Игорь

Мотор болотоход «Лиман» разработан специально для передвижения по сильно заросшим, заиленным, мелководным водоёмам и предназначен для установки на надувные ПВХ лодки. Отличительной особенностью мотора является воздушное охлаждение двигателя. Он не имеет помпы в системе охлаждения, которая является самым уязвимым узлом лодочных моторов при эксплуатации на заросших травой и водорослями водоёмах, что делает его систему охлаждения устойчивой к наличию в воде ила, песка, водорослей и других включений, забивающих и выводящих помпу из строя.

Винты мотора изготовлены из высококачественной нержавеющей стали. Благодаря прочному стальному винту специальной конструкции и системе свободной подвески на транце, мотор успешно противостоит ударам о подводные препятствия и дно водоёма. Винты не боятся работы в вязкой среде, таких как ил, песок, вода с водорослями.

Диаметр основания – 215 мм, что позволяет установить жерлицу на лунку любого диаметра.
Флажок закреплён на сталистой проволоке, которая переходит в рабочую пружину, поднимающую флажок при срабатывании.
Длина флажка в сложенном состоянии не превышает длину основания, что очень удобно при транспортировке и делает жерлицу очень компактной.
Имея низкий центр тяжести, крайне устойчива – ей не страшен никакой ветер.
Исключает попадание лески на лед и примерзание к нему, что уменьшается число сходов при поклевках.
Быстро приводится в рабочее и транспортное положение.
Долговечна, так как выполнена из металла и покрыта порошковой краской (пластик).

Диаметр основания – 215 мм, что позволяет установить жерлицу на лунку любого диаметра.
Флажок закреплён на сталистой проволоке, которая переходит в рабочую пружину, поднимающую флажок при срабатывании.
Длина флажка в сложенном состоянии не превышает длину основания, что очень удобно при транспортировке и делает жерлицу очень компактной.
Имея низкий центр тяжести, крайне устойчива – ей не страшен никакой ветер.
Исключает попадание лески на лед и примерзание к нему, что уменьшается число сходов при поклевках.
Быстро приводится в рабочее и транспортное положение.
Долговечна, так как выполнена из металла и покрыта порошковой краской (пластик).