Ремонт резиновых и ПВХ лодок

[jak]

{jak писал(а):
Здравствуйте.
Лодка акваспаркс 330 2007 года. Перестала держать давление. Изучение вопроса показало травление в точке стыковки трех плоскостей: левого заднего баллона, транца и пола. Воздух идет из самого угла, из под усиливающей ленты. Проколы понятно лечу сам, но что делать в такой ситуации не представляю, видимо нужно как то разбирать узел и потом искать точку травления. Скажите, возьметесь ли за такой ремонт?
сув.}

Здравствуйте.

Большое спасибо за ремонт. Не знаю в общем как вы это все сделали но сейчас давление держит уверенно, так что еще походит. Понравилось качество работ, выглядит довольно аккуратно.

Стоимость работ оцениваю как адекватную.

Еще раз спасибо!!

 

[Asvar]

Николай, Лариса, спасибо за легкий тюнинг моего брига! Теперь с нетерпением ждем начала сезона !

 

[svr_bratan]

Станислав приветствуем.
Дакладаем по существу
Айрдек привезли. Все уже готово.
Пусть отстоится надутый пару деньков и можно отправлять к Вам В Ростов-на-Дону.Пришлось переустановить все заплатки, 23 штуки. Так же травил клапан, заменили его на новый. Отправим Вам ключ для клапана, переходник и ремкоплект.

Спасибо за ремонт! Airdeck в идеальном состоянии. Сделано очень хорошо, спасибо.

 

[коля-лариса]

{jak писал(а):
Здравствуйте.
Лодка акваспаркс 330 2007 года. Перестала держать давление. Изучение вопроса показало травление в точке стыковки трех плоскостей: левого заднего баллона, транца и пола. Воздух идет из самого угла, из под усиливающей ленты. Проколы понятно лечу сам, но что делать в такой ситуации не представляю, видимо нужно как то разбирать узел и потом искать точку травления. Скажите, возьметесь ли за такой ремонт?
сув.}

Здравствуйте.

Большое спасибо за ремонт. Не знаю в общем как вы это все сделали но сейчас давление держит уверенно, так что еще походит. Понравилось качество работ, выглядит довольно аккуратно.

Стоимость работ оцениваю как адекватную.

Еще раз спасибо!!

Юрий здравствуйте. С прошедшими праздниками.
Рады были помочь.
Вот фото отчет ремонта вашей лодки.
Сначала намылили возле транца, нашли травления в углу транца и из под усиления стрингера. Демонтировали пятаки на дне и усиление под стрингер. Нашли два травления. Травления найдены не все. Вскрываем дальше пол и находим еще одно.

 

[коля-лариса]

Накладываем заплатки, демонтируем старую заплатку приклеенную на однокомпанентный клей. Выдерживаем сутки и надуваем. Проверяем мыльной пеной и выдерживаем пару дней. Лодка держит давление.

 

[коля-лариса]

Теперь, когда мы убедились в том, что все травления найдены, мы приклеиваем дно и устанавливаем новые пятаки чуть большего размера. закрываем заплатку усилением стрингера.

 

[коля-лариса]

Николай, Лариса, спасибо за легкий тюнинг моего брига! Теперь с нетерпением ждем начала сезона !

Добрый день.
Вот фото отчет о Вашей лодке, только забыли сфотографировать пластины которые были на транце лодки.
Транец мы усилили г-образным профилем, также сделали усиление привальным брусом по стрингерам и по килю три полосы. Низ баллонов усилили лыжами из пвх материала 850 плотности.

 

[Борисов.СП]

Ох тиж мне. 666 просмотров. Срочно ставим 667й
Молодцы ребята!!!

 

[SIMbios]

{jak писал(а):
Здравствуйте.
Лодка акваспаркс 330 2007 года. Перестала держать давление. Изучение вопроса показало травление в точке стыковки трех плоскостей: левого заднего баллона, транца и пола. Воздух идет из самого угла, из под усиливающей ленты. Проколы понятно лечу сам,
Такая же болячка на БАДЖЕР FL300. Попробовал полечить сам, не вылечил... плюс стал отклееваться транец. Можно привозить ? (Барнаул). Если да, то как с вами связаться. Можно в личку.

 

[truckdriver]

А нет ли случайно на продажу кусочка 30-ти сантиметрового возможно не правильно обзову ликтрос по моему называется, зеленого цвета? Просто есть крепеж для эхолота на этот ликтрос, а самого его нет на лодке.

