Александр Олегович. Рыба хорошая. Но повод другой. Присматриваю себе лодку, что это у тебя? Ответь пожалуйста: материал, цена, где продают, нравиться ли тебе? Какой двиг. (л/с)? Спасибо.
Блин расказывал уже раз 100. Лодка канадская,материал дюраль клёпанный,разрешонная масса 273 кг,вес лодки 75 кг, мощность матора 15 лс максимально ,скорость по жпс по течению с одним пассажиром 38 км ,против течения 33 км, проблемм небыло вообще,транспортировка прицеп,продают в Москве филиале РсН,есть в налиии разные модели. Калькуляция прицеп 25000+лодка 80000+мотор 75000+эхолот20000+жпс 20000+переделки 15000+доставка из москвы 15000=250000 гдето так
Да нормальная такая лодка, единственное что где-то хранить надо, второй гараж или один, минимум на две машины. А "водяные" права на нее нужны??? Я вот все приглядываюсь, больше склонен к резиновой под мотор (хотя дюралевая надежнее!!!но вот хранение все портит)!!!
Aiex-1
1 июля 2008, 23:01
Влад999 Если стоит мотор, значит права нужны.
pikekas81
1 июля 2008, 23:32
если даже не стоит всеравно нужны(см ГИМС регистрация плав средств)
Цитирую Правила Гос.регистрации маломерных судов :
пункт2. ..."Подлежат регистрации... кроме принадлежащих физическим лица гребных судов грузоподъемностью менее 100 кг, байдарок - менее 150 кг и надувных безмоторных судов - менее 225 кг, эксплуатируемых во внутренних водах ".
Соответственно, если лодка попадает под НЕрегистрацию - права нет нужны, если лодка гребная, но попадает под реестр - нужна регистрация со всеми... ПРАВА не нужны.
А вот если купил мотор, то и вносишь в судовой билет марку и мощность мотора, учишься на курсах ГИМС, сдаешь два экзамена - билеты и практику и ВПЕРЕД.
К счастью, я только что прошел все эти этапы.
В гараже стоит конечно. Ну и со спуском на воду проблеммы. Приходится искать места где подьехать можно. Либо 3 здоровых мужика на руках выносят. В этом конечно проигрывает с надувной. Хотя с другой стороны во время поездок выполняет роль прицепа. Скидал весь туда хлам и в салоне свободно отс вещей и бензином не пахнет.
пункт2. ..."Подлежат регистрации... кроме принадлежащих физическим лица гребных судов грузоподъемностью менее 100 кг, байдарок - менее 150 кг и надувных безмоторных судов - менее 225 кг, эксплуатируемых во внутренних водах ".
Соответственно, если лодка попадает под НЕрегистрацию - права нет нужны, если лодка гребная, но попадает под реестр - нужна регистрация со всеми... ПРАВА не нужны.
А вот если купил мотор, то и вносишь в судовой билет марку и мощность мотора, учишься на курсах ГИМС, сдаешь два экзамена - билеты и практику и ВПЕРЕД.
К счастью, я только что прошел все эти этапы.
Вероятно тут было сообщение: