Справедливости ради, хочу отметить, что на фото, то, что не прокрашено - это не пластик корпуса, а пластик обгонной муфты, который вряд ли имеет какое то отношение к пластику корпуса._grey сказал(а):Да. Предыдущий выпуск Экселеров, который между двумя "металлическими".
Образное выражение, конечно. Бледная полупрозрачная пластмасса. Вероятно, полиэтилен. Похожа на ту, из которой делают пластмассовые крышки для банок. Конечно, жесткость корпуса из такого материала оставляет желать много лучшего.
Вот еще вариант такой катушки, из того что сейчас "на столе". TD Match 4012. Сделал фото, чтоб проилюстрировать свои слова и помочь Вам в размішленияхТам, где заканчивается покраска, хорошо виден материал корпуса:
Посоветуйте с выбором катушки
- Автор темы MishkinN
- Дата начала
prank
Старожил
Боюсь Вы ошибаетесь. На фото правая половина шасси. Пластиковых корпусов обгонок у Дайвы не встречал.Android сказал(а):
Кстати, особых замечаний к отсутствию красителя в массе пластикового стеклонаполненного корпуса у Дайвы у меня не нашлось. Ассоциировать прозрачность с капроном - это какой-то глубоко маркетологический ход.. представителя Шимано :lol: Типа, вот видите, Дайва из крышек от банок корпуса льет, видите, полупрозрачный, а жесткость корпуса из капрона (ну из которого крышки для банок делают, они же тоже полупрозрачные) оставляет желать лучшего. А вот у Шимано же полупрозрачных нет..
И фраза вначале про "образное выражение", вроде бы юридически и оправдывает последующую подачу "информации" - антирекламы Дайвы... ложечки - то найдете, но осадок неприятный останется :lol:
Периодически мелькают форумчане, которые катушки от "Д и С" только на картинках видят, судя по их постам. Но у Вас-то есть возможность ознакомиться подробно. Зачем антиреклама этому поколению "экселерообразных" Дайв? Они сами себе антиреклама. И чем меньше рыболовов "подорвется" на этих "минах", тем лучше (это я к тому, что неплохо рассматривать что-либо с разных точек зрения, а не только с очевидной.Имхо, конечно).prank сказал(а):
И никакие "ложечки" не найдутся. Найдется алюминиевая ведомая, для начала. А потом и материал корпуса даст о себе знать, даже если это катушка крохотного размера и юзается на ультралайте.
ЗЫ Мне кажется, Дайва не развивает направление "пластмассовых" корпусов, и пользуется имеющимися у "подшефных" ресурсами и технологиями - тем же "Кормораном".
prank
Старожил
Ну так про силуминовую ведомую и надо писать. Причем тут прозрачность корпуса ? Нормальный для пластиков корпус, может быть даже слишком много стекла, т.к жесткость при этом повышается за счет снижения пластичности и увеличения хрупкости. Паяльником плавится отвратно - препятствует стеклянная пыль в массе._grey сказал(а):
Рассматриваемая катушка далеко не верх технологических достижений и конструкторской мысли. Лучше Кобры
Очень сложно тут что-то доказывать. Разве что, обратите внимание на точность изготовления, качество литья, посадочных и т.д. Но доказывать что-то по свойствам пластмассы на форуме сложно. Имхо, это одна из худших пластмасс, применяемых в изготовлении корпусов.prank сказал(а):
prank
Старожил
Сергей, я хотел призвать более корректно обосновывать мнение. Или уж просто его писать, на базе опыта, а не таких "натяжек - аналогий".
Доказывать мнение вовсе не обязательно. Не в суде.
Мне вот лично любой пластик не нравится как корпусной элемент.
Доказывать мнение вовсе не обязательно. Не в суде.
Мне вот лично любой пластик не нравится как корпусной элемент.