А самому?
Завел, прогрел...
Выворачиваешь винт качества от нуля на 2 оборота (примерно)
Винтом хх делаешь минимальные но при этом устойчивые обороты хх.
Закручивает винт качества, до момента как обороты начали расти, продолжаешь закручивать до того пока обороты хх не станут сбиваться, как бы и расти хх перестал и обороты становятся не стабильными, - это уже перебор, откручивает. Обратно немного... При этом отклик на газ должен быть резким и без замедлений.
По опыту, винт качества на твоём моторе примерно 1,5 оборота, винт хх что бы соответствовал должному хх.
