Водительское удостоверение.

[eav]

Еще раз тут все перечитал. У меня возникло сомнение, что достаточно водил, которые только рулят, а перечитать ПДД и что с ним связано законодательно влом.
Потом мы удивляемся, что твориться на дорогах.
Для чего кого-то спрашивать, искать разъяснения, приказы для инспекторов, когда НПА четко и по буквам говорят, что ЗЯ, что НИЗЯ.
А может мы деградируем и не знаем значения многих слов?

Рыбаки, им бы по говорить

 

[vlad40]

В конкретном случае все четко прописано. ЗЯ!!!

Ну вот и ответ от МРЭО пришел:
Если суммарно РММ (разрешенная мах.масса) автопоезда (автомобиль-тягач +прицеп) превышает 3500 кг., то необходима категория "ВЕ". Для этого она и введена с 2015 г.

 

[RAI]

Ну вот и ответ от МРЭО пришел:
Если суммарно РММ (разрешенная мах.масса) автопоезда (автомобиль-тягач +прицеп) превышает 3500 кг., то необходима категория "ВЕ". Для этого она и введена с 2015 г.

Для прицепа с РММ более 750 кг

 

[RAI]

Прекращаем стебаться и обратимся к закону.

10 декабря 1995 года N 196-ФЗ
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН
О БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Статья 25. Основные положения, касающиеся допуска к управлению транспортными средствами

(в ред. Федерального закона от 07.05.2013 N 92-ФЗ)

1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее - право на управление транспортными средствами):
...
категория "B" - автомобили (за исключением транспортных средств категории "A"), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;...

Тема вопроса была:
авто 3000 кг,
прицеп 550 кг.

 

[vlad40]

Для прицепа с РММ более 750 кг

И для пузотерки (1500 кг.) с прицепом прицепа свыше 750 кг. - само собой "ВЕ".
И для автопоезда общей РММ свыше 3500 кг. - тоже "ВЕ".

Прекращаем стебаться и обратимся к закону.
Тема вопроса была:
авто 3000 кг,
прицеп 550 кг.

К новому закону, а не к старому, где регламентированы были категории В, С, Е. Которые ныне заменили и разделили на несколько. Например, вместо старой В стало - В, В1, ВЕ.

По теме вопроса все верно: 3000 + 550 = 3550, т.е. по новым НПА надо открывать категорию "ВЕ".
Категория «ВЕ» позволяет управлять транспортом категории В, сцепленным с прицепом, масса которого превышает 750 килограмм, а также превышает массу самого автомобиля без нагрузки. При этом основное условие данного состава – разрешенная общая масса превышает 3,5 тонны.

 

[RAI]

Разве не так?

Мне жаль, что вы не умеете пользоваться НПА

Я работаю только с действующими редакциями.

 

[vlad40]

Мне жаль, что вы не умеете пользоваться НПА
Я работаю только с действующими редакциями.

Собственно, мне все равно на эти НПА, у меня все нужные категории есть.
А про редакции вы лучше сотрудникам ГИБДД (РЭО, ул.Бородина, 58/60. тел. 315-07-8 расскажите, возможно, что они путаются в терминологии своих НПА, и дают неверную информацию.

 

[eav]

Ну вот и ответ от МРЭО пришел:
Если суммарно РММ (разрешенная мах.масса) автопоезда (автомобиль-тягач +прицеп) превышает 3500 кг., то необходима категория "ВЕ". Для этого она и введена с 2015 г.

А кто ответил, можно фамилию?

 

[соловей]

В, ВЕ - а много-ли водителей с категорией "В" могут задним ходом выехать со двора с прицепом ? Вот в чём вопрос .

 

[biznesmens]

Если ваш автомобиль полной массой не более 3,5 тонн и не легче самого прицепа и ваш прицеп грузоподъемность не более 750 кг, то вам не нужны права категории E, даже если масса вашего подвижного состава с прицепом более 3,5 тонн.
Я уже не раз оспаривал при встрече с ГИБДД и на стационарных постах, так как сам часто езжу с прицепом на крузаке.
Этот вопрос давно подымался автолюбителями и в итоге вышло разъяснение с пояснениями от руководства ГИБДД, причем вышло специальное постановление о пересдаче экзаменов сотрудниками ГИБДД на эту тему. Что-бы каждый раз не объясняться с гаишниками - вожу с собой распечатку этого постановления, после ее предъявления вопросы у них не возникает. И как мне показалось, они это знают и пользуются нашим не знанием.


Цитирую официальный документ.

Указание ДОБДД МВД России от 02.02.2009 г. № 13/5-16
В настоящее время участились обращения граждан в Департамент ОБДД МВД России о
неправомерном привлечении их к административной ответственности за управление составом
транспортных средств, включающим автомобиль категории «В» и прицеп, разрешенная
максимальная масса которого не превышает 750 кг, в случаях, когда общая разрешенная
максимальная масса такого состава превышает 3500 кг, без разрешенной категории «Е» в
водительском удостоверении.
В целях недопущения подобных фактов при применении административного законодательства
разъясняю следующее.
Пункт 8 Правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений,
утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15 декабря 1999 г. № 1396,
(8. Если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массы снаряженного автомобиля,
относящегося к категории "В", а разрешенная максимальная масса такого состава транспортных
средств не превышает 3500 килограммов, при управлении им достаточно водительского
удостоверения с разрешающей отметкой в графе "В") применяется исключительно в случаях, когда
разрешенная максимальная масса прицепа превышает 750 кг. В случае, когда разрешенная
максимальная масса прицепа не превышает 750 кг, применяется пункт 7 указанных Правил (7.
Водители, имеющие право на управление транспортными средствами категории "В", "С" или "D",
могут управлять ими также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса которого не
превышает 750 килограммов).
Таким образом, водители, имеющие право управления транспортными средствами категории «В»,
«С» или «D», могут управлять ими также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса
которого не превышает 750 кг, независимо от общей разрешенной максимальной массы такого
состава транспортных средств.
Данное толкование полностью соответствует положению Конвенции о дорожном движении
(Вена, 8 ноября, 1968 года), согласно которому автомобиль категории «В» может буксировать легкий
прицеп (разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг); он может также
буксировать прицеп, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает
массы автомобиля без нагрузки, если общая разрешенная максимальная масса такого состава не
превышает 3500 кг.
Данные разъяснения довести до сведения сотрудников Госавтоинспекции с принятием зачетов по
применению указанных положений нормативных правовых актов.

