Смазки с дисульфидом молибдена действительно рекомендуют там, где есть ударные нагрузки, но и не только. А про образование серной кислоты похоже очередной миф, как и об образовании кислоты из лития в смазках на литиевых загустителях. Если что, то там механизм коррозии совсем другой.