Это делается элементарно - берется ткань, аналогичная усилению палубы Соларов, и наклеивается на сидушку. Точно не свалишься!Sergei L сказал(а):Можно наклеить наждачку, но не советую, серьезно, не видал еще сидений с противоскольжением.
по опыту зашибись, а что конкретно интересует?kirdja сказал(а):
мотор, поведение в зависимости от веса мотора (2х-4х тактных), скорости, степени загрузки, дальность переходов, поведение на волне, типы волоемов. Стою перед выбором мотора для нее - разброс цен по производителям и тактам нормальный такой... И вот еще интересно - почему производитель рекомендует именно Mercury 2,5?ну я с электоромотором пользую, тишина и удобноkirdja сказал(а):А интересует именно конкретика
по бензинкам не знаю, думаю на навесной транец все таки лучше электрона ине против течения я со своим поднимаюсь, на оби тоже плывет, если на сильное течение не выплывать, пороги некоторые проходит, но при доп условиях, типа ветер не врожу , а спину дуть должен, по кол-ву людей таскает и троих, но ветер сильно влияет,т.к. парусность большая плучается.kirdja сказал(а):
4 тактник тяжелее, поэтому я бы не рассматривал, все-таки навесной транец. В наличии флагман 280 и мерк 3.3, я и моя жена плюс вещи, в итоге кг 180+лодка и по морю(правда волна очень небольшая) и по реке против течения, вполне себе идет, наверно км 7-8, полный газ не кручу, ибо смысла просто нет, не добавляется ни ора ни тяги, идет также как и в 2/3 газа по скорости, при этом на 2/3 заметно ровней работает. ПО выбору марки мотора, тут сугубо личное, на что глаз упал то и берите.kirdja сказал(а):А интересует именно конкретика
Pelican-Nsk сказал(а):
