Регулятор напряжения(выпрямитель-чтоб зарядка на АКБ шла с генератора) умер. Упар на 17тыр(новый), Будте внимательней - НЕ ПУТАЙТЕ ПЛЮС С МИНУСОМ при соединени акума с цепью.
Ремонт ПЛМ в походных условиях,
кот70, У Александра в Затоне, есть хороший электрик , и не такое делал - набери ему 952 918 45 пять пять
deep, спасибо за инфу созвонюсь.
кот70, ставь регулятор от отечественного снегохода тайга - подходит на все подобные плм, у меня мерк25(он жэ тохацу 30) себе поставил - никаких проблем, цена вопроса уже не помню но рублей 600))) незачто...
Еще вариант поставить довесок от Ивана, у меня на яме такой стоит. есть два варианта исполнения, цена от 2т.р. кажется. Делает тоже самое что и штатный регулятор. Если поставить от отечественного - то не дай бог клемма слетит или в цепи зарядки послабление будет - грохнется вся аппаратура. Мотор я так понимаю не меньше 30л.с. там на пике оборотов под 60 вольт епашит.
San-Sanich, от тайги делает тоже самое и стоит недорого.. смысл у всех выпрямителей один и тот же и устройство тоже.. так какая разница? и кстати если слетит клемма - то просто не будет заряжаться АКБ, и все )) моторы до 25 по моему все идут без штатных выпрямителей - и ничего, аппаратура не грохается ;)
Одно непонятно - что за цена 17тыров за регулятор напряжения? прямотаки вызывает душевный трепет и недетский интерес )))
вопрос сколько тайга выдает на пике оборотов открыт, я не имею сведений, поэтому ничего сказать не смогу. про регулятор от ивана только пол впечатления.
San-Sanich, за глаза там запаса...
Цена орегинал 16500р, дубликат с пиндосии за 3000р
Войдите на сайт, чтобы оставлять комментарии.
Для быстрого входа вы можете воспользоваться вашим логином в социальное сети или почтовом сервисе