Главный государственный инспектор
безопасности дорожного движения
Российской Федерации
генерал-лейтенант милиции В.Н. Кирьянов

ps единственно, нужно уточнить действует оно или его изменили в 2015 году.

 

[RAI]

...
ps единственно, нужно уточнить действует оно или его изменили в 2015 году.

А зачем? Для чего я выше приводил действующую редакцию 196-ФЗ... там черным по белому все написано.
Если инспектора не знают законы, то их проблема... или на переаттестацию или на гражданку

 

[biznesmens]

А зачем? Для чего я выше приводил действующую редакцию 196-ФЗ... там черным по белому все написано.
Если инспектора не знают законы, то их проблема... или на переаттестацию или на гражданку

Согласен с вами, но при споре для экономии личного времени лучше этот документ возить с собой и не быть голословным. Конечная фраза "с принятием зачетов по применению указанных положений нормативных правовых актов" всегда убеждала сотрудников ГИБДД и на этом споры заканчивались.

 

[Дмитрий_НСК]

И для пузотерки (1500 кг.) с прицепом прицепа свыше 750 кг. - само собой "ВЕ".
И для автопоезда общей РММ свыше 3500 кг. - тоже "ВЕ".

К новому закону, а не к старому, где регламентированы были категории В, С, Е. Которые ныне заменили и разделили на несколько. Например, вместо старой В стало - В, В1, ВЕ.

По теме вопроса все верно: 3000 + 550 = 3550, т.е. по новым НПА надо открывать категорию "ВЕ".
Категория «ВЕ» позволяет управлять транспортом категории В, сцепленным с прицепом, масса которого превышает 750 килограмм, а также превышает массу самого автомобиля без нагрузки. При этом основное условие данного состава – разрешенная общая масса превышает 3,5 тонны.

Я, конечно, извиняюсь, но своими мозгами у меня ну никак не получается сделать вывод, что нужны ВУ категории BE. Первые слова: "Категория «ВЕ»[/b] позволяет управлять транспортом категории В, сцепленным с прицепом, масса которого ПРЕВЫШАЕТ 750 килограмм, а также ПРЕВЫШАЕТ массу самого автомобиля без нагрузки." А уже ПОТОМ дополнительное условние: "При этом основное условие ДАННОГО состава (то есть состава, где масса прицепа однозначно БОЛЕЕ 750 кг) – разрешенная общая масса превышает 3,5 тонны." Как можно притянуть второе условие, игнорируя самое главное и основное: "...сцепленным с прицепом, масса которого ПРЕВЫШАЕТ 750 килограмм"? Или я дурак, или одно из 2-х...

 

[vlad40]

Я, конечно, извиняюсь, но своими мозгами у меня ну никак не получается сделать вывод....

Вы уже вторую неделю загадки гадаете и домыслы собираете по этому поводу. В итоге, как видим, мнения, основанные на слухах и документах прошлого века, делятся. Хотя, они (мнения эти) на нынешнюю ситуацию абсолютно никак не влияют. Пройдет ещё неделя в домыслах....надо...не надо....что это даст лично вам?
Попробуйте обратиться с данным вопросом (или даже официальным запросом) непосредственно в свое межрайонное РЭО, и получите официальный ответ. И потом здесь его опубликуете. Такой вариант вы не рассматривали?

 

[Сфинкс]

Если бы наши законодательные ТАТУПЕДы (по Задорнову) обмусоливали так каждый принимаемый закон, то мы бы были самой процветающей страной в мире!
А пока такие законы... Не! Не ту страну назвали "Гондурасом"! :lol:

 

[Дмитрий_НСК]

Вы уже вторую неделю загадки гадаете и домыслы собираете по этому поводу. В итоге, как видим, мнения, основанные на слухах и документах прошлого века, делятся. Хотя, они (мнения эти) на нынешнюю ситуацию абсолютно никак не влияют. Пройдет ещё неделя в домыслах....надо...не надо....что это даст лично вам?
Попробуйте обратиться с данным вопросом (или даже официальным запросом) непосредственно в свое межрайонное РЭО, и получите официальный ответ. И потом здесь его опубликуете. Такой вариант вы не рассматривали?

Тогда предлагаю пока приостановить тему. Попробую сделать запрос. Сообщю о результате.

 

[Сфинкс]

Слава тебе, Яйца! Дошло!
Ждёмс!
Так с этого и надо было начинать! :lol:

 

[sanek54]

Позвоните в гибдд ))))

 

[RAI]

Позвоните в гибдд ))))

Лучше продайте авто и не будет проблем, коли ПДД не знаем сами

 

[sanek54]

Демагогия проходит две недели уже ! !!!!! Нужно было сразу звонить ! !!! Вы все правила знаете наизусть ??? Или вы судите по своему опыту , продать авто )