 

[коля-лариса]

Добрый день.
Привозите. Полечим Вашу лодочку. Заняться ей сможем в Феврале. Сейчас делаем несколько транцев. Немного не успеваем( Еще с прошлого года остались )
Тел 8 903 901 34 40

 

[коля-лариса]

А нет ли случайно на продажу кусочка 30-ти сантиметрового возможно не правильно обзову ликтрос по моему называется, зеленого цвета? Просто есть крепеж для эхолота на этот ликтрос, а самого его нет на лодке.

Найдем для хорошего человека

 

[raskat]

Прочитал всю тему - многое стало понятно! Лариса, Николай, спасибо Вам огромное!!!
Но одна непонятка, все же осталась...
Нужно мне было демонтировать штатную днищевую защиту (ленту) по нижнему торцу транца с Ямарана-Т330. Проще было всю лодку на кусочки разобрать, чем эту ленту отскрести! Вот только что до меня дошло..., может быть, нужно было греть изнутри кокпита? По температурному режиму получается так, что материал брони начинал плавиться раньше, чем разогревался клей! Причем, по времени я не гнал и прогревал ленту очень медленно и издалека, зная, что материал должен прогреться на глубину! Теперь хочу оторвать эту броню по килю, чтобы заменить на более широкую и, честно говоря, боюсь начинать...
Может, есть какая хитрость? Поделитесь, пожалуйста.

 

[коля-лариса]

Прочитал всю тему - многое стало понятно! Лариса, Николай, спасибо Вам огромное.


Всегда рады помочь.




Но одна непонятка, все же осталась...
Нужно мне было демонтировать штатную днищевую защиту (ленту) по нижнему торцу транца с Ямарана-Т330. Проще было всю лодку на кусочки разобрать, чем эту ленту отскрести! Вот только что до меня дошло..., может быть, нужно было греть изнутри кокпита? По температурному режиму получается так, что материал брони начинал плавиться раньше, чем разогревался клей! Причем, по времени я не гнал и прогревал ленту очень медленно и издалека, зная, что материал должен прогреться на глубину! Теперь хочу оторвать эту броню по килю, чтобы заменить на более широкую и, честно говоря, боюсь начинать...
Может, есть какая хитрость? Поделитесь, пожалуйста.

Секретов никаких нет. Просто нужна практика.
Все клеи работают по разному. Бывает достаточно немного прогреть и клей начинает поддаваться. А случается, что приходится буквально плавить и соскабливать ножом.Вот так оно и делается. Тут надорвал, там подрезал, здесь поскреб. Со стороны кокпита не грели. Нужно пробовать.

 

[SIMbios]

Здравствуйте Коля. Решил проверить еще раз где травит лодка. Оказалось, что где я заклеил там все хорошо. А вот из под ленты, где проклеен шов - травит. Я ленту отклеил. В связи с этим хочу спросить у Вас совета: что лучше - наклеить на шов новую узкую полоску а затем закрыть ее старой, или подготовить старую и заклеить по новой?

 

[коля-лариса]

Здравствуйте Коля. Решил проверить еще раз где травит лодка. Оказалось, что где я заклеил там все хорошо. А вот из под ленты, где проклеен шов - травит. Я ленту отклеил. В связи с этим хочу спросить у Вас совета: что лучше - наклеить на шов новую узкую полоску а затем закрыть ее старой, или подготовить старую и заклеить по новой?

Добрый день
Лучше конечно новой полоской.

 

[SIMbios]

Спасибо!

 

[коля-лариса]

Спасибо!

Да Господи Всегда Пожалуйста.

 

[alexborgia]

Всем доброго дня. Возник следующий вопрос. Нужно заклеить ПВХ лодку (погрызли мыши - множество небольших латок). У себя в городе получается найти следующий компоненты : клей SAR-306 (есть и супер НН, но я так понимаю он хуже) и изур-021. Изура, я так понимаю, нужно добавлять 5-10%, а нужно ли в клей добавлять ацетон и если нужно то сколько? Слой клея один на латку и один на лодку? Феном греть со стороны клея, а потом приклеивать или приложить прогреть и прикатать? Заранее спасибо.

 

[AlexM]

Добрый день !
Появилась идея поставить навесной транец на резиновую гребную лодку Омега - 2 и еще нужно приклеить крепление для веревки на носу (нерадивый напарник оторвал )
Подскажите может кто-то занимается ремонтом лодок, чтобы можно было доверить данную работу ? )
Самому делать времени совсем нет и хотелось бы качественно.