Где искать запчасти на Ветерок 12?

[sergo-42]

Надо коленвал, бабины. Наверное ремкомплект. Где искать?

 

[ГЕША]

В Новосибирске новыми запчастями торгуют на авторынке на Петухова и в Автограде на 2ом этаже

 

[баркас]

Бабины в любом магазине где торгуют мото запчастями неужели в Кемерово таких нет :shock: и на моторы должны быть шурушки в Юргу с Кемерова таскают под заказ.Вал в том году я брал 3600 стоил.

 

[sergo-42]

Бабины есть, но не такие как надо.

 

[баркас]

Бабины я знаю два вида старого обрзца корпус из карбалита и нового маленькие круглые так вот на скорость это не влияет Только с креплением маленько головой подумать и порядок. У меня на одном движке стоят две разные переводил с кулачкового на электронное зажигание вобще не бабин не крепления небыло пластину вырезал из люминия и порядок как с завода нигде ничего не мешает и всё компактно.

 

[sergo-42]

Там по контактам разница вроде.

 

[баркас]

Нет там никакой разницы раньше были 6 вольтовые там помойму 3 провода заходило,а тебе нужно с однодним входом такие бабины идут на мото Минск,Восход,на мопеды типа Верховина,Карпаты,или от снегохода Буран,так что бери и парься.

 

[sergo-42]

Можно ли изладить коленвал? Может шлифануть шейку шатуна и надрать иголки потолще? Кто нибудь размеры шеек знает на В12?

 

[баркас]

А у тебя вобще что с валом случилось :

 

[sergo-42]

Два вала и у обоих синяя шатунная шейка. В магазинах нашел только от В8, ане меньше. Может можно шлифануть да иголки покрупнее набрать?
Нашел сегодня мастерового, на днях отвезу чинить.

 

[баркас]

Поделишься потом результатом с чего иголки вотк нул

 

[sergo-42]

Предворительно сказали на жигах где то стоят игольчатые, но длинные, надоть обрезать. Бум искать наверняка.

 

[ГЕША]

на крестовинах стоят игольчатые подшипники(жигулевских)

 

[sergo-42]

ясненько, спасибо! А борезать их как, на наждаке, оне там вроде и так короткие

 

[_MIHAIL_]

Сергей
Не понятно - если нашли мастерового, то зачем паритесь с запчастями? :
Если хотите отремонтировать сами, то вопрос - а что ремонтировать?
Ответ: 1. отдайте специалисту, если договоритесь по цене ремонта.
2. если производить ремонт самому, то настраивайтесь на долгую
творческую работу. Я думаю общими усилиями до навигации справимся.

Если хотите пользовать движок два-три сезона, то лудше разобраться самому и поставить родные запчасти (добрые люди помогут), чтоб потом не выбрасывать двигатель из-за того, что он засрался автолом.
Для начала:
покачайте маховик - если огромный люфт, стук и звон - первый признак умершых подшипников, всех какие есть (подчеркиваю -люфт около 90 градусов)
Если меньше, то надо прикрутить недостающие детали и попробовать завести (если он до этого стучал, то от одной минуты постукивания хуже уже не будет, те более Вы говорите, что проворачивается стартером легко).
Вопрос после запуска: застучал сразу?
Начал постукивать по мере прогрева?
Вобщем не стучит, а дзынькает?
Не стучит и не дзынькает?
Заводится и гремит как ведро с болтами?

По поводу каленвала
Не надо себя раньше времени запугивать, шейки коленвала цементированы, вперед умрут и даже высапятся ролики, но каленвал будет жить.
Пока всё, думайте.....

 

[umka777]

8-952-918-45-55. Набери, думаю после звонка отпадёт необходимость изобретать зап.части самому.

 

[sergo-42]

Спасибо добрые люди!
Попробую сам разобраться. А то мало ли чего на воде.
Уж помогайте в случае чего.
Сразу вопрос. Чем то же иголки должны смазываться. Масло в картер куда заливать, сколько и какое? И вроде же в нижний редуктор тож масло надоть лить.

 

[_MIHAIL_]

Двигатель надо любить изначально, и всякое говно, типа 80-го бензина с автолом (или локойл 2Т) - лить не надо. :!: Настоятельно рекомендую 92-й с импортным маслом для двухтактных двигателей (желательно лодочных). :!:
В редукторе масло должно быть (поменяешь потом), проверить просто - вешаешь на стапель и откручиваешь верхнюю пробку на сапоге. Если потекло - значит в норме, если не потекло - в это же отверстие долить клизмой.

ПС Вообще двигатель хороший, но восьмерка надежнее.

 

[sergo-42]

Какое масло в редуктор лить. Думаю сразу везде позаменить. Наверное для начала нужно комплект прокладок и сальников прикупить гдета?
Новосибирцы! В Кемерово никто не собирается? Вроде В Новосибирске с запчастями говорят просто. Может через водилу рейсового автобуса кто нибудь отправит а? Я бы в выходные занялся.

 

[_MIHAIL_]

Везде - это только в редукторе. Для ветерка подойдет обычное трансмисионное 75W90.
Прокладки нет смысла коллекционировать и покупать все подряд, если на самом деле окажется, что нужно менять игольчатые подшипники, то понадобится прокладка между картером и цилиндром, ну может порваться при разборке прокладка между двигателем и сапогом, но это не криминально.