Эдуард

Эх, заминусили Антона, а зря, так я считаю, тем более я в той лодке был.
Да, волна большая, ветер сильный, но плавсредство соответствовало условиям, самый большой риск был это словить волну как трамплин одновременно с порывом ветра, получилась бы этакая стойка кобры, но Для этого нужен был глис и существенная скорость, Что сделал Антон- выбрал приемлимую скорость, позволяющую избежать этого, но при этом не плестись как черепаха. Домыслы про бортом к волне встать и прочее ... Ну не вчера мы родились, чтоб элементарных вещей не знать.
Люрий есть простое правило, все в лодке должно быть привязано, а что не привязано, крепко держится руками за специальные приспособления- поручни, канаты, более того, если вы посмотрели видео то заметили, что открытый всем ветрам участок я как пасажир преодолевал на четвереньках, как при этом потерять равновесие, имея опору на 4 кости я не знаю.
В общем нагнали жути как журналисты из желтой прессы, и ладно бы эта жуть хоть как то коррелировалась с имеющимися условиями, но нет, одни домыслы.
И сравнивать размер 350 и 450, это как сравнивать оку и крузак, по сути автомобили, но очень разные.
450 спокойно выдерживает наши овхшные шторма, а по метровым волнам при грамотно выбраной скорости, когда лодка не проваливается между гребнями волн идет почти без тряски, до этого ходили с Антоном на 350 и тоже раз в шторм попали так та пипетка всю душу вытрясла, думал беспозвоночным стану пока до берега дойдем, в этой даже и намека на это нет, хотя шторм сильнее в этот раз был.