Любительские покатушки с производителями лодок 25 Августа

[котофото]

Re: Любительские покатушки с производителями лодок 25 Авгу

У Башнефти хороший бензин и солярка. В Башкирии вообще много хорошего производят: топливо, мед, лодки...

И лодки лучшие в Новосибе производят!

 

[Diman137]

Re: Любительские покатушки с производителями лодок 25 Авгу

У нас соревнования лодок, а не моторов. Вы свой мотор будете форсировать? Винт запиливать? Смею заметить эти процедуры для ресурса мотора ой как не полезны, 92 бензин рядом не стоял. Если дело только в нем то не вопрос будет для всех 95 бензин.[/quote]

да да и две турбины от AMG на Я 9.9 поставлю!!!

 

[Nowihok]

Re: Любительские покатушки с производителями лодок 25 Авгу

А какой призовой фонд- раз такие дебаты????

 

[Сунгари]

Re: Любительские покатушки с производителями лодок 25 Авгу

А какой призовой фонд- раз такие дебаты????

Не нужно быть столь меркантильным, главный приз: удовольствие от участия и хорошее настроение от призовых мест. Шансы их занять гипотетически у всех равны. Если лодка хоршая, движок исправный и навыки вождения лодки на скорости есть.
Гонки любительские, без спонсоров наверно, тут главное приобщение к здоровому образу жизни и выявление сильнейших гонщиков.

 

[Сунгари]

Re: Любительские покатушки с производителями лодок 25 Авгу

И лодки лучшие в Новосибе производят!

Костя, с лодками как с девченками, каждому своя нравится. И она у него лучшая.
Кто–то любит блондинок, кто–то брюнеток, а кто–то рыженьких.
Но всегда хороши те, кто и готовить любит, и кама–сутру знает

 

[Сунгари]

Re: Любительские покатушки с производителями лодок 25 Авгу

Что–то никто не заявляется, видимо гонщиков не осталось, одни рыбаки только.

 

[uni-el]

Re: Любительские покатушки с производителями лодок 25 Авгу

После зарубы отсыхают :lol: тьфу тодыхают :lol:

 

[Сунгари]

Re: Любительские покатушки с производителями лодок 25 Авгу

На правах помощника судьи, ведущего протокол, публикую:

Результаты соревнований на лодках НДНД
(далее эта аббревиатура будет не применятся у индекса лодок в наименовании)

Класс 9.8 л.с. (до 225 куб. см)
1 место Горн Константин, №8
лодка Гидра 330, мотор Тохацу 9.8, винт 9,5 шаг.
2 место Шишин Кирилл, №12
лодка Гидра 350, мотор Гольфстрим 9.8, винт 9,5 шаг.
3 место Чесноков Александр, №14
лодка Солар 350, мотор Тохацу 9.8, винт 8,5 шаг.
(В заезде было три участника)

Класс 9.9(15) л.с. (до 285 куб. см)
1 место Данилов Игорь, №18
лодка Аир лайер 370, мотор Сузуки 9.9, винт 11 шаг.
2 место Гукин Станислав, №11
лодка Солар 380, мотор Сузуки 15, винт 11 шаг.
3 место Горн Константин, №17
лодка Гидра 365, мотор Сузуки 15, винт 11 шаг.
(В заездах было 8 участников, разделенных жребием на 2 группы, финишировавшие в отборочный заездах первыми и вторыми, вышли в финал, где на финише места распределись как выше указанно)

Класс 15-20 л.с. (до 365 куб. см)
1 место Данилов Игорь, №21
лодка Аир лайер 400, мотор Сузуки 20, винт 12 шаг.
2 место Гукин Станислав, №11
лодка Солар 380, мотор Сузуки 15, винт 11 шаг.
(два участника)

 

[Сунгари]

Re: Любительские покатушки с производителями лодок 25 Авгу

На правах руководителя нашей команды скажу:
Было забавно и познавательно. Но увы "честных " соревнований не получилось.
Так покатушки, скрытно планировавшиеся как "разборки", которые мы конечно сорвали.

 

[Сунгари]

Re: Любительские покатушки с производителями лодок 25 Авгу

На правах участника этих покатушек, в качестве помощника судьи, зрителя и тренера команды спрошу:
1. Почему все же был допущен мотор с доработками, заявленными самим владельцем?
2. Почему некоторые участники имели дорогостоящие винты из нержавейки со следами правки и последующей полировки?
3. Почему были допущены участники со своим бензином с октановым числом 100, с их слов?
4. Почему была так усложнена процедура старта, не имеющая аналогов не в одних соревнованиях, такого уровня?
Которая привела к подозрению в фальшстарте и презаездам(а фальшстарта как такового не было)
5. Почему вроде как бы "стоковые" моторы Сузуки одной кубатуры, едут так по разному, даже под лодками одного производителя?

 

[Сунгари]

Re: Любительские покатушки с производителями лодок 25 Авгу

Считаю, что регламент соревнований не соблёлся, а цели "выявление сильнейших спортсменов из числа любителей" не выполнены.
Нужно продолжить работу в этом направлении, так как не все точки над i расставлены!

 

[Сфинкс]

Re: Любительские покатушки с производителями лодок 25 Авгу

Почему, почему... патамуштаа соревнование, а не конкурс!
Во всех разновидностей соревнований рядом с человеком соревнуется и техника! Даже бег в трусах и тот без высоких технологий не обходится, ибо самопружинящие кеды у каждого спортсмена своей разработки! Я уж молчу об антифрикционной, самоподруливающей, гиперзвуковой нанопропитке для трусов! А тут цельный толкательно-пихательный механизм внутреннего сгорания и под жопой далеко не бревно. Да тут сам Господь Бог повелевает проводить параллельное соревнование полёта Анжинерной мысли! :!: :lol:
Не, ну если изначально было объявлено о соревнованиях в стоке, то это косяк господ организаторов!

 

[Сфинкс]

Re: Любительские покатушки с производителями лодок 25 Авгу

Бредовые вопросы. Какая передвижная станция? Мы будем заправлятся из этой же бочки. Зачем ставить палки в колёса стремлению сделать гонки максимально честными? Ты то чей племянник?

Ну и хде ты был МЫкола со своей бочкой на общак??? Вишь шо бэз тэбэ вышло? Хде заявленная бочка?

 

[AirLayer-boat]

Re: Любительские покатушки с производителями лодок 25 Авгу

Финальная гонка класс 15 л\с

 

[Nowihok]

Re: Любительские покатушки с производителями лодок 25 Авгу

На правах участника этих покатушек, в качестве помощника судьи, зрителя и тренера команды спрошу:
1. Почему все же был допущен мотор с доработками, заявленными самим владельцем?
2. Почему некоторые участники имели дорогостоящие винты из нержавейки со следами правки и последующей полировки?
3. Почему были допущены участники со своим бензином с октановым числом 100, с их слов?
4. Почему была так усложнена процедура старта, не имеющая аналогов не в одних соревнованиях, такого уровня?
Которая привела к подозрению в фальшстарте и презаездам(а фальшстарта как такового не было)
5. Почему вроде как бы "стоковые" моторы Сузуки одной кубатуры, едут так по разному, даже под лодками одного производителя?

Так Ваша команда в итоге на каком месте????

 

[Сунгари]

Re: Любительские покатушки с производителями лодок 25 Авгу

Так Ваша команда в итоге на каком месте????

Командный зачет не проводился, в целях и задачах такого небыло, см. первый пост в теме.

 

[Сунгари]

Re: Любительские покатушки с производителями лодок 25 Авгу

Как по мне, то некоторые факты наводят на массу размышлений, допустим:
Участие мотора 15 л.с. в заеде против 20 л.с. и опережение его, мотором с большей мощностью, на последнем круге...
После обмена моторами между участниками аутсайдер стал лидером....
Гарантированно стандартные лодки едут последними...
Винт Солас 9 шаг идет как стандартный на Тохах...

 

[beatriss]

Re: Любительские покатушки с производителями лодок 25 Авгу

Гарантированно стандартные лодки едут последними...

Добрый день. Прочитала ваши оправдания проигрыша. Если бы вы в первые принимали участие в подобных мероприятиях и были бы новичком пользователем лодки нднд , можно было бы списать на отсутствие опыта.
Но вы прекрасно осведомлены , что все наши модели лодок индивидуальны , разработаны исключительно нами и аналогов не имеют. Бензин в наш бак вы наливали общий. Спросили, какое вы нам заливаете масло, ваш ответ "синее" и сами же опечатывали наш бак. Если и была необходимость обмена моторами с соперниками, то по опубликованному положению соревнования, мы должны были поменяться мотором со Станиславом лодка Солар, а не с вами , официально занявшими четвертое почетное место . И все ваши действия на мероприятии и после , не более чем желание, принизить любой ценой достоинства конструкций наших корпусов .

 

[Сфинкс]

Re: Любительские покатушки с производителями лодок 25 Авгу

 

[AirLayer-boat]

Re: Любительские покатушки с производителями лодок 25 Авгу

Куда уж дружнее, то?
Соревнования Гидра с Сунгари организовали, бензин с маслом в баки они всем наливали, баки опечатывали, у всех винты согласно положению, теперь претензия к 11 винту на котором на мель налетели, сточили зазубрины болгаркой и отполировали, обсуждали же это все на месте, какой смысл править винт, если у нас есть винт точно такой же, только 12 шага, с которым обороты 4700 против 5300 на 11, даже согласились отступить от положения соревнований и поменялись морами не со вторым местом, а с лодкой Таймень, которая в финале пришла третьей, а не четвертой, и после всего этого нас обвиняют в махинациях :shock: