Евгений Атрахимович, отзыв про прицеп МЗСА: пожалуй, самый популярный и дешевый прицеп в Беларуси. Это прицеп - конструктор, каждый элемент можно передвинуть подогнать под вашу лодку. Спустя год эксплуатации в самых разных условиях удалось ушатать только лебёдку, но это скорее по нашей вине. Моя машине не позволяет заехать далеко в воду, поэтому часто приходилось вытягивать лодку с очень большим усилием, из-за чего лебедку немного перекосило. Сейчас поставили более мощную. Также для более плавного спуска доработали систему роликов. И одной из самых простых, но очень удобных доработок стало установка нового опорного колеса, которое позволяет вытаскивать лодку на тросе в самых различных ситуациях.
Обзор и ДОРАБОТКА прицепа для лодки МЗСА / ТЮНИНГ своими руками
Евгений Атрахимович, отзыв про прицеп МЗСА: пожалуй, самый популярный и дешевый прицеп в Беларуси. Это прицеп - конструктор, каждый элемент можно передвинуть подогнать под вашу лодку. Спустя год эксплуатации в самых разных условиях удалось ушатать только лебёдку, но это скорее по нашей вине. Моя машине не позволяет заехать далеко в воду, поэтому часто приходилось вытягивать лодку с очень большим усилием, из-за чего лебедку немного перекосило. Сейчас поставили более мощную. Также для более плавного спуска доработали систему роликов. И одной из самых простых, но очень удобных доработок стало установка нового опорного колеса, которое позволяет вытаскивать лодку на тросе в самых различных ситуациях.
Войдите на сайт, чтобы оставлять комментарии.
Для быстрого входа вы можете воспользоваться вашим логином в социальное сети или почтовом сервисе