еще раз выбор лодки...

[коля-лариса]

Если не охото собирать пайолы или нужна повышенная грузоподьемность при фиксированных габаритах-выбирают аирдек(надувное дно), если нужна надежность, предпологается эксплуатация в тяжелых условия с высокой интенсивность и комфорт при рыбалки-беруд пайолы.

Солидарны

 

[Рубикон]

Сайт для рыболовов. Моё мнение, как человека который рыбачит на ОВХ и на реке Обь.
Раньше использовал три надувные лодки ПВХ, разных компаний (теперь моторная лодка). Для указанных акваторий счетаю оптимальный вариан это лодки с НДНД:
1)уобство в транспортировке (вес, комплектация, быстрота сборки-разборки, помывки);
2)безопасность мореплавания;(надувное дно-дополнительная плавучесть, толщина ПВХ=1100 гр.кв.м.);
3)удобно рыбачить, в том числе и СТОЯ. При увеличении волнения моря, уходил на берег вместе с ПАЙОЛЬНЫМИ лодками;
Воспоминания о лодках с НДНД самые хорошие, если придётся вернутся к ПВХ, я знаю куда ехать.

 

[P.Ch]

если нужна надежность, предпологается эксплуатация в тяжелых условия с высокой интенсивность и комфорт при рыбалки-беруд пайолы.

Глань ролики. Ребята, по пьяни, Солар-550 с НДНД убивают в Хакассии. Убивали, убивали, да так и не убили! Лодка цела-целёхонька, а вот мотор - увы (Мерк-90)!... А, уж условия - куда ещё тяжелее?

http://video.mail.ru/mail/bazhenova_juliy/3/9.html
http://video.mail.ru/mail/bazhenova_juliy/3/8.html

 

[VP_]

Глань ролики. Ребята, по пьяни, Солар-550 с НДНД убивают в Хакассии. Убивали, убивали, да так и не убили! Лодка цела-целёхонька, а вот мотор - увы (Мерк-90)!... А, уж условия - куда ещё тяжелее?

http://video.mail.ru/mail/bazhenova_juliy/3/9.html
http://video.mail.ru/mail/bazhenova_juliy/3/8.html

хех так я точно не для такого лодку буду брать.
в уме уже пришел к НДНД, насколько критична разница (не для горных рек, а Обь+ОВХ) между 850 и 110 тканью?

 

[Рубикон]

VP_. На ОВХ и р. Обь разница между 1100гр.кв.м. и 850гр.кв.м. не критична!?
Просто Ваша БЕЗОПАСНОСТЬ, при толщине ПВХ=1100гр.кв.м., будет ВЫШЕ на 20%, чем при толщине в 850гр.кв.м.
А если я Вам надпомню, что на ОВХ до июля поподается "топляк"(плавающие деревья ветки и сучья), думаю лучше ПВХ потолще. Да и лодка будет ПОЖОЩЕ на волне.
Ну а если с толщиной ПВХ приходит дополнительный вес, дак вот это как раз-то и не критично, ведь Вы приобретаете лодку, которая даже с "толстым" ПВХ , всёравно легче пайольной лодки и несущественно тяжелее чем с более "тонким"
ПВХ.
И ещё:гарантийное обслуживание ПВХ=1100гр.кв.м., делают в г.Бердске, а с толщиной ПВХ=850гр.кв.м., делают в г.Ленинград. Это так к слову.
В любом случае уважаю Ваш выбор. Желаю удачи.

 

[P.Ch]

Рубикон,

Если речь шла о Флагманах серии "L", то я очень сомневаюсь, что в Бердске (если речь о Соларе) будут эти лодки ремонтировать! Это их прямые конкуренты!

При заказе Флагмана L можно договориться о вклейке днища от "классического" Флагмана. Плюс ещё дополнительную защиту, в качестве тюннинга. Правда, в этом случае, ценник сравняется с Соларовским. :roll:

 

[slider]

А кто-нубудь хоть раз слышал о гарантийном случае, связанным с данными лодками? А отремонтировать любую лодку можно в Фрегате на Социлистической.
пс. Жесткость лодки определяется не плотностью ткани, а давлением в баллонах

 

[Рубикон]

Пётр (P.Ch). Причём тут "Флагман"? Я имел ввиду "Солар"(Бердск).