаждаемся.
Мерк 9,9 капиталка.

Так это не Япония а Бельгия , на нем есть наклейка "export only". - Блок под замену или как любого б/у китайца в ППЦветМет .
Пакимоны так не делают ...

 

[Sanya_Spin]

И на десерт Легендарная Хонда 50 лс 4 такта естественно бу 2016 или 17 года точно не помню хозяин Алексей Чернов попал на 350тыс рублей дефект вода в цилиндры. Сменил 3 сервиса опресовка блока не помогла. Купил новый мотор. Радуется.
Он готов лично любому рассказать про свой опыт. Видео не реклама,а для того чтобы сомневающиеся услышали его коронное "даже в сравнении с Хондой." Наслаждаемся.

Личный опыт и опыт многих других заставляет думать по другому, мне искренне их жаль, потому что сам был в их шкуре.

 

[Sanya_Spin]

Если бы я всех снимал или всех тех кто был на сервисе и выкладывал здесь, забил бы страниц 100-150.
Только зачем и для кого это делать, вместо благодарности за опыт в ответ читаю чушь. У всех своя дорога, будете проходить мимо - проходите.
Кому действительно нужна помощь, обращайтесь в личку. Проверим при покупке любой лодочный мотор. Удачи на воде.

 

[grey64]

Японский мотор не умирает сам по себе - его убивает человеческий фактор и кривые руки, чего не скажешь про китайца.
Любой владелец лодочного мотора , выходя из магазина с мотором попадает на бабки - платит за удовольствие , но в силу ликвидности б/у техники владелец японца теряет меньше , т.к. б/у китаец вообще не вариант ни для кого .
Да и сколько продлится это самое удовольствие ....
А б/у японца можно и через 5-7 лет продать без потерь , есть конечно эффект лотереи .
Мы 30 лет проездили на японском автохламе , много там попадалова было ?
"Новый" китаец он только в магазине ,а потом просто пожизненная собственность , причем его жизни .

 

[Миксер]

Спасибо Андрею Сфинксу за мудрые слова. Кроилово ведет к попадалову.
Мой опыт 7лет назад Парсун 15 попал на гребной вал и 2 катушки. 7.000

НА прошлой неделе Сиа про 9,8 куплен бу за 50 тыс, отходил 1 сезон попал на коленвал - пополам стоит 20.000 под заказ, 30.000 наличие.
Ханкай 6 2017 года 1 год отходил 1 сезон- задиры в цилиндрах - капиталка.

Вы скажите а где Япония ?!
Пожалуйста, наслаждаемся.
Мерк 9,9 капиталка.

Резюмирую. Я за новый мотор, сам обкатал по книжке и кайфуй. Или ОБЯЗАТЕЛЬНО проверяйте в качественных сервисах любые лодочные моторы перед покупкой.

Понаписали всего, сумбур какой-то.
1. Парсун , попали на гребной вал. Ну и фули , я на Яме15 налетел на корягу и попал на гребной вал.
2. Сиа про , куплен б/у , коленвал пополам. Зачем вы приводите для сравнения б/у китайца , если тема про б/у японцев и новых китайцев.
3.Ханкай - задиры в цилиндрах.
Ханкай - это самый дешёвый сегмент рынка , хуже его его только Шармакс ( кстати ваша контора пытается его пропихивать доверчивым покупателям ). Задиры в цилиндрах просто так не образуются , скорее всего кто- то решил на масле сэкономить.
4.Резюме.Покупать надо топовых новых китов или малопробеговых несолёных япов и всю продукцию ГД обходить за километр.

 

[Sanya_Spin]

@Миксер,
1. А я не налетал ... просто поставил мотор на винт на бетонном полу гаража при вкл передаче.
2. Я делюсь опытом своим м других бесплатно.
3. Словоблудие да и только. Без доказательств. Тогда почему на Шармакс 3 года гарантия на все а на Ханкай ее нет совсем ?!
А в чем ваша выгода топить бренд и пытаться изменить мнения о надёжных моторах ?!
4. Каждый сам решает где и что ему покупать, голова у всех слава богу есть !

 

[Миксер]

2.Даёте советы БЕСПЛАТНО ! Это что - достижение и вы этим хвалитесь ?
3. Три года гарантии у ГД ? Не смешите пожалуйста , наслышан о вашей конторе достаточно.

 

[ShaDE]

@Sanya_Spin, вы серьёзно?
у вас в постах такая каша из б\у, нового, поломок при обычной эксплуатации, ЗЧ, китайцах/"корейцах"/японцев, гарантии.
Тут в теме у вас кто-то просил, нынче, Бесплатного совета? - Да оставьте при себе
Полагаю, что если Ваш Бесплатный Совет потребуется, Вам напишут в ЛС

 

[Real_Gek]

@Миксер,
... Тогда почему на Шармакс 3 года гарантия на все а на Ханкай ее нет совсем ?! ...

Здесь-то зачем людей обманывать? Чуть в водномоторную тему погружаешься и приходит понимание: любая гарантия от Глобалдрайв - это фикция.
Даже формулу озвучили:
"Случай не признается гарантийным, если устранение неисправности связано с финансовым ущербом для Глобалдрайва".

 

[sibsnasti]

@ShaDE, соглашусь с вами при условии, что если у б/у "японца" неизвестное прошлое, то ни что не мешает произвести его диагностику, и, именно, у профессионалов.

 

[k.a.a.18]

@igor511,
Устанете ждать.
Они как раз первыми отряхнутся и начнут работу работать. Наляпают поделок на радость тем, кто не может свою жабу запинать и купить новый япомот

Да конечно. С Японии запчасти на тнвд CAT пришли, а Китая еще месяца полтора не будет

 

[k.a.a.18]

Спасибо Андрею Сфинксу за мудрые слова. Кроилово ведет к попадалову.
Мой опыт 7лет назад Парсун 15 попал на гребной вал и 2 катушки. 7.000

НА прошлой неделе Сиа про 9,8 куплен бу за 50 тыс, отходил 1 сезон попал на коленвал - пополам стоит 20.000 под заказ, 30.000 наличие.
Ханкай 6 2017 года 1 год отходил 1 сезон- задиры в цилиндрах - капиталка.

Вы скажите а где Япония ?!
Пожалуйста, наслаждаемся.
Мерк 9,9 капиталка.

Резюмирую. Я за новый мотор, сам обкатал по книжке и кайфуй. Или ОБЯЗАТЕЛЬНО проверяйте в качественных сервисах любые лодочные моторы перед покупкой.

У меня товарищ нового правила на охоте за месяц так устряпал, что я б его точно не купил

 

[ЯМАЛ-БЕРД]

Знакомый ищет бюджетный комплект (порядка 60 тыс. руб): мотор 5-ка и лодку в пределах 3,0 -3,2. Понятно, мотор будет б/у китайским. Да и лодка будет б/у. А можно составить рейтинг китаемоторов по качеству? А то человек с моторами вообще дело не имел,
Каюсь, бывал в этой теме, но сейчас читать по новой времени нету, а человек просит помощи, ко мне обратился. Ему б советчика хорошего.

 

[Евгений77]

Флагман 320 и Сузука 6 в новом кузове чуть БУ за 75000 есть